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公开(公告)号:CN101495718B
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN200780007493.X
申请日:2007-09-04
申请人: 曼柴油机和涡轮公司 , 德国曼柴油机和涡轮欧洲股份公司的联营公司
发明人: 亨宁·约恩森 , 克里斯蒂安·阿德里安森 , 阿兰·格尔纳·克里斯蒂安森
IPC分类号: F01L9/02
CPC分类号: F01L5/04 , F01L1/08 , F01L5/045 , F01L5/14 , F01L5/18 , F01L5/20 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L2001/34446 , F01L2003/258
摘要: 一种具有排气门致动系统的大型二冲程柴油发动机,为了能够从燃烧室排出废气,所述排气门致动系统沿向外的方向移动排气门。排气门设置有卸压系统,如果气缸出现过压,则所述卸压系统使排气门能够自动开启。
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公开(公告)号:CN104718354A
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201380037239.X
申请日:2013-07-19
申请人: 布兰特·W-T·李
发明人: 布兰特·W-T·李
IPC分类号: F01L7/06
CPC分类号: F01L7/06 , F01B21/04 , F01L1/02 , F01L5/045 , F02B69/06 , F02C5/02 , F02C5/12 , F02K7/06 , F05B2220/302 , Y02T50/671
摘要: 本发明揭露了整合有爆震或脉冲引擎技术(例如一内爆震引擎)之复合式内爆震气体涡轮引擎、以及其制造与使用方法。该内爆震引擎包括一爆震腔室,其中系具有一燃料点引器;在该爆震腔室的一端部处之一定子,其具有至少一第一开口以接收燃料;与该定子相邻之一转子;以及一能量转换机构,其系配置以将从点燃或引爆燃料所产生的能量转换为机械能。该爆震腔室与燃料点引器系配置以点燃或引爆该爆震腔室中的一燃料。定子或爆震腔室中任一系具有一第二开口以排放爆震气体。转子中具有一或多个第三开口,其系配置以于转子旋转时与至少该第一开口重迭。
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公开(公告)号:CN101495718A
公开(公告)日:2009-07-29
申请号:CN200780007493.X
申请日:2007-09-04
申请人: 曼狄赛尔公司
发明人: 亨宁·约恩森 , 克里斯蒂安·阿德里安森 , 阿兰·格尔纳·克里斯蒂安森
IPC分类号: F01L9/02
CPC分类号: F01L5/04 , F01L1/08 , F01L5/045 , F01L5/14 , F01L5/18 , F01L5/20 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L2001/34446 , F01L2003/258
摘要: 一种具有排气门致动系统的大型二冲程柴油发动机,为了能够从燃烧室排出废气,所述排气门致动系统沿向外的方向移动排气门。排气门设置有卸压系统,如果气缸出现过压,则所述卸压系统使排气门能够自动开启。
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