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公开(公告)号：CN106168219A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610251622.0
申请日：2016-04-21
Applicant: LG电子株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: F16C33/1095 , C22C45/001 , C22C45/04 , C22C45/10 , F04C18/0215 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C29/0021 , F04C29/02 , F04C29/023 , F04C2230/91 , F05C2201/021 , F05C2201/0412 , F05C2201/0415 , F05C2201/0463 , F05C2201/0466 , F05C2203/0813 , F05C2203/083 , F05C2253/06 , F05C2253/08 , F05C2253/12 , F16C17/02 , F16C33/121 , F16C33/124 , F25B31/002 , F25B31/026 , C22C14/00
Abstract: 本发明提供一种具有耐磨性及针对耐磨性的可靠性的润滑层和具有该润滑层的压缩机。本发明的压缩机包括：润滑层，涂覆于旋转轴和轴承的摩擦部位；所述润滑层包含(a)Ti和(b)选自Cu、Co、Ni及Zr构成的群的至少一种金属相，具有由非晶质和纳米结晶质构成的复合结构。
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公开(公告)号：CN106168219B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610251622.0
申请日：2016-04-21
Applicant: LG电子株式会社 , 首尔大学校产学协力团
CPC classification number: F16C33/1095 , C22C45/001 , C22C45/04 , C22C45/10 , F04C18/0215 , F04C18/34 , F04C23/008 , F04C29/0021 , F04C29/02 , F04C29/023 , F04C2230/91 , F05C2201/021 , F05C2201/0412 , F05C2201/0415 , F05C2201/0463 , F05C2201/0466 , F05C2203/0813 , F05C2203/083 , F05C2253/06 , F05C2253/08 , F05C2253/12 , F16C17/02 , F16C33/121 , F16C33/124 , F25B31/002 , F25B31/026
Abstract: 本发明提供一种具有耐磨性及针对耐磨性的可靠性的润滑层和具有该润滑层的压缩机。本发明的压缩机包括：润滑层，涂覆于旋转轴和轴承的摩擦部位；所述润滑层包含(a)Ti和(b)选自Cu、Co、Ni及Zr构成的群的至少一种金属相，具有由非晶质和纳米结晶质构成的复合结构。
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公开(公告)号：CN1513080A
公开(公告)日：2004-07-14
申请号：CN02811359.4
申请日：2002-03-08
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: F01L3/02 , F01L1/32 , F01L1/46 , F01L3/04 , F01L3/20 , F01L2101/00 , F01L2101/02 , F01L2105/00 , F01L2800/00 , F02B77/02 , F02B77/04 , F02B2075/125 , F02F7/0087 , F05C2201/0415 , Y02T10/123
Abstract: 本发明涉及一种内燃机，尤其是汽油机，带有进气门(20)和一个用于喷射燃料(42)的喷射装置(40)，该喷射装置的布置和设计使它能够将燃料(42)直接喷射到内燃机工作气缸(14)的燃烧室(16)中。进气门(20)至少在颈部(68)部位具有一个能够克服积碳的表面。
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公开(公告)号：CN1308573C
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN02811359.4
申请日：2002-03-08
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: F01L3/02 , F01L1/32 , F01L1/46 , F01L3/04 , F01L3/20 , F01L2101/00 , F01L2101/02 , F01L2105/00 , F01L2800/00 , F02B77/02 , F02B77/04 , F02B2075/125 , F02F7/0087 , F05C2201/0415 , Y02T10/123
Abstract: 本发明涉及一种内燃机，尤其是汽油机，带有进气门(20)和一个用于喷射燃料(42)的喷射装置(40)，该喷射装置的布置和设计使它能够将燃料(42)直接喷射到内燃机工作气缸(14)的燃烧室(16)中。进气门(20)至少在颈部(68)部位具有一个能够克服积碳的表面。
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