连续粗灰降压系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101865476B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201010167290.0

    申请日:2010-04-20

    申请人: 南方公司

    IPC分类号: F23J15/00 F23J15/06

    CPC分类号: F23C10/24 F23C2900/10006

    摘要: 一种用于对于其中夹带有气体的、具有固体粗粒的、高压高温的密相固体流进行降压和冷却的系统。在一个方面,该系统具有冷却装置和减压装置,该冷却装置用于至少部分地对其中夹带有气体的、高压高温的密相固体流进行降压和冷却,该减压装置用于进一步降压并使冷却的固体粗粒与一部分夹带气体分离,从而使用于下游处理或排放的固体粒子以更低的温度和更低的压力排放到储存仓以供未来使用和/或处置。在该系统的固体流流动路径中没有移动部件。

    运输氧-燃烧器中的氧燃烧

    公开(公告)号:CN103732316A

    公开(公告)日:2014-04-16

    申请号:CN201280031633.8

    申请日:2012-02-27

    申请人: 南方公司

    IPC分类号: B01J8/18 F22B31/00 F23C10/10

    摘要: 公开了具有不同配置的加压运输氧-燃烧器。将加压的实质纯的氧馈入运输氧—燃烧器以与化石燃料燃烧,生成用于提供动力的蒸汽。终产物是在水分冷凝后的包含实质纯的CO2的烟道气。通过加入另一燃料清除低量的过量氧气以实现燃烧器内的完全燃烧从而使得实质上所有被馈入燃烧器的氧气均被完全消耗。可将该运输氧—燃烧器用作一在高固体循环速率下的循环流化床燃烧器的能力使得将再循环的CO2或烟道气用作缓和以及控制燃烧温度的手段不再必要。通过进入燃烧区域(200)的相对较冷的循环固体来有效控制燃烧器内的温度。再循环一小部分CO2用于曝气和将固体燃料运送至该燃烧器。

    运输氧-燃烧器中的氧燃烧

    公开(公告)号:CN103732316B

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201280031633.8

    申请日:2012-02-27

    申请人: 南方公司

    IPC分类号: B01J8/18 F22B31/00 F23C10/10

    摘要: 公开了具有不同配置的加压运输氧-燃烧器。将加压的实质纯的氧馈入运输氧—燃烧器以与化石燃料燃烧,生成用于提供动力的蒸汽。终产物是在水分冷凝后的包含实质纯的CO2的烟道气。通过加入另一燃料清除低量的过量氧气以实现燃烧器内的完全燃烧从而使得实质上所有被馈入燃烧器的氧气均被完全消耗。可将该运输氧—燃烧器用作一在高固体循环速率下的循环流化床燃烧器的能力使得将再循环的CO2或烟道气用作缓和以及控制燃烧温度的手段不再必要。通过进入燃烧区域(200)的相对较冷的循环固体来有效控制燃烧器内的温度。再循环一小部分CO2用于曝气和将固体燃料运送至该燃烧器。

    连续粗灰降压系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101865476A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201010167290.0

    申请日:2010-04-20

    申请人: 南方公司

    IPC分类号: F23J15/00 F23J15/06

    CPC分类号: F23C10/24 F23C2900/10006

    摘要: 一种用于对于其中夹带有气体的、具有固体粗粒的、高压高温的密相固体流进行降压和冷却的系统。在一个方面,该系统具有冷却装置和减压装置,该冷却装置用于至少部分地对其中夹带有气体的、高压高温的密相固体流进行降压和冷却,该减压装置用于进一步降压并使冷却的固体粗粒与一部分夹带气体分离,从而使用于下游处理或排放的固体粒子以更低的温度和更低的压力排放到储存仓以供未来使用和/或处置。在该系统的固体流流动路径中没有移动部件。