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公开(公告)号：CN101093079A
公开(公告)日：2007-12-26
申请号：CN200610128866.6
申请日：2006-08-31
申请人： 朴寿焕
发明人： 朴寿焕
IPC分类号： F23K5/12
CPC分类号： F23K5/12 , F23G7/05 , F23G2201/701 , F23K5/20 , F23K2301/103 , F23K2900/05004
摘要： 本发明公开了一种用于制造工业锅炉所用的代用燃烧燃料的设备，该设备能够容易地在水与油之间的形成离子键；能够使用燃烧炉直接进行燃烧过程，而不需要燃烧之前预热至预定温度的预热过程；以及能够减少空气污染物如硫气体、氮气、一氧化碳、二氧化碳以及二氧己的排放。
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公开(公告)号：CN104709715A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410760426.7
申请日：2014-12-12
申请人： 通用电气公司
发明人： T.F.莱宁格尔
CPC分类号： B01F3/18 , B01F11/0094 , B01F15/0243 , B02C4/28 , B07B1/00 , B07B11/06 , F23G5/008 , F23G2201/70 , F23G2205/20 , F23G2209/26 , F23K1/00 , F23K3/02 , F23K2201/50 , F23K2900/05004
摘要： 本发明涉及具有改进的固体填充的用于输送固体的系统。一种系统包括固体进料泵，其具有壳体、设置在壳体中的转子、设置在转子与壳体之间的弯曲通路、联接于弯曲通路的固体进料入口，以及联接于弯曲通路的固体进料出口。此外，固体填充装置联接于固体进料泵的固体进料入口。固体填料装置包括构造成接收具有第一尺寸范围的固体进料的第一通道、构造成接收具有第二尺寸范围的输送协助颗粒(TAP)的第二通道。第一范围不同于第二范围。第三通道构造成接收和混合固体进料和TAP来提供固体进料TAP混合物，其具有固体进料之间的TAP装填层际空间。第三通道联接于固体进料入口。
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公开(公告)号：CN102869471A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201180019671.7
申请日：2011-03-24
申请人： 大阳日酸株式会社
IPC分类号： B23K7/10
CPC分类号： F23D14/42 , B23K7/00 , B23K35/228 , B23K35/38 , F23D14/22 , F23D14/32 , F23D14/54 , F23K2900/05004
摘要： 本发明提供一种气割方法、气割装置和切割喷嘴，所述气割方法的特征在于，将氢气与烃类气体混合以获得燃料气体，从切割喷嘴的前端喷射将所述燃料气体和预热用氧气混合并点火所形成的预热火焰以加热工件，对所述被加热的工件喷射切割用氧气以切割工件，在所述燃料气体中烃类气体的含有量为超过0体积%且4体积%以下。
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公开(公告)号：CN101907021A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010200984.X
申请日：2010-06-02
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F23N1/002 , F23K5/002 , F23K2401/10 , F23K2401/201 , F23K2900/05001 , F23K2900/05004 , F23N2021/10 , F23N2037/08 , G05D21/02
摘要： 本发明大致涉及一种用于将具有期望卡路里含量的燃料提供给在一定运转级别范围上的燃烧发动机的系统和方法。该系统在混合点将来自第一燃料供应管道的第一燃料与来自第二燃料供应管道的第二燃料混合以产生具有第一卡路里含量的混合燃料。控制阀位于在混合点上游的第二燃料供应管道中。在混合点下游的过程系统处理混合燃料以形成具有第二卡路里含量的经过处理的混合燃料。第一控制信号反映混合燃料的第一卡路里含量。第二控制信号反映经过处理的混合燃料的第二卡路里含量。第三控制信号反映燃烧发动机的运转级别。连接至控制阀的控制器基于第一、第二和第三控制信号操作控制阀。
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公开(公告)号：CN104709715B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201410760426.7
申请日：2014-12-12
申请人： 通用电气公司
发明人： T.F.莱宁格尔
CPC分类号： B01F3/18 , B01F11/0094 , B01F15/0243 , B02C4/28 , B07B1/00 , B07B11/06 , F23G5/008 , F23G2201/70 , F23G2205/20 , F23G2209/26 , F23K1/00 , F23K3/02 , F23K2201/50 , F23K2900/05004
摘要： 本发明涉及具有改进的固体填充的用于输送固体的系统。一种系统包括固体进料泵，其具有壳体、设置在壳体中的转子、设置在转子与壳体之间的弯曲通路、联接于弯曲通路的固体进料入口，以及联接于弯曲通路的固体进料出口。此外，固体填充装置联接于固体进料泵的固体进料入口。固体填料装置包括构造成接收具有第一尺寸范围的固体进料的第一通道、构造成接收具有第二尺寸范围的输送协助颗粒(TAP)的第二通道。第一范围不同于第二范围。第三通道构造成接收和混合固体进料和TAP来提供固体进料TAP混合物，其具有固体进料之间的TAP装填层际空间。第三通道联接于固体进料入口。
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公开(公告)号：CN107957060A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610905652.9
申请日：2016-10-18
申请人： 广东科达洁能股份有限公司
CPC分类号： F22B31/00 , F23K5/10 , F23K2301/103 , F23K2900/05004
摘要： 本发明公开了一种中低压蒸汽的生产装置。其主要由燃料储罐、燃料进料组件、空气进料组件、一级燃烧反应器、二级燃烧反应器和蒸汽输出组件组成；所述燃料进料组件分别与所述燃料储罐的下部出口和一级燃烧反应器的进料口主管连接；所述空气进料组件与所述一级燃烧反应器的进料口侧管连接；所述一级燃烧反应器的蒸汽出口与所述二级燃烧反应器的蒸汽进口连接；所述二级燃烧反应器的蒸汽出口与所述蒸汽输出组件连接。还公开了采用该生产装置生产中低压蒸汽的方法。本发明将低浓度的燃料溶液通过接触式燃烧方式，将燃料燃烧和蒸汽产生两个过程完全耦合，避免了热损失，能够大幅度增加燃烧器的热效率，进而提高整体的产汽效率。
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公开(公告)号：CN102080602B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201010587130.1
申请日：2010-11-30
申请人： 通用电气公司
发明人： R·J·勒文二世
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F02C7/22 , F02C9/40 , F02C9/44 , F23K2900/05004 , F23N1/002 , F23N2021/10 , F23N2037/08 , F23R3/36 , F23R2900/00002
摘要： 提供用于控制燃料混合的系统和方法。可识别与配置成接收组合燃料的机器的操作关联的一个或多个参数。可确定提供给机器的组合燃料的燃料流量。至少部分根据所识别参数，可确定包含在组合燃料中的第一燃料类型与所确定燃料流量的比率。第一燃料类型可具有比包含在组合燃料中的第二燃料类型更大的热值。第一燃料类型的流量可至少部分根据比率来设置。在设置第一燃料类型的流量之后，可确定组合燃料的燃料流量的能含量，并且第一燃料类型的流量可至少部分根据所确定能含量来调整。
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公开(公告)号：CN102080602A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201010587130.1
申请日：2010-11-30
申请人： 通用电气公司
发明人： R·J·勒文二世
IPC分类号： F02C9/26
CPC分类号： F02C7/22 , F02C9/40 , F02C9/44 , F23K2900/05004 , F23N1/002 , F23N2021/10 , F23N2037/08 , F23R3/36 , F23R2900/00002
摘要： 提供用于控制燃料混合的系统和方法。可识别与配置成接收组合燃料的机器的操作关联的一个或多个参数。可确定提供给机器的组合燃料的燃料流量。至少部分根据所识别参数，可确定包含在组合燃料中的第一燃料类型与所确定燃料流量的比率。第一燃料类型可具有比包含在组合燃料中的第二燃料类型更大的热值。第一燃料类型的流量可至少部分根据比率来设置。在设置第一燃料类型的流量之后，可确定组合燃料的燃料流量的能含量，并且第一燃料类型的流量可至少部分根据所确定能含量来调整。
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公开(公告)号：CN101311630A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200810109075.8
申请日：2008-05-22
申请人： 诺沃皮尼奥内有限公司
CPC分类号： F23N1/002 , F02C7/224 , F02C9/26 , F05D2270/303 , F23K2401/10 , F23K2401/201 , F23K2900/01041 , F23K2900/05004 , F23N2021/06 , F23N2021/10 , F23N2041/20
摘要： 本发明描述了用于控制燃气涡轮中的燃烧的方法和装置。该方法包括通过一个或两个热量计测量气态燃料的温度、发热量和相对密度，以便确定沃泊指数；比较测量的沃泊指数值与气态燃料的预定沃泊指数值；和通过至少一个换热器调节气态燃料的温度，以便达到预定沃泊指数值。该方法还可包括利用具有与气态燃料不同的沃泊指数的第二气态燃料，或者利用通过根据任意比例混合气态燃料和第二气态燃料所获得的、可随时间变化的燃料。
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公开(公告)号：CN105190181B
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201480027761.4
申请日：2014-01-30
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23R3/36
CPC分类号： F23R3/36 , F23K2900/05004 , F23N2021/10 , F23N2037/08 , F23R2900/00002 , Y02T50/678
摘要： 一种系统包括具有燃烧器的燃气涡轮发动机以及燃料混合系统。燃料混合系统还包括构造成供应第一燃料的第一燃料供给、构造成供应第二燃料的第二燃料供给、第一燃料回路、第二燃料回路和控制器。第一燃料回路可构造成混合第一燃料和第二燃料以形成第一燃料混合物。第二燃料回路可构造成混合第一燃料和第二燃料以形成第二燃料混合物。控制器可构造成基于第一燃料的测量成分调节第一燃料混合物和第二燃料混合物的混合。
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