步枪支撑件
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102782439A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201080058121.1

    申请日:2010-10-25

    摘要: 本发明涉及一种用于诸如步枪的枪支的伸缩式支腿。该支腿包括一对可伸缩地滑动的细长构件。第一构件被配置成固定到步枪的支撑架。第二构件相对于第一构件在缩回位置与延伸位置之间可伸缩地滑动。支腿还包括将第二构件偏压朝向延伸位置的偏压装置以及用于阻尼第二构件在缩回位置与延伸位置之间的运动的阻尼装置。在一种形式中,第一构件和第二构件中的一个为外壳,该外壳具有部分地限定气室的内表面,第一构件和第二构件中的另一个为活塞,该活塞被至少部分地接纳在外壳中,用于沿着缩回位置与延伸位置之间的轴线往复运动。偏压装置包括容纳在室中的可压缩气体,该可压缩气体将活塞可缩性地偏压朝向延伸位置。本发明有利之处在于,当固定到步枪的支撑架的枪托时,支腿提供一种用于在表面上支撑步枪的至少一部分重量,特别是步枪的枪托和支撑架的重量的装置。本发明特别适用于步枪,双脚架朝向步枪的支撑架的前部安装到该步枪。本发明使使用者对步枪对目标的仰角提供稳定和可控变化,并长期保持步枪的仰角,同时减少使用者支撑步枪重量的负担。

    步枪支撑件
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102782439B

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201080058121.1

    申请日:2010-10-25

    摘要: 本发明涉及一种用于诸如步枪的枪支的伸缩式支腿。该支腿包括一对可伸缩地滑动的细长构件。第一构件被配置成固定到步枪的支撑架。第二构件相对于第一构件在缩回位置与延伸位置之间可伸缩地滑动。支腿还包括将第二构件偏压朝向延伸位置的偏压装置以及用于阻尼第二构件在缩回位置与延伸位置之间的运动的阻尼装置。在一种形式中,第一构件和第二构件中的一个为外壳,该外壳具有部分地限定气室的内表面,第一构件和第二构件中的另一个为活塞,该活塞被至少部分地接纳在外壳中,用于沿着缩回位置与延伸位置之间的轴线往复运动。偏压装置包括容纳在室中的可压缩气体,该可压缩气体将活塞可缩性地偏压朝向延伸位置。本发明有利之处在于,当固定到步枪的支撑架的枪托时,支腿提供一种用于在表面上支撑步枪的至少一部分重量,特别是步枪的枪托和支撑架的重量的装置。本发明特别适用于步枪,双脚架朝向步枪的支撑架的前部安装到该步枪。本发明使使用者对步枪对目标的仰角提供稳定和可控变化,并长期保持步枪的仰角,同时减少使用者支撑步枪重量的负担。

    手枪支承装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109059625A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811191919.8

    申请日:2018-10-12

    发明人: 杨喜

    IPC分类号: F41A33/00 F41A23/06 F41A23/56

    CPC分类号: F41A33/00 F41A23/06 F41A23/56

    摘要: 本发明公开了手枪支承装置,包括支撑底架、安装在所述支撑底架上的转向机构以及安装在转向机构上的支承机构,所述支承机构包括固定安装在升降平板上的第一铰接轴,所述第一铰接轴上侧安装有凸块,所述凸块上侧安装有支承座体,所述支承座体顶部端面内设有用以手枪伸入的支承凹腔,所述支承凹腔左右两侧壁内对称设有第一滑动腔,所述第一滑动腔外侧末端连通设有上下延伸设置的第二滑动腔,左右两侧的所述第二滑动腔之间连通设有第三滑动腔,所述第一滑动腔内滑动配合安装有斜面伸缩板,左右两侧的所述斜面伸缩板相对的一侧安装有第二铰接轴,所述第二铰接轴上安装有夹固板,所述第一滑动腔内底壁内左右延伸设有顶压腔。

    高稳定性车载武器托架
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107131789A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710560982.3

    申请日:2017-07-11

    发明人: 王丛 康俊超 王月

    IPC分类号: F41A23/34 F41A23/06 F41A23/56

    CPC分类号: F41A23/34 F41A23/06 F41A23/56

    摘要: 高稳定性车载武器托架属于武器托架技术领域,具体涉及一种车载武器托架。本发明提供一种结构简单,生产成本低,无需改变士兵操作习惯,能避免车载武器托架的转动机构在击发过程中不会发生振动偏摆的高稳定性车载武器托架。本发明的特征在于:固定壳体和水平旋转驱动管之间设置有水平电磁刹车,所述竖直转动横轴和水平旋转架之间设置有竖直电磁刹车;所述水平电磁刹车和竖直电磁刹车均通过控制装置与击发扳机联动。