模块
    5.
    发明授权
    模块 有权

    公开(公告)号:CN106062902B

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201580010026.7

    申请日:2015-02-05

    摘要: 在内置线圈的模块中,以廉价的结构实现线圈特性的提高。模块(1)具备:绝缘层(3);内置于绝缘层(3)的环状的线圈芯(4);线圈电极(5);以及缓冲膜(6),由具有比绝缘层(3)低的弹性模量的非导电性材料形成并覆盖的线圈芯(4)的表面,其中,该线圈电极(5)具有:多个外侧金属销(7),沿着线圈芯(4)的外周面排列;多个内侧金属销(8),沿着线圈芯(4)的内周面排列以便分别与各外侧金属销(7)成为多对;接合线(9),将各成对的外侧金属销(7)以及内侧金属销(8)的一方的端面彼此连接;以及布线电极图案(10),将外侧金属销(7)的另一方的端面与同成对的内侧金属销(8)的规定侧邻接的内侧金属销(8)的另一方的端面分别连接。

    一种功率因数校正扼流圈及加工工艺

    公开(公告)号:CN107910158A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711435980.8

    申请日:2017-12-26

    摘要: 本发明涉及一种功率因数校正扼流圈及加工工艺。将漆包线制成弹簧线;将磁环固定在制具上,将弹簧线扯平一段的直线在磁环上先缠绕1圈,此时操作员左手握住弹簧线置于磁环孔后面,操作员右手握住尼龙钩把,将尼龙钩从磁环前面的磁环孔中插入,用尼龙钩钩住磁环孔后面扯平的直线,在收回尼龙钩,同时操作员左手松开弹簧线,尼龙钩将钩住的扯平直线连同弹簧线从磁环前面孔中带过来,完成了弹簧线在磁环上一圈的缠绕;依次循环往复,直至将弹簧线完全缠绕在磁环上;将漆包线起头端和尾头端点环氧树脂胶,将漆包线与底托的结合部位点环氧树脂胶;进入烘干工序。本发明缠绕效率提高了10倍,产品稳定、可靠性、安全性高,满足了汽车电子的高品质需求。

    多间距磁环壳及磁环组件
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107527711A

    公开(公告)日:2017-12-29

    申请号:CN201711006988.2

    申请日:2017-10-25

    发明人: 杨强

    IPC分类号: H01F17/00 H01F17/06 H01F27/30

    摘要: 本发明涉及磁环技术领域,尤其涉及一种多间距磁环壳及磁环组件。包括:环状壳体;磁环槽,设于所述环状壳体中,用于安装磁环;线缆通道,设于所述环状壳体中,用于安装线缆;所述线缆通道包括以第一螺距呈螺旋状均匀地围绕速所述磁环槽设置的第一线缆通道和第二螺距呈螺旋状均匀地围绕所述磁环槽设置的第二线缆通道;所述第一螺距与所述第二螺距不同。上述技术方案中,将线缆穿入不同的线缆通道可以实现在所述磁环上均匀绕设不同匝数的线圈。同一个多间距磁环壳可以对应与磁环的不同应用环境,具有高适应性和兼容性。

    集成电感
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107293389A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710532753.0

    申请日:2017-07-03

    发明人: 叶飞 石磊

    摘要: 本申请提供了一种集成电感,其特征在于,集成电感包括:第一磁芯110,第一磁芯用于形成共模电感的磁芯;至少两个绕组120,至少两个绕组120绕制在第一磁芯110上,且至少两个绕组120中的任意两个绕组之间存在间隔,第一磁芯110和至少两个绕组120中的每一个绕组之间形成共模电感;第二磁芯130,第二磁芯130上未绕制绕组,第二磁芯130与第一磁芯110上的绕制有至少两个绕组120的区域之间形成闭合的磁芯,第二磁芯130和至少两个绕组120中的每一个绕组之间分别形成差模电感。通过第一磁芯110与第二磁芯130共用一个绕组,能够在保证抑制差模电流与共模电流的前提下,提升变换器的系统效率。