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公开(公告)号:CN101627228B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN200880007468.6
申请日:2008-03-05
申请人: 维特恩斯坦股份公司
发明人: 汉克·施赖伯
IPC分类号: F16H25/06
CPC分类号: F16H25/06 , F16H49/001 , F16H2055/0893 , Y10T74/18024 , Y10T74/1836 , Y10T74/19 , Y10T74/19967 , Y10T74/19972
摘要: 在一种同轴传动机构、尤其是一种用于工业传动技术中的空心轴传动机构中,它具有较高的功率密度,该传动机构具有一个驱动件(7)、一个元件(3)和一个从动件,其中驱动件(7)和从动件之间的驱动力矩的传动比及传递通过若干沿着径向可运动的齿段(5)来实现,与传动机构轴线(M)相联系地,齿段(5)的齿轮廓(6)的外齿侧轮廓(11.1、11.2)和/或空心轮(1)的内制齿(15)的制齿(13)的齿侧-轮廓(12.1、12.2)具有这样的齿轮廓,即该齿轮廓在啮合区域内可以实现平面接触,该平面接触通过作为对数螺旋线的结构来实现。
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公开(公告)号:CN101230889B
公开(公告)日:2011-12-07
申请号:CN200810005162.9
申请日:2008-01-23
申请人: 谐波传动系统有限公司
CPC分类号: F16H49/001 , F16H2049/003 , Y10T74/19 , Y10T74/19967
摘要: 实现一种扁平型波动齿轮装置,该装置具有提高很多的承载能力。当d是在弯曲成椭圆形的扁平型波动齿轮装置的柔性外齿轮的轮缘中性圆的主轴线位置处的径向弯曲量,以及t是柔性外齿轮的轮缘厚度时,那么,当波动齿轮装置的减速比R小于80时,(0.5237Ln(R)-1.32)d≤t≤(0.8728Ln(R)-2.2)d以及当波动齿轮装置的减速比R等于80或以上时,(1.5499Ln(R)-5.8099)d≤t≤(2.5832Ln(R)-9.6832)d。使用这样的设定,就能提高柔性外齿轮的齿根疲劳极限强度,由此,能够提高柔性外齿轮的承载能力。
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公开(公告)号:CN101324783A
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:CN200810144615.6
申请日:2008-06-10
申请人: 肖帕尔制造公司
发明人: K-F·朔伊费尔
CPC分类号: F16H55/16 , G04B13/027 , Y10T74/19623 , Y10T74/19884 , Y10T74/19898 , Y10T74/19949 , Y10T74/19967
摘要: 一种特别适用于钟表齿轮机构的缩小间隙的带齿运动件(1),带齿运动件的一些齿(7)是固定的,而且全部是刚性,其它齿(8)的每一个插在两个所述刚性齿(7)之间,所述其它齿为塑性变形齿,其特征在于所述塑性变形齿(8)由弹簧片构成,每一个弹簧片包括一个啮合边(9),其特征还在于对于每一个弹簧片(8)来讲,在带齿运动件(1)原始圆(13)上,在弹簧片(8)的啮合边(9)和相邻两个刚性齿(7)中的一个与啮合边(9)相对的齿的同源边(10)之间测的距离(12)小于同样也是在带齿运动件(1)原始圆(13)上并在啮合边(9)和另一个相邻刚性齿(7)的同源边(10)之间测得的距离(14)。
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公开(公告)号:CN1117310A
公开(公告)日:1996-02-21
申请号:CN94191056.3
申请日:1994-11-29
申请人: 珀金斯有限公司
发明人: 丹尼尔·戴安
IPC分类号: F16H55/18
CPC分类号: F16H55/18 , Y10T74/19623 , Y10T74/19967 , Y10T74/19972
摘要: 一种具有啮合带齿元件(26、28)的无间隙齿轮传动机构。带齿元件中的至少一个元件有几个齿具有波状S形的横向截面。并且轮齿的安排使得带齿元件啮合时,具有波状横向截面的一个齿与另一个元件的两个相对而又相邻的齿中的每一个齿都至少有一个点接触(A,B),这样来防止产生间隙。
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公开(公告)号:CN101566825B
公开(公告)日:2014-11-26
申请号:CN200910141915.3
申请日:2009-04-20
申请人: 劳力士有限公司
CPC分类号: G04B35/00 , F16H55/16 , F16H55/18 , Y10T74/19967
摘要: 用于钟表机械装置的该齿隙补偿齿轮系的防齿隙从动齿轮单元之一的至少一些一致分布的齿,具有在齿的各自厚度的方向上是柔性的弹性部件(DR)。这些齿中的一些齿能够临时传递比正常驱动扭矩大很多的扭矩。能够临时传递一个比正常驱动扭矩大很多的扭矩的两个相邻的齿(D1、D2),各自包括与一个更加刚性的部件(D12)整体形成的一个侧翼(D1a、D2a)和与一个更加柔性的部件(D1R、D2R)整体形成的一个侧翼(D1b、D2b),两个齿(D1、D2)的两个更加刚性的部件(D12)相邻接。
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公开(公告)号:CN101627228A
公开(公告)日:2010-01-13
申请号:CN200880007468.6
申请日:2008-03-05
申请人: 维特恩斯坦股份公司
发明人: 汉克·施赖伯
IPC分类号: F16H25/06
CPC分类号: F16H25/06 , F16H49/001 , F16H2055/0893 , Y10T74/18024 , Y10T74/1836 , Y10T74/19 , Y10T74/19967 , Y10T74/19972
摘要: 在一种同轴传动机构、尤其是一种用于工业传动技术中的空心轴传动机构中,它具有较高的功率密度,该传动机构具有一个驱动件(7)、一个元件(3)和一个从动件,其中驱动件(7)和从动件之间的驱动力矩的传动比及传递通过若干沿着径向可运动的齿段(5)来实现,与传动机构轴线(M)相联系地,齿段(5)的齿轮廓(6)的外齿侧轮廓(11.1、11.2)和/或空心轮(1)的内制齿(15)的制齿(13)的齿侧-轮廓(12.1、12.2)具有这样的齿轮廓,即该齿轮廓在啮合区域内可以实现平面接触,该平面接触通过作为对数螺旋线的结构来实现。
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公开(公告)号:CN101566825A
公开(公告)日:2009-10-28
申请号:CN200910141915.3
申请日:2009-04-20
申请人: 劳力士有限公司
CPC分类号: G04B35/00 , F16H55/16 , F16H55/18 , Y10T74/19967
摘要: 用于钟表机械装置的该齿隙补偿齿轮系的防齿隙从动齿轮单元之一的至少一些一致分布的齿,具有在齿的各自厚度的方向上是柔性的弹性部件(DR)。这些齿中的一些齿能够临时传递比正常驱动扭矩大很多的扭矩。能够临时传递一个比正常驱动扭矩大很多的扭矩的两个相邻的齿(D1、D2),各自包括与一个更加刚性的部件(D12)整体形成的一个侧翼(D1a、D2a)和与一个更加柔性的部件(D1R、D2R)整体形成的一个侧翼(D1b、D2b),两个齿(D1、D2)的两个更加刚性的部件(D12)相邻接。
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公开(公告)号:CN1666041A
公开(公告)日:2005-09-07
申请号:CN03816277.6
申请日:2003-05-27
申请人: 表技术研究有限公司
发明人: J-M·维德雷希特
CPC分类号: F16H35/10 , F16H55/16 , Y10S74/10 , Y10T74/19884 , Y10T74/19898 , Y10T74/19907 , Y10T74/19949 , Y10T74/19963 , Y10T74/19967
摘要: 本发明涉及一种精密齿轮机构,包括至少两个互相配合的齿轮(10,14)。两个齿轮的齿(12,16)具有相同的厚度(e),并且其中一个齿轮(10)的齿(12)具有一个把齿分为两个半齿(22,24)的径向缝隙(26)。半齿中的一个(24)具有一个使其在压紧情况下可弹性变形的凹口(28)。
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公开(公告)号:CN102434649A
公开(公告)日:2012-05-02
申请号:CN201010296905.X
申请日:2010-09-29
申请人: 富泰华工业(深圳)有限公司 , 鸿海精密工业股份有限公司
CPC分类号: F16H55/16 , F16H55/18 , Y10T74/19623 , Y10T74/19967
摘要: 一种传动件及带有该传动件的传动机构,所述传动件包括本体以及至少一设置于该本体上的凸齿,所述至少一凸齿可沿该至少一凸齿凸伸方向及该凸伸方向的反向来回伸缩地安装于该本体上。上述传动件具有缓冲功能,当瞬间传动力较大时,可缓减传动件的冲击,延长了传动件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN100552569C
公开(公告)日:2009-10-21
申请号:CN200580002263.5
申请日:2005-01-11
申请人: 劳力士有限公司
发明人: 杰罗姆·都优特
CPC分类号: G04B35/00 , F16H55/16 , G04B13/027 , Y10T74/19623 , Y10T74/19633 , Y10T74/19949 , Y10T74/19967
摘要: 本发明涉及用于精密齿轮组件,特别是计时器的的游隙补偿移动齿,其中游隙补偿齿的每个具有一个在所述移动部件的穿过所述齿尖端的半径的两侧对称延伸的部分,并且所述部分被弹性连接至所述移动部件,以在这个移动部件的平面上提供一个自由度,至少两个齿中的一个是游隙补偿齿,包括止动装置(6、7;8a、8b、9a、9b;14;17a;18a;29;31a;34;31b;35;40),所述止动装置被设置用以将运动自由度限制作为齿轮组件中将被补偿的游隙的函数。
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