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公开(公告)号：CN113276969A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110744473.2
申请日：2021-07-01
申请人： 湖北东瀚空港设备科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种机场散装货物牵引车，属于牵引车技术领域。它解决了现有牵引车续航短等技术问题。本机场散装货物牵引车包括车架，车架的前后两端底部分别设有一组前轮和一组后轮，车架的中部上侧设有驾驶舱，车架的前端上侧具有车头，车头处固设有可充电的电池组一和电池组二；驾驶舱的一侧设有可充电的电池组三，车架上设有与后轮相连接的后驱动桥，车架上位于驾驶舱的后侧固设有与后驱动桥相连接的驱动电机，电池组一、电池组二和电池组三与驱动电机电连接。本发明中将驾驶舱下方的驱动电机安装处和后驱动桥处的连接结构作出改动和优化，从而新增加了一组电池，使得其续航延长，工作效率提高，减少了重复性充电造成的电池损耗。
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公开(公告)号：CN105555649A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480050920.2
申请日：2014-09-11
申请人： 阿尔弗雷德·凯驰两合公司
发明人： 罗尼·瓦格纳
CPC分类号： B62D49/065 , B62D49/04
摘要： 本发明涉及一种用于机具运载车辆(3)的机具(2)的附接设备(1)，其中附接设备(1)适于固定地附接到车辆，所述附接设备(1)包括：主体(4)、在所述主体(4)中的至少两个长形开口(5)，主体(4)适于把机具(2)附接到至少两个长形开口(5)，至少两个长形开口(5)适于接纳紧固螺栓(6)，该紧固螺栓(6)用于把机具(2)紧固到附接设备(1)，该螺栓可以在长形开口(5)中移动，至少两个长形开口被放置成使得机具(2)绕旋转轴线(x)的旋转被限于所接纳的螺栓在长形开口中的运动，所述旋转轴线(x)位于从所述主体的底侧不到主体(4)的总高度的40％的高度处。
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公开(公告)号：CN114291172B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202111495738.6
申请日：2021-12-08
申请人： 中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
IPC分类号： B62D49/04
摘要： 本发明公开了一种电力建设大型设备的推运装置及其使用方法，属于电力设备辅助运输装置技术领域；它包括用于放置大型设备的承载拖车；在承载拖车的尾部设置有连接支架；推杆的一端铰接安装在连接支架上，另一端放置在推斗内部；推斗安装在推车上；本发明有效解决了当前在运输电力建设的大型设备时缺少对拖车尾部架体结构的推运设备，导致运输困难，造成极大不便的问题。
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公开(公告)号：CN114291172A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111495738.6
申请日：2021-12-08
申请人： 中国电建集团贵州电力设计研究院有限公司
IPC分类号： B62D49/04
摘要： 本发明公开了一种电力建设大型设备的推运装置及其使用方法，属于电力设备辅助运输装置技术领域；它包括用于放置大型设备的承载拖车；在承载拖车的尾部设置有连接支架；推杆的一端铰接安装在连接支架上，另一端放置在推斗内部；推斗安装在推车上；本发明有效解决了当前在运输电力建设的大型设备时缺少对拖车尾部架体结构的推运设备，导致运输困难，造成极大不便的问题。
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公开(公告)号：CN106697085A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201610923125.0
申请日：2016-10-29
申请人： 安徽旭虹机械设备有限公司
发明人： 周玉豹
摘要： 本发明涉及一种自动牵引车，包括车底座，车底座下端分别以可旋转方式安装有前轴、后轴，前轴、后轴均连接有车轮，前轴、后轴上均安装有一号链轮；车底座后端安装有电机，电机连接有通过轴承座安装在车底座上的主轴，主轴上安装有两个二号链轮，每个二号链轮均与一个对应的一号链轮之间设有将二者相连的链条。本发明使用方便，能够通过链传动方式同步带动多个车轮进行旋转，进而能够实现自动将大型或重型的零部件进行搬运。
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公开(公告)号：CN203974982U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420429116.2
申请日：2014-08-01
申请人： 佳木斯煤矿机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防爆柴油发动机拖车，它由：换向阀、防爆柴油发动机、柴油油箱、液压油箱、拖车、高压油泵构成。换向阀通过螺栓安装在液压油箱上，并通过液压胶管与高压油泵相连接，高压油泵通过螺栓安装在防爆柴油发动机上，并通过液压胶管与液压油箱相连接，防爆柴油发动机通过螺栓安装在拖车上，并通过管路与柴油油箱相连接，柴油油箱、液压油箱分别安装在拖车上。该产品结构简单，设计合理，使用方便，掘进机可快速移动工作，省时，不用在大型机器行走途中带有较长电缆，省力，避免了电缆过多过长堆积，易磨损，发热，不安全隐患，拖车拆装方便，能够适应各种大型液压机器使用。
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公开(公告)号：CN217320557U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202121492896.1
申请日：2021-07-01
申请人： 湖北东瀚空港设备科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种机场散装货物牵引车，属于牵引车技术领域。它解决了现有牵引车续航短等技术问题。本机场散装货物牵引车包括车架，车架的前后两端底部分别设有一组前轮和一组后轮，车架的中部上侧设有驾驶舱，车架的前端上侧具有车头，车头处固设有可充电的电池组一和电池组二；驾驶舱的一侧设有可充电的电池组三，车架上设有与后轮相连接的后驱动桥，车架上位于驾驶舱的后侧固设有与后驱动桥相连接的驱动电机，电池组一、电池组二和电池组三与驱动电机电连接。本实用新型中将驾驶舱下方的驱动电机安装处和后驱动桥处的连接结构作出改动和优化，从而新增加了一组电池，使得其续航延长，工作效率提高，减少了重复性充电造成的电池损耗。
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公开(公告)号：CN206719340U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720463179.3
申请日：2017-04-28
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本实用新型公开了一种自动行走的避障小车，包括传动机构、转向机构和支撑机构，传动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮、第一不完全齿轮、第二不完全齿轮、主动轮、从动轮、第一连接轴、第二连接轴和底板；支撑机构安装在底板上，支撑机构上的重物与第一连接轴连接，转向机构通过曲柄与第二不完全齿轮连接。本实用新型的装置通过支撑机构上的重物来提供运动中的势能，依靠自身势能来实现运动，环保节能；不必再通过工人耗费大量的气力来搬运货物或耗费大量的能源；减轻了工人的劳动负担，实现在短程内自动行走，自动避开障碍物，实用方便。
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