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公开(公告)号：CN103171963B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201210449473.0
申请日：2012-11-12
申请人： 株式会社日立制作所
CPC分类号： Y02B50/22 , Y02B50/225
摘要： 本发明提供一种乘客传送系统，其具有乘客传送设备和控制装置，该乘客传送设备具有多个栏杆照明，该控制装置进行自动运行控制，使得在没有乘客时将乘客传送设备控制成待机状态，在检测到乘客时使乘客传送设备进行运行，并且在自动运行的运行执行时，与自动运行的待机状态时相比，该控制装置减少多个栏杆照明的整体的消耗电力。由此，高效率地降低具有栏杆照明的乘客传送设备的消耗电力。
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公开(公告)号：CN103171963A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210449473.0
申请日：2012-11-12
申请人： 株式会社日立制作所
CPC分类号： Y02B50/22 , Y02B50/225
摘要： 本发明提供一种乘客传送系统，其具有乘客传送设备和控制装置，该乘客传送设备具有多个栏杆照明，该控制装置进行自动运行控制，使得在没有乘客时将乘客传送设备控制成待机状态，在检测到乘客时使乘客传送设备进行运行，并且在自动运行的运行执行时，与自动运行的待机状态时相比，该控制装置减少多个栏杆照明的整体的消耗电力。由此，高效率地降低具有栏杆照明的乘客传送设备的消耗电力。
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公开(公告)号：CN102020180B
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201010255976.5
申请日：2010-08-11
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，所述乘客传送设备的维修作业方便，即使在滑动构件因与扶手之间的摩擦而产生了磨耗时，也不会损坏扶手的内表面的帆布。为了实现上述目的，本发明提供的乘客传送设备具有：连结为环状而进行移动的梯级(1)；在梯级(1)的侧面沿着行进方向竖立设置的栏杆(2)；设置在栏杆(2)外缘的导向件主体(6)和滑动构件(8a、8b)；通过导向件主体(6)和滑动构件(8a、8b)沿栏杆(2)的外缘被引导而移动的扶手(3)，在该乘客传送设备中，滑动构件(8a、8b)通过弹性变形安装到导向件主体(6)上，并且通过滑动构件(8a、8b)自身的弹力而固定在导向件主体(6)上。
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公开(公告)号：CN101780914B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010004916.6
申请日：2010-01-20
申请人： 东芝电梯株式会社
摘要： 本发明高精度地检测载客输送机的下梯处及其周边的乘客滞留等异常状态，防止一个压一个地倒下等事故，以确保安全。载客输送机监视装置具有：电视摄像机(15)，对载客输送机(1)的下梯处及其周边的影像进行拍摄而得到摄像数据；运送物抽取部(6)，从该摄像数据中抽取运送物；分布运算部(7)，对由运送物抽取部(6)抽取的运送物的空间分布进行运算，得到运送物分布数据；和处理判定部(8)，根据运送物分布数据判定危险度，根据该危险度判定与载客输送机(1)的今后运行有关的处理。将由电视摄像机(15)拍摄的范围在空间上分割成多个块，求每个块的运送物分布。
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公开(公告)号：CN102476774A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201110242751.0
申请日：2011-08-23
申请人： 三菱电机株式会社 , 三菱电机大楼技术服务株式会社
摘要： 本发明提供跌倒检测装置及乘客输送机，在传感器罩被异物罩住的情况下，也不会进行错误检测。跌倒检测装置具有设置在乘客输送机的出入口附近并射出激光光束的扫描型距离传感器，扫描型距离传感器存储按照每个角度测定到的距离，针对设定的检测区域内的数据，计算关于数据的距离随时间的变化的标准偏差以及标准偏差的标准偏差，在标准偏差为阈值以下且标准偏差的标准偏差为阈值以下时，计算区域的物体的表面尺寸，在物体的表面尺寸为阈值以上的状态持续预定的持续时间时，判定为跌倒状态，计算到物体的距离，如果到物体的距离为扫描型距离传感器的附近且物体表面尺寸为阈值以上的状态持续了预定的持续时间以上，则作为异物检出而检测出故障。
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公开(公告)号：CN102417135A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010294389.7
申请日：2010-09-28
IPC分类号： B66B21/00
CPC分类号： Y02B50/22
摘要： 本发明涉及一种循环座椅式自动过街天桥，该天桥由步行台阶、垂直电梯、廊桥三部分组成，廊桥上设有由电机驱动的循环座椅。循环座椅在牵引钢丝绳的驱动下沿环形吊轨运动，并由一对支撑轮支撑。环形吊轨两端的牵引钢丝绳，由驱动轮和导向轮支撑。环形吊轨固定在廊桥中间的一排纵向立柱上，座椅悬挂在环形吊轨下方的钢管末端。连接座椅钢管的顶端设计为环状，钢丝绳穿过后可用螺栓固定。吊轨采用带切口的方钢，座椅支撑轮分别位于切口两侧。本发明能够最大限度降低行人过街的体力消耗，节省行人过街时间，提高行人过街的方便性，实现全自动横穿道路。
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公开(公告)号：CN102190235A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039541.1
申请日：2011-02-15
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 本发明提供一种乘客传送设备，即使乘在自动扶梯等上的乘客的鞋子等因不小心而与裙部护板发生了接触，也能够防止脚被夹在梯级和裙部护板之间的事故发生。在本发明的乘客传送设备中，在踢板(3)的两个侧边分别设置有具有从踢板(3)的表面突出的高度(L1)的第一横档构件(8)，该第一横档构件(8)具有面对裙部护板(5)的第一外侧面(8b)、位于该第一外侧面(8b)的相反侧的第一内侧面(8c)以及构成顶部的第一顶面，在第一顶面的至少一部分范围内形成有第一倾斜面(8a)。第一倾斜面(8a)的截面被形成为倾斜的形状，使得第一外侧面和第一倾斜面之间的内角成为锐角，并且使得第一倾斜面和第一内侧面的内角成为钝角或者直角。
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公开(公告)号：CN1978304B
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN200610164746.1
申请日：2006-12-06
申请人： 因温特奥股份公司
IPC分类号： B66B21/00
CPC分类号： B66B21/00
摘要： 一种用于在工厂预装配运输系统(10.1-10.17)且具有几个装配站的装配设备(20)，在每一个装配站(20.1-20.n)内，预装配运输系统(10.1-10.17)的一部分。所述装配站以要被实施的装配步骤的顺序布置并具有装配步骤特有的工具装置以及用于使装配步骤特有构件的存货准备好的装置。生产控制系统(30)设置为以这样的方式控制或起动装配步骤的实施和运输系统从装配设备(20)内的一个装配站(20.1-20.13)到跟随其后的装配站(20.1-20.13)的单独移动，即每一个运输系统交替地移动并经受装配步骤。装配步骤以由规定的固定标准装配时间窗(T)限定的节奏(τ)进行。
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公开(公告)号：CN1974364B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200610160496.4
申请日：2006-11-28
申请人： 株式会社日立制作所
摘要： 提供一种能够有效地提高梯级的耐久性的乘客传送设备。该乘客传送设备具备：设置于建筑结构物的框体、设置在该等框体的长度方向两端部的出入口底板、以及环状连接在该等出入口底板之间并进行循环移动的梯级(1)，其中，通过组合使用生产效率高的点焊(s)以及结实牢固的用铆钉(7)固定的方法，来接合将钢板弯曲成波浪形状以沿着纵深方向形成多根平行的防滑条的防滑条构件(1a)和支撑该防滑条构件(1a)的防滑条加固件(1b)。
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公开(公告)号：CN1978304A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200610164746.1
申请日：2006-12-06
申请人： 因温特奥股份公司
IPC分类号： B66B21/00
CPC分类号： B66B21/00
摘要： 一种用于在工厂预装配运输系统(10.1－10.17)且具有几个装配站的装配设备(20)，在每一个装配站(20.1－20.n)内，预装配运输系统(10.1－10.17)的一部分。所述装配站以要被实施的装配步骤的顺序布置并具有装配步骤特有的工具装置以及用于使装配步骤特有构件的存货准备好的装置。生产控制系统(30)设置为以这样的方式控制或起动装配步骤的实施和运输系统从装配设备(20)内的一个装配站(20.1－20.13)到跟随其后的装配站(20.1－20.13)的单独移动，即每一个运输系统交替地移动并经受装配步骤。装配步骤以由规定的固定标准装配时间窗(T)限定的节奏(τ)进行。
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