一种舰船防护网及其编织机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115787190A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211525560.X

    申请日:2022-11-30

    发明人: 董红飞

    IPC分类号: D04G1/02 D04G1/00

    摘要: 本发明公开了一种舰船防护网及其编织机,包括有用于防护网编织的编织机主体,所述编织机主体的右侧设置着下料导架,所述下料导架的右侧设置着收料架,所述收料架上连接设置着收卷筒,所述收料架的右侧设置着转料架,所述下料导架包括有转动连接在下料导架内壁上的导料辊,且下料导架上设置着第一液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆设置在导料辊的右侧,且第一液压伸缩杆下端连接有支撑板。该舰船防护网及其编织机,在第二电机作用下通过第二锥齿轮组带动第一丝杠转动,使得两侧移动夹架在第一丝杠上移动,通过卡架对收卷筒卡合固定,在第一电机作用下通过第一锥齿轮组和第一转轴带动旋转料架转动调整,通过收卷筒对编织后防护网收卷。

    一种用于渔网机的渔网张紧度调节修补装置及操作方法

    公开(公告)号:CN113652797B

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111211966.6

    申请日:2021-10-18

    IPC分类号: D04G1/00

    摘要: 本发明涉及渔网机技术领域,公开了一种用于渔网机的渔网张紧度调节修补装置,包括工作台框以及设置在工作台框下表面两端的支撑腿,支撑腿的内侧设置广口接料箱,广口接料箱的一侧设置有窄口出料箱,工作台框上表面的两端均设置有推送组件,且工作台框内表面的两端均设置有活动限位翻板,使紧固夹块相对于橡胶贴块对编织渔网进行夹持,进而便于编织渔网的牵引,以便于工作人员更直观检查编织渔网的破损位置,本发明还公开了一种用于渔网机的渔网张紧度调节修补装置的操作方法,逐一修补编织渔网的破损部分,使编织渔网在展开状态时所修补的网洞大小保持一致,避免网洞过大或过小,以改善编织渔网破损部位的张紧度,进而保持编织渔网整体张紧度。

    一种网包及对空间绳网折叠包装的方法

    公开(公告)号:CN109747910A

    公开(公告)日:2019-05-14

    申请号:CN201811582538.2

    申请日:2018-12-24

    IPC分类号: B65B63/04 D04G1/00

    摘要: 一种具有封包结构的空间绳网折叠包装方法,用于空间绳网的折叠包装,该方法包括以下步骤:首先,利用工装将内圈绳固定,然后拉直,用辅助绳将外圈绳和收口绳进行“W”型收拢形成绳组;然后将绳组拉起,翻转绳网,将系绳依次依次穿入网包内层壁上的储绳套管;然后将绳网按“W”型折叠进网包隔层,将外圈绳穿入对应位置的最外层的储绳套管,最后将网包最外层与最内层侧壁的上边缘的绳环依次“拉链式”相连,交替穿过内外层侧壁绳环,实现网包封包,完成折叠包装。本发明在手工折叠方式的基础上,对网片、径向绳、内圈绳和外圈绳进行有效隔离,保证了绳网拉出展开过程的有序性,解决了工作过程中容易发生缠绕、穿过和打结等问题,提高可靠性。

    一种大型箕状敷网网囊及其扎制方法

    公开(公告)号:CN106508830A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201610977346.6

    申请日:2016-11-08

    IPC分类号: A01K74/00 D04G1/00

    CPC分类号: A01K74/00 D04G1/00

    摘要: 本发明公开了一种大型箕状敷网网囊及扎制方法。解决现有网囊网片边缝目对目绕缝打结连接承受载荷小及采用力纲连接影响网具形状的问题。其选取聚乙烯网线编织网制作等腰梯形网囊网片;选取涤纶网线编织无结节网制作长条状缘网网片;网囊网片围拢排列,缘网网片设在相邻网囊网片之间;采用聚乙烯三股编织绳作为连接绳,将相邻缘网网片侧边与网囊网片侧边分别按预设网目尺寸比进行逐目绕缝、打死结缝合连接;采用涤纶八股编织绳作为捆扎绳,将缝合后的缘网网片按一定间距进行活络结捆扎。本发明的缘网网片对网囊网片边缘既起到保护作用,又起到力纲的作用,承受受力载荷大;缘网网片活络结捆扎并拢,具有一定柔软度,网囊在水中形状保持良好。

    一种蛛网纺织物
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102995289A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210395901.6

    申请日:2012-10-18

    发明人: 林秀云

    IPC分类号: D04G1/00

    摘要: 本发明公开了一种蛛网纺织物,包括内圈、筋线、环线,所述筋线为三条或者三条以上,其一端均匀固定在所述内圈上,所述筋线的另一端放射状均布于所述内圈外部,所述环线呈螺旋状从内圈向外依次与筋线结扣缠绕;本蛛网纺织物采用蜘蛛网的结构有较高的力学性能,可以承受更高的力量,同时环线只有一根向外发散环绕,容易实现机械化生产,所述蛛网纺织物有较高的美感,可以将其附着在衣物上作为装饰。

    汽车纤维编织防滑网的编织方法

    公开(公告)号:CN102797109A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201110133947.6

    申请日:2011-05-23

    申请人: 徐照仪 徐晔

    发明人: 徐照仪 徐晔

    IPC分类号: D04G1/00 B60C27/06

    摘要: 本发明公开了一种汽车纤维编织防滑网的编织方法,将纤维绳一端固定在固定杆的一端,通过纤维绳另一端来编织网状结构,将等距尺与绕在固定杆上的U形纤维绳底部接触,由纤维绳另一端绕过来编织元宝结,通过依次编织元宝结形成汽车纤维编织防滑网,本发明具有安全可靠、工艺简单、安装携带方便、成本低廉、实用性强、市场前景广阔的优点。

    网箱或渔具用超高强聚乙烯网片

    公开(公告)号:CN102733081A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201110096152.2

    申请日:2011-04-07

    IPC分类号: D04G1/00

    摘要: 本发明涉及水产技术领域中的一种网箱或渔具用超高强聚乙烯网片。为提高织网用基体材料强度并调整织网用网线结构和网目形状以提高网箱或渔具用网片的机械性能,本发明提供的网箱或渔具用超高强聚乙烯网片,该网片采用网线织成菱形网目形状的单死结结构,其特征在于:所述的网线采用218T/m的外捻度将三股超高强聚乙烯线股捻成“S”向;所述的超高强聚乙烯线股采用382T/m的内捻度将1根线密度为800D的渔用超高强聚乙烯纤维按“Z”向捻制。本发明采用菱形网目,网片在受到不同方向的作用力可以通过斜向交叉的网线相互交递,并伴随网目形状的相应改变而使作用力得到缓冲,从而提高网片的机械性能。

    活动路面
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1187500C

    公开(公告)日:2005-02-02

    申请号:CN02112941.X

    申请日:2002-04-24

    发明人: 郑光 谭建安

    IPC分类号: E01C9/08 D04G1/00

    摘要: 本发明涉及一种道路临时性铺面,特别涉及一种活动路面,它包括一种主体,此主体为一种挠性网片,此网片上密布有复数个网目,相邻两网目之间具有网线和网结,本活动路面整体为挠性,可以卷曲,便于在地面撤收铺设,而且可以适应起伏不平的路面,不但防滑抗陷效果好,而且持久性好,即在群体车辆连续动载时,仍能始终保持其良好防滑抗陷效果,活动路面整体自重不重,但却结实、耐磨。

    一种承重型经纬无结穿编网编织方法

    公开(公告)号:CN114703599B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202210142438.8

    申请日:2022-02-16

    IPC分类号: D04G1/00

    摘要: 本发明涉及一种承重型经纬无结穿编网编织方法,属于穿编网技术领域,包括以下步骤:网目结节编织;网纲编织;重锤挂接编织。本发明网纲左右边缘与网目的边界结节,将分别采用交叉包裹穿插法,形成边界结节,由于网绳结节直径与网绳直径保持在近似数值上,有效解决了捕获网具在自动捕获作业过程中,捕获网面因受风流的影响产生倾斜性漂移,导致捕获口面积缩小,降低自动捕获作业的准确度和可靠度;其下网纲部分,将分别挂载重锤,促使捕获网成垂直状态,不受纤维丝线材料品种的限制,可捕获10kN‑200kN重大型物体的挂载后,回收起吊。