-
公开(公告)号：CN107881894B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201710979089.4
申请日：2017-10-19
申请人： 清华大学 , 承德市公路工程管理处
摘要： 本发明公开了属于建筑技术领域的一种严寒地区混凝土伸缩缝施工养护方法。具体包括如下五方面的措施：(1)混凝土浇注前伸缩缝底部清洁程度保障措施；(2)新拌混凝土的入模温度保障措施；(3)浇注入模混凝土的保温养护措施；(4)浇注入模混凝土的加热养护措施；(5)养护设施移除方法；本发明采用的严寒地区混凝土伸缩缝施工养护的五项措施，有效的克服严寒条件下的混凝土伸缩缝施工面临的技术挑战：(1)低温导致的混凝土冻融破坏；(2)强度发展缓慢；(3)开挖的伸缩缝基础部位积雪、冰块或异物导致的施工缺陷；有效的提升严寒地区混凝土伸缩缝的制备水平，保证施工进度和路桥质量。
-
公开(公告)号：CN102852066A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110183821.X
申请日：2011-07-01
申请人： 中国二十冶集团有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土道路施工方法。一种混凝土道路型钢伸缩缝精确安装方法，它包括下列步骤：步骤一，提前预埋伸缩缝分布钢筋；步骤二，清理预留槽底，并满铺塑料布后将黄砂填至沥青面层底部标高，摊铺沥青碾压；步骤三，根据设计要求放线，将预留好的伸缩缝位置切割出来，并清理干净；步骤四，采用螺母及螺栓焊接成型钢调节装置；步骤五，在钢筋混凝土中埋固定型钢调节装置；步骤六，安装型钢，初步固定钢伸缩缝，符合要求以后，间隔固定螺栓；步骤七，绑扎钢筋，支设模板；步骤八，进行平整度精确检查，利用型钢调节装置调整进行平整度精确调平；步骤九，浇筑钢纤维混凝土；步骤十，拆模，安装橡胶止水带。本发明降低了施工成本，提高了安装质量。
-
公开(公告)号：CN102369330A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201080008131.4
申请日：2010-02-12
申请人： 珀玛斑有限公司
发明人： R·M·阿诺尔德
摘要： 一种防裂边件包括：金属带(21，31)，其具有沿着顶边的弯折部(22，32)和从弯折部(22，32)起延伸并与该带间隔开的下折部(22，33)。下折部(23，33)设有用于将边件锚固于混凝土中的切口(24，34)，该切口(24，34)布置成提供当与弯折部(22，32)的外表面同高地浇筑时抵靠混凝土的多个表面。在使用中，防裂边件可以设置在两段混凝土板(S2，S3)之间的接头上。这样将提供一对防裂边件，两条金属带在灌浇混凝土时以弯折部(22，32)以沿相反两个方向延伸的方式相互抵接。该接头(1)可以包括伸入两段混凝土部分中的榫钉(6)，以供在使用中传递竖向载荷。
-
公开(公告)号：CN112458822A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202011092874.6
申请日：2020-10-13
申请人： 北京首钢建设集团有限公司
摘要： 一种混凝土坡道找坡兼做防滑缝的施工方法，属于建筑施工技术领域。施工步骤：坡道垫层施工完毕，间隔0.8m～2.5m距离设置垂直坡道的竖向钢筋。采用细钢管间隔0.8m～2.5m距离纵横交叉设置，下层细钢管沿坡道纵向设置，纵向细钢管固定在竖向钢筋上，下层细钢管为上层细钢管的支撑构件。上层细钢管沿坡道横向放置，上层细钢管顶标高为坡道面层标高。将超过上层细钢管的竖向钢筋切除，进行混凝土浇筑。混凝土浇筑完毕达到初凝后，将上层细钢管切开，即形成防滑缝。优点在于，施工方法简捷、可行，能有效控制混凝土坡道标高、减少坡道防滑处理施工工序。
-
公开(公告)号：CN107881894A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201710979089.4
申请日：2017-10-19
申请人： 清华大学 , 承德市公路工程管理处
摘要： 本发明公开了属于建筑技术领域的一种严寒地区混凝土伸缩缝施工养护方法。具体包括如下五方面的措施：(1)混凝土浇注前伸缩缝底部清洁程度保障措施；(2)新拌混凝土的入模温度保障措施；(3)浇注入模混凝土的保温养护措施；(4)浇注入模混凝土的加热养护措施；(5)养护设施移除方法；本发明采用的严寒地区混凝土伸缩缝施工养护的五项措施，有效的克服严寒条件下的混凝土伸缩缝施工面临的技术挑战：(1)低温导致的混凝土冻融破坏；(2)强度发展缓慢；(3)开挖的伸缩缝基础部位积雪、冰块或异物导致的施工缺陷；有效的提升严寒地区混凝土伸缩缝的制备水平，保证施工进度和路桥质量。
-
-
公开(公告)号：CN110691877B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN201780091063.4
申请日：2017-05-23
申请人： 林恩科斯
发明人： 阿诺·德·里瓦斯
摘要： 用于混凝土板材的模板系统的扩张接头，包括第一和第二纵向元件，所述第一和第二纵向元件在同一水平平面内并排布置并旨在各自形成与混凝土板材的上部边缘和水平边缘一起的一体部分，第一和第二纵向元件包括装配件开口，所述装配件开口位于第一和第二纵向元件的上部水平壁上并且使第一和第二纵向元件中的每一个的至少一部分能够被撤回以替换它们。第一纵向元件包括三个材料层，其中中间层的宽度小于另外两个层的宽度，使得第一纵向元件具有U状截面，并且第二纵向元件包括三个互补的材料层，其中中间层的宽度大于另外两个层的宽度，以便形成能够装配在第一纵向元件的U状的凹槽中的多个横向突出部。
-
公开(公告)号：CN111335106B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010217250.6
申请日：2020-03-25
申请人： 广东荣潮拓展建设有限公司
IPC分类号： E01C11/16 , E01C11/18 , E01C11/02 , E01C11/08 , C22C49/08 , C22C49/14 , C22C47/08 , C22C101/06
摘要： 本发明涉及一种沥青混凝土路面的施工方法，其包括分两次不同高度铺设混凝土路面和沥青路面的技巧，同时在混凝土路面与路基之间、沥青路面与路基之间、上下层混凝土路面之间以及上下层沥青路面之间铺设连接件的技巧。本发明具有减少停车亭的行车侧与停车侧连接处的撕裂，在维持行车舒适度不便的前提下，延长停车亭路面的使用寿命的效果。本发明涉及道路建设施工领域。
-
公开(公告)号：CN111335106A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010217250.6
申请日：2020-03-25
申请人： 广东荣潮拓展建设有限公司
IPC分类号： E01C11/16 , E01C11/18 , E01C11/02 , E01C11/08 , C22C49/08 , C22C49/14 , C22C47/08 , C22C101/06
摘要： 本发明涉及一种沥青混凝土路面的施工方法，其包括分两次不同高度铺设混凝土路面和沥青路面的技巧，同时在混凝土路面与路基之间、沥青路面与路基之间、上下层混凝土路面之间以及上下层沥青路面之间铺设连接件的技巧。本发明具有减少停车亭的行车侧与停车侧连接处的撕裂，在维持行车舒适度不便的前提下，延长停车亭路面的使用寿命的效果。本发明涉及道路建设施工领域。
-
公开(公告)号：CN110691877A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201780091063.4
申请日：2017-05-23
申请人： 林恩科斯
发明人： 阿诺·德·里瓦斯
摘要： 一种用于混凝土板材模板系统的扩张接头(1)，所述接头包括第一和第二纵向元件(2，3)，所述第一和第二纵向元件在同一水平平面内并排布置并旨在各自形成与混凝土板材的上部边缘和水平边缘一起的一体部分，第一和第二纵向元件(2，3)包括装配件(5，6，7)开口，所述装配件开口位于第一和第二纵向元件的上部水平壁上并且使第一和第二纵向元件(2，3)中的每一个的至少一部分(2a、3a)能够被撤回以替换它们。第一纵向元件(2)包括三个材料层(2a，2b，2c)的堆叠，其中中间层(2b)具有小于另外两个层(2a，2c)的宽度的宽度，使得第一纵向元件(2)具有U状截面，并且第二纵向元件(3)包括三个互补的材料层(3a，3b，3c)的堆叠，其中中间层(3b)具有大于另外两个层(3a，3c)的宽度的宽度，以便形成能够装配在第一纵向元件(2)的U状的凹槽中的多个横向突出部。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
40 条记录 (耗时 0.011 秒)
