公开(公告)号：CN1046208A

公开(公告)日：1990-10-17

申请号：CN90101741.8

申请日：1990-04-05

申请人： 刘明

发明人： 刘明

IPC分类号： F04C2/352 ,  F01C1/352

摘要： 发明创造的是一种新型的液压泵(马达)。同现有的叶片式液压泵(马达)同属一个技术领域。它是由壳体、分腔块、转子及其内装的叶片、端盖及其上开的滑道，这四大部分构成。它结构简单、易于生产制造、成本低、好密封、效率高、寿命长。在一些机器上使用时既可做泵用又可转化为马达使用。如配以储能器有节能作用。本发明主要作为液压马达使用时，转动扭矩大，脉动小且伺服性好。被其驱动的各种机器极易实现无级调速和制动控制。

公开(公告)号：CN118009064A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410129435.X

申请日：2024-01-30

申请人： 东南大学

发明人： 吴嘉峰 ,  陈亚平 ,  顾花朵

IPC分类号： F16K15/03 ,  F01C1/352 ,  F01C20/24 ,  F04C18/352 ,  F04C29/12 ,  F16K17/02 ,  F16K27/02 ,  F16K1/42

摘要： 本发明提供一种双向逆止阀，包括由左右侧板和前后端板构成的阀座、偏心设置在前后端板间的阀板，左右侧板均设有两条与阀板配合的凹槽，在最大旋转角度时，阀板与凹槽配合将阀座完全堵住。将该双向逆止阀设置在膨胀压缩两用机转子的高压通道开口处，由于阀板偏心设置，阀板枢轴两翼阀板所受作用力不完全抵消，使得阀板两侧有压差时能在较小的力矩作用下自动打开，并巧妙利用惯性定律使得阀板偏斜方向随转动方向不同而切换，以控制通过气流的流动方向，即作为压缩机时允许气流由外向内单向流动，作为膨胀机时允许高压气流由内往外流动，从而减小高压通道的余隙容积，阻止高压通道内的高压气体流回低压腔内。

公开(公告)号：CN1087401A

公开(公告)日：1994-06-01

申请号：CN92107804.8

申请日：1992-10-21

申请人： 江苏农学院

发明人： 陈德峰

IPC分类号： F01C1/352

摘要： 全低副叶片式变容积机构，属于机械技术领域。该机构包括外壳、转轴、转子、叶片、轴承等，其要点是机构中设有转缸、转柱、转销，转缸与外壳轴心线相同，转子与转轴轴心线相同，两轴心线有一定的距离。转子上设转柱孔和叶片滑槽，转柱上设叶片滑槽，叶片的一端刚性连接在转销上，另一端设在转子或转柱上的叶片滑槽内。该机构的相对运动件为面接触，密封性好，可用于气马达、液马达、真空泵、压气机及内燃机的设计。

公开(公告)号：CN1045840A

公开(公告)日：1990-10-03

申请号：CN89101594.9

申请日：1989-03-19

申请人： 纪任春

发明人： 纪任春

IPC分类号： F01C1/352 ,  F01K23/10

CPC分类号： F02B75/16 ,  Y02T10/16

摘要： 本发明是一种无活塞内燃机，它由转子、动力滑片、特殊气缸等组成，转子和动力滑片将气缸分隔成四个区域，转子旋转一周，各区域各自完成进气、压缩、做功、排气四冲程，当一区域做功完毕，下一区域接着做功，每周做功四次。本发明突破现有内燃机(单缸)做功不连续，克服了因活塞曲轴所致的种种缺陷。本发明能与蒸汽机集为一体，充分利用排出废气的热能、动能及冷却机体的热能，使热机效率大大提高。

公开(公告)号：CN1031579A

公开(公告)日：1989-03-08

申请号：CN88102926

申请日：1988-05-14

申请人： 任发有

发明人： 任发有

IPC分类号： F01C1/352 ,  F01C21/14 ,  F01C19/04

摘要： 本发明涉及到一种叶片式气动机，特别是适用于双向性能相同的叶片式气动机。改原来的两端密封为径向密封，前、后端盖被固定在转子上，并且提出了一种新的变换主排气孔位置的机构，使得不论正转、反转，双向都能获得最大功率，提高了气动机的效率。与原有气动机相比，体积和外形尺寸相同，可以直接取代原有的叶片式气动机，有很好的可靠性和适用性。

公开(公告)号：CN2069019U

公开(公告)日：1991-01-09

申请号：CN88220942

申请日：1988-12-08

申请人： 冉晓东

发明人： 冉晓东

IPC分类号： F01C1/352 ,  F01C19/04 ,  F01C19/08

摘要： 一种叶片离心式发动机，涉及到转子发动机。它是将其缸体(1)的型面设计成椭圆，六个对称的叶片(3)对称设置，进气口(13)、排气口(14)在缸体(1)长轴的同侧，火花塞(4)在进、排气口(13、14)的对面。利用离心力对叶片(3)导向，密封件相互连接，并具有补偿功能，采用放电点火，冷却、润滑、供油系统用现有技术。它是一种热效率高、密封性能好的新型发动机。

公开(公告)号：CN2040147U

公开(公告)日：1989-06-28

申请号：CN88216387

申请日：1988-12-13

申请人： 任孝忠

发明人： 任孝忠

IPC分类号： F01C1/352

摘要： 机械偏心旋转机构采用了新型气缸型线和新的曲轴、活塞运动方式。该机构克服了现有内燃机、蒸汽机和空压机等存在的缺点。现有内燃机、蒸汽机和空压机采用了该机构后使整机重量减轻，惯性力减小、噪音和振动降低，输出功率增大，机械效率提高，油耗降低。