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公开(公告)号：CN109790812B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201780060433.8
申请日：2017-09-14
申请人： 宝马股份公司
摘要： 本发明涉及一种用于内燃机的点火装置(1)，其包括：火花塞(4)；具有电压端子(5)的点火线圈(3)；以及用于将火花塞(4)与电压端子(5)电连接的弹簧(2)，其中，以外部簧圈(9)为形式的连续弹簧线从弹簧(2)的点火线圈侧端部(7)向弹簧(2)的火花塞侧端部(8)延伸，并且该弹簧线在火花塞侧端部(8)上以在外部簧圈(9)之内的内部簧圈(10)的形式沿朝向点火线圈侧端部(7)的方向延续。此外，本发明涉及一种具有这样的点火装置(1)的内燃机以及一种具有这样的内燃机的机动车。
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公开(公告)号：CN107143454A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710391402.2
申请日：2017-05-27
申请人： 蚌埠泰欣电子科技有限公司
发明人： 王雄彬
IPC分类号： F02P7/00
CPC分类号： F02P7/00
摘要： 本发明涉及车载电子零部件技术领域，尤其是一种具有翻转式固定机构的汽车点火器，包括主壳体和固定在主壳体内部的点火器电控元件，主壳体正面和背面两侧边缘位置均开设有横置翻转滑槽。本发明的一种具有翻转式固定机构的汽车点火器在外壳体外侧壁顶角位置分别开设相互连通的横置翻转滑槽和侧置翻转滑槽，利用横置、侧置翻转滑槽内部的连接滑杆控制连接块在外壳体周围翻转平移，通过连接滑杆内部的固定螺栓旋入内螺纹固定孔来对连接块位置进行固定，并且利用中空结构固定螺栓来进行接线，使得固定方式和接线方式更加多样，适配车型更多，生产和使用成本大大增高。
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公开(公告)号：CN100494654C
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200710025471.8
申请日：2007-07-30
申请人： 唐龙飞
发明人： 唐光
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了城市生活垃圾焚烧气化发电装置，该发电装置由破碎机(1)、第一第二输送机(2、3)、垃圾分类机(3)、气化炉(7)、燃气处理器(8)、燃气混合器(10)、发动机(12)、发电机(13)组成，在破碎机(1)的出料口安装第一输送机(2)，第一输送机(2)的终端安装垃圾分类机(3)，垃圾分类机(3)的出料口安装第二输送机(5)，第二输送机(5)的终端经输料器(6)连通气化炉(7)，气化炉(7)的出口连通燃气处理器(8)，燃气处理器(8)的出气口连接发动机(12)，发动机(12)上安装发电机(13)。本发明将城市生活垃圾焚烧气化后发电，形成垃圾收集、自动化处理、气化发电的大循环系统。
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公开(公告)号：CN1157372A
公开(公告)日：1997-08-20
申请号：CN96115097.1
申请日：1996-02-12
摘要： 微处理机化汽车分电器，有分电器外壳，分电器外壳内有分电器轴、高压分电器和正时控制电路板，电路板上有顺序连结的发动机转速转换电路、正时控制电路和晶体管开关电路，正时控制电路中有单片机，单片机中有根据发动机转速与点火提前角之间的函数关系采用直线插值法编制的正时控制程序。在输入发动机转速后，可输出正时控制脉冲，本汽车分电器由于采用单片机控制，所以正时精度高，长时间使用也不会发生磨损，可始终保持正时准确。
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公开(公告)号：CN116044636A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310011373.8
申请日：2023-01-05
申请人： 深圳市健科电子有限公司
摘要： 本发明公开了一种可靠分配点火时序控制器，控制信号预处理单元将传感器或ECU提供的曲轴凸轮轴信号、EST信号、模式控制信号和旁路信号进行预处理；MCU主处理器用以接收不同线路预处理后的曲轴凸轮轴信号、EST信号、模式控制信号和旁路信号的幅度信息进行判断，经由反馈运算处理后输出正确的点火控制信号；反馈信号处理单元用以接收MCU主处理器运算反馈过来的曲轴凸轮轴信号、EST信号、曲轴转速信号、模式控制信号和旁路信号辅助点火控制单元进行点火；点火控制单元接收MCU主处理器的点火控制信号进而识别正确的点火顺序。本发明实现精准点火及高燃烧效率点火，能极大提高点火控制模块工作的正时准确性，保证汽车动力稳定性、降低尾气排放污染。
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公开(公告)号：CN104755842B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201380046734.7
申请日：2013-09-10
申请人： 克利尔赛恩燃烧公司
发明人： 伊戈·A·克里克塔弗维奇 , 克里斯多佛·A·威克洛夫
CPC分类号： F23C99/001 , F02P7/00 , F23Q3/00 , F23Q3/008 , F23Q7/18
摘要： 本发明提供了一种靠近燃烧反应体设置的电荷元件，其被致使携带电压而同时通过与所述电荷元件电导通的限流元件来防止对所述燃烧反应体电弧放电或防止来自所述燃烧反应体的电弧充电。
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公开(公告)号：CN1058771C
公开(公告)日：2000-11-22
申请号：CN97102139.2
申请日：1997-01-23
申请人： 瓦莱奥万都电子系统(韩国)株式会社
发明人： 许祯烈
IPC分类号： F02P7/00
摘要： 一个改进的内燃机分电器，能双向地排放由点火时从分电器产生的有害气体，这样就改进了分电器的特性且增加部件分担系统的能力。该分电器包括一个构成在盖帽周边上的排气通道和一个形成在排气通道中部的进气壁，从而当转子和插入销彼此相交时就产生火花，结果火花所产生的有害气体呈双向排放。它包括一个壳体，一个耦合线圈，一个安置在壳体上的点火器，一个信号转子，一个转子，一个有点火电缆插入的插入部分的盖帽以及一个插入销的接头。
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公开(公告)号：CN107143454B
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201710391402.2
申请日：2017-05-27
申请人： 蚌埠泰欣电子科技有限公司
发明人： 王雄彬
IPC分类号： F02P7/00
摘要： 本发明涉及车载电子零部件技术领域，尤其是一种具有翻转式固定机构的汽车点火器，包括主壳体和固定在主壳体内部的点火器电控元件，主壳体正面和背面两侧边缘位置均开设有横置翻转滑槽。本发明的一种具有翻转式固定机构的汽车点火器在外壳体外侧壁顶角位置分别开设相互连通的横置翻转滑槽和侧置翻转滑槽，利用横置、侧置翻转滑槽内部的连接滑杆控制连接块在外壳体周围翻转平移，通过连接滑杆内部的固定螺栓旋入内螺纹固定孔来对连接块位置进行固定，并且利用中空结构固定螺栓来进行接线，使得固定方式和接线方式更加多样，适配车型更多，生产和使用成本大大增高。
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公开(公告)号：CN101100956A
公开(公告)日：2008-01-09
申请号：CN200710025471.8
申请日：2007-07-30
申请人： 唐龙飞
发明人： 唐光
CPC分类号： Y02T10/32
摘要： 本发明公开了城市生活垃圾焚烧气化发电装置，该发电装置由破碎机(1)、第一第二输送机(2、3)、垃圾分类机(3)、气化炉(7)、燃气处理器(8)、燃气混合器(10)、发动机(12)、发电机(13)组成，在破碎机(1)的出料口安装第一输送机(2)，第一输送机(2)的终端安装垃圾分类机(3)，垃圾分类机(3)的出料口安装第二输送机(5)，第二输送机(5)的终端经输料器(6)连通气化炉(7)，气化炉(7)的出口连通燃气处理器(8)，燃气处理器(8)的出气口连接发动机(12)，发动机(12)上安装发电机(13)。本发明将城市生活垃圾焚烧气化后发电，形成垃圾收集、自动化处理、气化发电的大循环系统。
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公开(公告)号：CN1044147C
公开(公告)日：1999-07-14
申请号：CN96115097.1
申请日：1996-02-12
摘要： 微处理机化汽车分电器，有分电器外壳，分电器外壳内有分电器轴、高压分电器和正时控制电路板，电路板上有顺序连结的发动机转速转换电路、正时控制电路和晶体管开关电路，正时控制电路中有单片机，单片机中有根据发动机转速与点火提前角之间的函数关系采用直线插值法编制的正时控制程序。在输入发动机转速后，可输出正时控制脉冲，本汽车分电器由于采用单片机控制，所以正时精度高，长时间使用也不会发生磨损，可始终保持正时准确。
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