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公开(公告)号：CN118499419A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410969911.9
申请日：2024-07-19
申请人： 江苏苏之星减速机有限公司
发明人： 乐荣
摘要： 本发明适用于传动装置技术领域，提供了一种行星增速箱，包括齿轮组，所述齿轮组两侧分别安装有左端盖与右端盖，所述齿轮组的齿轮均设置为关于中端面对称的两段齿形，两段所述齿形为旋向相反的斜齿，所述左端盖上安装有调节机构，所述调节机构为转向装置，所述调节机构将输入端的圆周运动转变为输出端的直线运动，所述调节机构的输出端与齿轮组的行星轮轴相连接，所述左端盖内设置有外圈润滑机构，所述齿轮组上安装有若干内圈润滑机构，该装置解决了双齿轮结构补偿余隙时，双齿轮面与啮合轮齿面相互压紧，缺乏润滑空间，容易增大摩擦的问题，通过调节机构能够手动调节余隙，便于留足润滑空间，延长了齿轮组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116480738A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310514910.0
申请日：2023-05-09
申请人： 北京宇同科技有限公司
发明人： 陈志同
IPC分类号： F16H1/34 , F16H1/32 , F16H57/08 , F16H57/021 , F16H57/023
摘要： 本发明公开了一种内齿轮为多段扇形齿轮的滚动活齿减速器，包含置于两列激波器之间的一级行星减速器组件，实现了轴向空间的重叠；还包含一个偏心组件，其主体为行星架，其上制备了两个偏心圆柱面，并分别通过两组偏心轴承支撑两个激波器；还包括一个活齿架组件，该活齿架包含活齿架前件、活齿架中间件、活齿架后件；还包括一组内齿轮组件，该组件包含前内齿组件和后内齿组件，前、后内齿组件分别由一组扇形齿轮段组成，使得内齿轮可采用与外齿轮类似的方法加工，从而降低内齿轮加工难度；以及包含安装在活齿架的两圈径向矩形槽内的两圈活齿组件，每组活齿组件由径向接触的多排滚轮组合而成，活齿组件与内齿轮和激波器之间均可实现滚动接触。
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公开(公告)号：CN107075983B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201580048083.4
申请日：2015-09-10
申请人： 博格华纳公司
摘要： 发动机可变凸轮轴正时相位器(10)包括链轮(12)、三个环形齿轮(26、28、30)，多个行星齿轮(24)以及太阳齿轮(22)。链轮(12)接收来自发动机曲轴的旋转驱动输入。三个环形齿轮(26、28、30)中的一个或多个接收来自所述链轮(12)的旋转驱动输入，并与链轮(12)一起旋转，且其余的环形齿轮(26、28、30)将旋转驱动输出传递到发动机凸轮轴(62)。所有三个环形齿轮(26、28、30)与行星齿轮(24)接合。且太阳齿轮(22)还与行星齿轮(24)接合。在操作中，链轮(12)和太阳齿轮(22)之间的相对旋转速度使发动机凸轮轴(62)提前或延迟发动机阀的打开和关闭。
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公开(公告)号：CN107489739A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710737944.0
申请日：2017-08-24
申请人： 芜湖市长江起重设备制造有限公司
发明人： 焦来文
IPC分类号： F16H1/34 , F16H57/023
摘要： 本发明公开了一种桥式起重机用差动行星减速装置，包括减速装置架，所述减速装置架的一端外侧设置有主电机，并且所述减速装置架的另一端处安装有输出轴孔架，所述主电机的两侧对称安装有备用电机，并且所述主电机的动力轴通过法兰盘连接有传动轴，所述备用电机的备动力轴嵌入卡到备用轴，所述备用轴上安装有输入齿轮，所述输入齿轮通过过渡齿轮连接有传动齿轮，所述传动齿轮套入安装于传动轴上，所述传动轴通过三级行星齿轮组连接有输出轴，所述输出轴穿过输出轴孔架到减速装置架的外侧，并且所述输出轴通过轴承座盘固定安装于三级行星齿轮组的一侧面上，所述三级行星齿轮组与减速装置架内壁上的齿圈相连，提高了传动效率。
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公开(公告)号：CN102230519A
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201110091030.4
申请日：2011-04-12
申请人： 河南科技大学
IPC分类号： F16H1/34
摘要： 本发明公开了一种面齿轮式行星减速箱，该减速箱的两传动轴之间传动连接的行星减速机构包括分别转动装配在箱体上、齿面相对的两面齿轮组，两面齿轮组均由靠近轴心的内齿圈及远离轴心的外齿圈同轴固连组成，两对应的内齿圈之间传动连接有行星架，在两对应的外齿圈之间啮合传动有定轴齿轮，其中一个面齿轮组与第一传动轴同轴连接，另一面齿轮组通过行星架与第二传动轴同轴连接。该面齿轮式行星传动机构与现有的圆柱齿轮行星减速箱相比具有传动比大，结构紧凑，均载效果好，运行平稳等优点，而且其单位齿轮箱承载能力比圆柱齿轮行星减速箱高20%。
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公开(公告)号：CN1598355A
公开(公告)日：2005-03-23
申请号：CN200410046731.6
申请日：2004-09-08
申请人： 陈贤湘
发明人： 陈贤湘
IPC分类号： F16H1/34
摘要： 本发明纠正了人们对圆柱面双正弦活齿传动的认识偏差，公布了一种广义双余弦活齿传动装置及其啮合副设计方法，使得活齿传动有可能成为齿轮传动的最佳替代方案。广义双余弦活齿传动装置采用锥齿轮传动的结构形式实现了活齿空间布置的任意齿差数活齿传动，尤其可实现异轴传动。本装置将锥齿轮的固齿改为活齿，并增设一个固定在机架上开有活齿槽的活齿架，活齿被安装在由活齿槽、主动盘滚道及从动盘滚道三者约束的空间内。当主动盘旋转时，推动活齿在活齿槽中往复运动，进而推动活齿在从动盘的滚道中运动，由于活齿架固定在机架上，所以活齿推动从动盘相对机架作恒速比旋转运动，完成传动过程。
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公开(公告)号：CN1154796C
公开(公告)日：2004-06-23
申请号：CN97182293.X
申请日：1997-07-15
申请人： 艾姆博里治有限公司
发明人： 埃里克·P·威尔莫特
IPC分类号： F16H1/34
摘要： 公开了一种用于轨道齿轮传动机构的齿形，其中包括外部齿轮(10)和内部齿轮(30)。所述齿轮中至少有一个齿轮受约束进行轨道运动，而将旋转运动传递到另一个齿轮上。内部齿轮(30)的齿(34)的齿形为正弦曲线形，至少在内部齿轮(30)的节圆(36)的邻近区域为正弦曲线形，节圆(36)与齿(34)的正弦曲线形齿形的拐点(52)相重合。外部齿轮(10)具有节圆(25)，内部齿轮(30)的拐点(19)滚过外部齿轮(10)的齿(14)的齿形上的点，此处节圆(25)与齿(14)的齿形相交。还公开了一种轨道传动系统，其中一个或另一内部齿轮(10)或外部齿轮(30)安装在偏心元件(63)上，偏心元件(63)由输入轴(64)驱动。轨道控制盘(67)或减速齿轮(110)约束一个齿轮(10或30)进行轨道运动，盘(67)或减速齿轮(110)具有一个用来固定盘(67)或减速齿轮(110)的制动元件(80)。为了将传动机构置于空档可将制动器(80)释放，这样轨道控制盘(67)就可转动，而不限制外部齿轮(10)或内部齿轮(30)进行轨道运动。
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公开(公告)号：CN1119886A
公开(公告)日：1996-04-03
申请号：CN94191541.7
申请日：1994-01-24
申请人： 赛恩基涅蒂斯公司
发明人： F·A·福里诺
CPC分类号： F16H25/06 , F02B2075/025 , F02B2075/027 , F16H35/02 , F16H57/12 , F16H2025/063 , Y10T74/1836
摘要： 在速度转换器中采用驱动端面凸轮(16)、具有可在槽内往复运动的相互作用的球(38)的保持器槽机构和从动端面凸轮(40)，以便减少啮合间隙的装置。啮合间隙是利用一形式为弹簧(27)的轴向预载荷施加在驱动端面凸轮(16)的背面或利用一外部调节机构(407)作用在弹簧(406)上、弹簧再作用在驱动端面凸轮(401)的背面来减小的。
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公开(公告)号：CN118499419B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410969911.9
申请日：2024-07-19
申请人： 四川重能集压式新能源技术有限公司
发明人： 乐荣
摘要： 本发明适用于传动装置技术领域，提供了一种行星增速箱，包括齿轮组，所述齿轮组两侧分别安装有左端盖与右端盖，所述齿轮组的齿轮均设置为关于中端面对称的两段齿形，两段所述齿形为旋向相反的斜齿，所述左端盖上安装有调节机构，所述调节机构为转向装置，所述调节机构将输入端的圆周运动转变为输出端的直线运动，所述调节机构的输出端与齿轮组的行星轮轴相连接，所述左端盖内设置有外圈润滑机构，所述齿轮组上安装有若干内圈润滑机构，该装置解决了双齿轮结构补偿余隙时，双齿轮面与啮合轮齿面相互压紧，缺乏润滑空间，容易增大摩擦的问题，通过调节机构能够手动调节余隙，便于留足润滑空间，延长了齿轮组的使用寿命。
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