起重机润滑脂加注装置及润滑脂加注方法

    公开(公告)号:CN110345365B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910569334.3

    申请日:2019-06-27

    摘要: 本发明公开了一种起重机润滑脂加注装置,包括注油枪和活塞,所述注油枪的左端面上设有注油油缸,该注油油缸的活塞端与所述活塞连接,所述注油枪的左端面上连接有加注管,所述加注管包括依次连接的第一加注管、第二加注管和加注头,所述第一加注管与所述注油枪连接,所述第二加注管的外径小于所述第一加注管的外径,所述加注头为一端开口、另一端封闭的圆筒状,所述第二加注管的右端穿过所述加注头的封闭端延伸入加注头的内部,所述第二加注管右端的外壁上设有挡环,所述挡环的外周面与所述加注头的内壁之间设有O型密封圈,所述第二加注管上套设有碟形弹簧。本发明可有效的防止因对位不准而导致加注管弯曲损坏的情况发生。

    一种轴承用多向均匀注油装置

    公开(公告)号:CN109630849B

    公开(公告)日:2020-11-17

    申请号:CN201910118313.X

    申请日:2019-02-15

    发明人: 杨钻星

    IPC分类号: F16N5/02 F16N21/00

    摘要: 本发明提供一种轴承用多向均匀注油装置,包括:双向螺纹套,波纹段,拐管,中间管和喷头;所述喷壶主体为金属罐体结构,其顶面通过螺纹连接的方式坐落安装有泵体结构的打油座,且在打油座的顶面连接有出油管;使用时,可将原有的单根式的喷管拆下,将本结构的喷管螺纹连接上,可实现多方位的喷油注油效果,本结构的喷管上,中间部位连接有一处标准件管通结构的单向阀,单向阀的外端连接有具有紧气结构的罐体收集结构,在罐体的底侧外端通过斜管连接有一处柔性多变向的弯管喷头组件,因此将本结构的喷管连接在喷壶出油口处,可对轴承滚珠或滚针所在的滚动圈多个部位进行一次注油操作,使油液浸入轴承活动圈速率更好。

    润滑脂涂布用喷嘴
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107250655A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:CN201680010020.4

    申请日:2016-01-29

    摘要: 体部(13)的末端面在比吐出口更靠近涡轮(2)的旋转方向前侧部分设置有突出部(16),在该突出部(16)的末端面设置有润滑脂压面部(17),该润滑脂压面部(17)以在涡轮齿(3)的宽度方向以及圆周方向几乎均一的方式将润滑脂(1)展平,并且,压入到该涡轮齿(3)的凹部内。另外,所述体部(13)的末端面在比所述吐出口更靠近所述涡轮(2)的旋转方向后侧部分设置有突壁部(18),该突壁部(18)用于防止向该涡轮(2)的旋转方向的后方移动。

    一种双杆黄油枪
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116379324A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310509275.7

    申请日:2023-05-08

    申请人: 徐朝晖

    发明人: 徐朝晖

    IPC分类号: F16N5/02 F16N19/00

    摘要: 本发明公开了一种双杆黄油枪,包括:在黄油枪本体上设有驱动部和压油部;压油通道一端开口另一端封闭,柱塞杆的一端滑动密封嵌设在压油通道内,柱塞杆的另一端与伸缩驱动件的伸缩端连接;进油孔和出油孔均贯穿压油通道的侧壁,柱塞杆的侧壁能够封堵住进油孔;储油筒与连接件可拆卸固定,储油筒能够与进油孔连通。本发明中通过设计柱塞杆、压油通道、进油孔以及出油孔,该设计使得储油筒中的黄油能够被柱塞杆可靠地挤出,且黄油的泵出压力大,同时,伸缩驱动件能够带动柱塞杆往复移动,从而保证黄油泵送的连续性,该伸缩驱动件利用蓄电池驱动,省力且高效。

    起重机润滑脂加注装置及润滑脂加注方法

    公开(公告)号:CN110345365A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910569334.3

    申请日:2019-06-27

    摘要: 本发明公开了一种起重机润滑脂加注装置,包括注油枪和活塞,所述注油枪的左端面上设有注油油缸,该注油油缸的活塞端与所述活塞连接,所述注油枪的左端面上连接有加注管,所述加注管包括依次连接的第一加注管、第二加注管和加注头,所述第一加注管与所述注油枪连接,所述第二加注管的外径小于所述第一加注管的外径,所述加注头为一端开口、另一端封闭的圆筒状,所述第二加注管的右端穿过所述加注头的封闭端延伸入加注头的内部,所述第二加注管右端的外壁上设有挡环,所述挡环的外周面与所述加注头的内壁之间设有O型密封圈,所述第二加注管上套设有碟形弹簧。本发明可有效的防止因对位不准而导致加注管弯曲损坏的情况发生。

    润滑脂涂布用喷嘴
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107250655B

    公开(公告)日:2019-09-27

    申请号:CN201680010020.4

    申请日:2016-01-29

    摘要: 体部(13)的末端面在比吐出口更靠近涡轮(2)的旋转方向前侧部分设置有突出部(16),在该突出部(16)的末端面设置有润滑脂压面部(17),该润滑脂压面部(17)以在涡轮齿(3)的宽度方向以及圆周方向几乎均一的方式将润滑脂(1)展平,并且,压入到该涡轮齿(3)的凹部内。另外,所述体部(13)的末端面在比所述吐出口更靠近所述涡轮(2)的旋转方向后侧部分设置有突壁部(18),该突壁部(18)用于防止向该涡轮(2)的旋转方向的后方移动。

    一种建筑机械润滑剂加注系统

    公开(公告)号:CN111022893B

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN201911298378.3

    申请日:2019-12-17

    发明人: 高晖

    IPC分类号: F16N5/02 F16N21/00

    摘要: 本发明公开了一种建筑机械润滑剂加注系统,其结构包括上输出腔、固定架、盖子、固定底座、脚轮、润滑剂放置桶、加注装置、输送管道,润滑剂放置桶固定放置在固定底座上,固定底座靠后的一侧上设有脚轮,固定架与盖子机械连接,输送管道与上输出腔相通,上输出腔通过输送管道与加注装置相连接,本发明的有益效果:通过加注头将待润滑的中心轴外壁环绕,加注口俯视图呈同心圆环状,便于将润滑剂同时注入中心轴外壁上,避免了中心轴上还未沾到润滑剂的部分与机械部件之间的在干涩的状态下工作摩擦,保障了机械部件的正常使用寿命。

    一种轴承用多向均匀注油装置

    公开(公告)号:CN109630849A

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201910118313.X

    申请日:2019-02-15

    申请人: 杨钻星

    发明人: 杨钻星

    IPC分类号: F16N5/02 F16N21/00

    摘要: 本发明提供一种轴承用多向均匀注油装置,包括:双向螺纹套,波纹段,拐管,中间管和喷头;所述喷壶主体为金属罐体结构,其顶面通过螺纹连接的方式坐落安装有泵体结构的打油座,且在打油座的顶面连接有出油管;使用时,可将原有的单根式的喷管拆下,将本结构的喷管螺纹连接上,可实现多方位的喷油注油效果,本结构的喷管上,中间部位连接有一处标准件管通结构的单向阀,单向阀的外端连接有具有紧气结构的罐体收集结构,在罐体的底侧外端通过斜管连接有一处柔性多变向的弯管喷头组件,因此将本结构的喷管连接在喷壶出油口处,可对轴承滚珠或滚针所在的滚动圈多个部位进行一次注油操作,使油液浸入轴承活动圈速率更好。

    一种弹筒分配枪
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1331775A

    公开(公告)日:2002-01-16

    申请号:CN99814858.X

    申请日:1999-10-25

    摘要: 一种可手动操作的弹筒分配枪(1),其用于含有两种成分的弹筒,所述枪包括一约束支持弹筒的枪身(2),一可手动操作的驱动组件,其用于推动内部(4)和外部(5)同心设置的活塞推进器以抵靠在弹筒中对应的活塞,外部活塞推进器(5)的尺寸应能抵靠在弹筒中的环形最外部活塞上且该推进器包括一中央孔,其用以容纳具有第一尺寸的内部活塞推进器(4),以便与具有第一成分比的弹筒的内部活塞一起使用,所述内部活塞推进器(4)可选择地重新配置出第二缩小的尺寸,以便与具有第二成分比的弹筒的内部活塞一起使用。

    一种建筑机械润滑剂加注系统

    公开(公告)号:CN111022893A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911298378.3

    申请日:2019-12-17

    申请人: 高晖

    发明人: 高晖

    IPC分类号: F16N5/02 F16N21/00

    摘要: 本发明公开了一种建筑机械润滑剂加注系统,其结构包括上输出腔、固定架、盖子、固定底座、脚轮、润滑剂放置桶、加注装置、输送管道,润滑剂放置桶固定放置在固定底座上,固定底座靠后的一侧上设有脚轮,固定架与盖子机械连接,输送管道与上输出腔相通,上输出腔通过输送管道与加注装置相连接,本发明的有益效果:通过加注头将待润滑的中心轴外壁环绕,加注口俯视图呈同心圆环状,便于将润滑剂同时注入中心轴外壁上,避免了中心轴上还未沾到润滑剂的部分与机械部件之间的在干涩的状态下工作摩擦,保障了机械部件的正常使用寿命。