流道结构、双极板、燃料电池以及车辆

    公开(公告)号:CN118943410A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202311299293.3

    申请日:2023-10-09

    发明人: 王手龙 吴康成

    摘要: 本申请公开了一种流道结构、双极板、燃料电池以及车辆,解决目前双极板流道结构导致燃料电池性能较低的技术问题。该流道结构包括依次设置的介质进口、若干流道凸脊和介质出口,相邻两根所述流道凸脊之间形成与所述介质进口和所述介质出口连通的流道沟槽;所述介质进口、所述流道沟槽和所述介质出口依次连通形成供介质流通的介质通道,所述介质通道的截面面积沿介质流通方向呈减小趋势。该流道结构的介质通道的截面面积沿介质流通方向呈减小趋势,通过通道面积的降低弥补反应消耗带来的浓度损失,可以有效改善下游区域介质浓度,降低传质损失,提高燃料电池性能。

    一种共轴结构单原子负载型铂碳复合催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115966715B

    公开(公告)日:2024-10-15

    申请号:CN202310029235.2

    申请日:2023-01-09

    IPC分类号: H01M4/92 H01M8/1018

    摘要: 本发明属于新能源技术领域,具体提供了一种共轴结构单原子负载型铂碳复合催化剂及其制备方法,其中制备方法包括:将功能化碳纳米管分散在水溶液中,同时加入铁盐和尿素,在反应釜中进行水热反应后,取出过滤,干燥后得到粉末;将所述粉末分散在去离子水中,加入氯铂酸或者氯铂酸钾,搅拌溶解,然后用紫外线照射,结束后过滤,干燥,得到最终样品。碳纳米管为导电网络核心以及表面沉积的羟基氧化铁共轴结构具有高度稳定的复合结构,其导电网络与强极性的表面协同配合,促进铂原子的高度分散吸附,从而实现兼具高导电一维纳米管空间网络和高密度活性位点的复合材料设计。获得的催化剂材料其能量密度和稳定性具有明显优势。

    一种膜电极结构及空冷燃料电池
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118659006A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410833323.2

    申请日:2024-06-26

    发明人: 梁东红

    摘要: 本申请提供一种膜电极结构,包括阴极气体扩散层、CCM单元和阳极气体扩散层,所述CCM单元设置于所述阴极气体扩散层与所述阳极气体扩散层之间,所述阴极气体扩散层靠近所述CCM单元的阴极侧设置,所述阳极气体扩散层靠近所述CCM单元的阳极侧设置;所述阴极气体扩散层为多层泡沫金属气体扩散层;所述多层泡沫金属气体扩散层的孔隙率为50%~90%。本申请还提供一种空冷燃料电池。本申请的阴极气体扩散层具备更优良的导热性,更有利于将化学反应产生的热传递至阴极流道以便带走热量,有利于反应生成水的排出。本申请的空冷燃料电池具有较好的保湿能力,能够有效避免因膜电极过干浸润不够而导致电池性能下降及寿命快速衰减的现象。

    一种有序铂基金属间化合物八面体催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN118553929A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410629712.3

    申请日:2024-05-21

    摘要: 本发明为一种有序铂基金属间化合物八面体催化剂的制备方法。该方法首先通过引入形貌控制剂十六烷基三甲基溴化铵制备了无序的铂基八面体催化剂,随后将其作为原材料进行高温热退火,并在此过程中引入高压气体,对气体压力、退火时间和退火温度加以调控;通过高压气体辅助减缓了催化剂颗粒表面的原子迁移和原子运动,最终成功制备出一种具有有序结构和八面体形貌的铂基金属间化合物催化剂。本方法制备的催化剂,具有明显的有序结构,且保留了大部分的八面体形貌,颗粒未发生明显团聚,尺寸分布均匀;有序结构极大的增强了合金效应,从而使得催化剂的活性和稳定性进一步提高。

    一种防水绿色全氟燃料电池膜及其制备方法

    公开(公告)号:CN117913329B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202311817308.0

    申请日:2023-12-27

    发明人: 陈磊

    摘要: 本发明公开了一种防水绿色全氟燃料电池膜及其制备方法,涉及燃料电池膜技术领域。本发明向全氟磺酸离子交换树脂‑四氟丙烯溶液静电纺丝,并在纺丝进程中,进行盐酸对喷,催化纤维中的硅酸四乙酯在溶液中水解聚合,形成SiO2聚合物纤维,能够锚合树脂,提高电池膜的热稳定性、质子传导能力,同时溶液促进纤维中的聚乙烯吡咯烷酮逐步分解,使纤维出现一定的孔洞,能在干燥后隔断原有全氟磺酸离子交换树脂膜的孔隙,减少燃料渗透,在干燥成膜后,进行浸渍处理,在膜层表面有效吸附聚苯胺保护层,进一步提高电池膜性能,同时膜内部的四氟丙烯也进行聚合反应,形成的聚合网络与纤维相互缠绕,进一步提高电池膜性能。

    一种溴乙氧基柱[5]芳烃/氨基磺化聚芳醚酮砜交联膜的制备方法

    公开(公告)号:CN118448684A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410508402.6

    申请日:2024-04-25

    摘要: 本发明涉及一种溴乙氧基柱[5]芳烃/氨基磺化聚芳醚酮砜交联膜的制备方法,通过亲和缩聚反应制备了含有氨基的磺化聚芳醚酮砜(Am‑SPAEKS)用作质子交换膜,通过溴乙氧基柱[5]芳烃作为交联剂来获得交联膜,氨基的磺化聚芳醚酮砜(Am‑SPAEKS)和溴乙氧基柱[5]芳烃的质量比为1:0.03‑0.15。本发明制得的交联膜具有高的热稳定性、氧化稳定性和机械性能,降低了在质子交换膜在燃料电池运行中易裂解问题。对于用作燃料电池中质子交换膜材料方面提供了很好的应用前景。