一种质子交换膜燃料电池耐蚀钛合金双极板基材及其提升导电性的方法

    公开(公告)号:CN118572138A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411044771.0

    申请日:2024-08-01

    申请人: 东北大学

    摘要: 本发明属于质子交换膜燃料电池技术领域,公开一种质子交换膜燃料电池耐蚀钛合金双极板基材及其提升导电性的方法。添加Ni、Nb、Ta元素增加基材的耐蚀性,Ni:0.40%‑0.50%,Nb:0.15%‑0.20%,Ta:0.15%‑0.20%,除杂质元素以外,余量为Ti。对基材进行提升导电性处理,处理温度为550‑700℃,处理时间为1.5‑2.5h,基材表面形成一层厚度适中且均匀的TiNX层,满足质子交换膜燃料电池双极板的使用性能要求。本发明通过简单的提升导电性处理工艺使基材同时具有优异的导电及耐蚀性,操作简单、制造成本大幅度降低,有助于质子交换膜燃料电池钛合金双极板的大规模商业应用。

    一种金属双极板及其制备方法和燃料电池

    公开(公告)号:CN118156536A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410427881.9

    申请日:2024-04-10

    摘要: 本发明提供了一种金属双极板及其制备方法和燃料电池,所述金属双极板包括金属基材,以及设置于金属基材至少一侧表面的复合涂层;所述复合涂层沿远离金属基材的方向依次包括金属层、第一界面重构层、金属/碳过渡层、第二界面重构层和碳层;所述金属/碳过渡层中,金属元素含量和碳元素含量沿金属基材的厚度方向梯度变化。在金属层、第一界面重构层、金属/碳过渡层、第二界面重构层和碳层的共同作用下,涂层间结合强度增强,涂层间的内应力减小,并使得金属双极板的耐腐蚀性能和导电性能提高。

    用于制造多孔传输层的方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118119466A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202280069199.6

    申请日:2022-10-07

    摘要: 本发明涉及一种用于制造多层多孔传输层的方法,该方法包括(a)提供包含第一金属颗粒和第一聚合物粘合剂的第一原料;以及提供包含第二金属颗粒和第二聚合物粘合剂的第二原料;该第一原料和该第二原料具有按体积计40%至70%的金属粉末含量;并且与该第二原料相比,该第一原料具有(i)具有较小平均粒度的金属颗粒,(ii)较高金属粉末含量,或(iii)两者,具有较小平均粒度的金属颗粒和较高金属粉末含量;(b)将该第一原料和该第二原料共挤出以形成包括第一层和第二层的膜状生坯,该第二层在高于该第一聚合物粘合剂和该第二聚合物粘合剂的熔融温度和或玻璃化转变温度下与该第一层实质上连接;(c)可选地通过辊压或压延使该膜状生坯平滑;(d)将该膜状生坯脱粘以形成棕坯体;(e)在非氧化气氛或真空和从700℃至1300℃的温度下烧结该棕坯体以形成该多孔传输层;其中该第一原料和该第二原料不含任何溶剂。

    一种磁感应自热双极板加工方法及双极板

    公开(公告)号:CN117727961A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311743095.1

    申请日:2023-12-18

    摘要: 本发明提供一种磁感应自热双极板加工方法及双极板,所述磁感应自热双极板加工方法包括以下步骤:步骤1、将膨胀石墨、树脂和金属粉末混合得到双极板混合料;步骤2、将双极板混合料多次辊压形成疏松的粗品双极板;步骤3、利用磁感应加热粗品双极板;步骤4、热辊压被加热的粗品双极板制备得到双极板。本发明还公开了一种采用上述方法加工而成的双极板。本发明采用内置磁感应材料,不需要采用高端的加工设备,避免或减少了相关成本和维护费用。本发明加工设备本身不需要在相对较高环境下运营也给人员操作带来安全和便利。本发明采用了特定的工序避免双极板在加工中产生气泡导致双极板分层、破裂和疏松的现象。

    一种基于铁酸锶电极催化层的能量双向转化装置

    公开(公告)号:CN114520342B

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202210152590.4

    申请日:2022-02-18

    摘要: 本发明公开了一种基于铁酸锶电极催化层的能量双向转化装置,属于电解池技术领域,能量双向转化装置包括能量转化模块、控制模块(2)和气源模块(3),能量转化模块包括多个固态燃料电池单元(1),固态燃料电池单元(1)的阴阳极催化层均为铁酸锶基氧化物,控制模块(2)用于切换固态燃料电池单元(1)的阴阳极,使得能量转化模块工作为供电模式或储能模式,该能量双向转化装置可以在供电模式和储能模式下反复切换,同时气源模块(3)提供含碳的燃料气体,采用的铁酸锶基电极催化层对碳不敏感,可以充分利用廉价的灰氢做为初始原料,将灰氢中的碳成分禁锢在装置中通过能量双向转换反复循环利用,达到碳中和的效果,并降低燃料成本。