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公开(公告)号：CN111009379A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911124400.2
申请日：2019-11-18
申请人： 中国人民解放军海军潜艇学院
摘要： 本发明提供一种磁约束方法及自消磁舰艇，其中磁约束方法包括如下步骤：S1准备导磁结构件；S2将所述导磁结构件设置在待消磁主体的内部，为所述待消磁主体的外部磁场提供位于所述待消磁主体内部的磁场线回路；所述待消磁主体为空腔磁体。本发明的磁约束方法，与现有技术中采用临时线圈或固定线圈产生与待消磁主体(如舰艇)磁场方向相反大小相等的磁场来消磁不同，而是通过在待消主体内部建立磁场线回路，改变待消磁主体的磁回路，使得原本在待消磁主体外部闭合的磁场线从待消磁主体的内部闭合，进而使得位于待消磁主体外部的磁场线减少甚至消失，从而起到磁约束的目的。
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公开(公告)号：CN117963116A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311742404.3
申请日：2023-12-15
申请人： 宜昌测试技术研究所
摘要： 本发明提出一种舰船磁场闭环消磁的船外磁场预报方法和装置，该方法包括对舰船磁场进行建模，等效为x个虚拟磁源M；在舰船内部选择l个测量点，在舰船外部选择#imgabs0#个测量点，在每个测量点上固定一个三分量磁传感器；当舰船航行时，其虚拟磁源的磁矩变化#imgabs1#次，得到虚拟磁源与舰船内部磁场的第一公式和虚拟磁源与舰船外部磁场的第二公式；根据虚拟磁源与舰船内部磁场的所述第一公式和虚拟磁源与舰船外部磁场的所述第二公式计算得到舰船内部和外部磁场的关系的第三公式；定义舰船内部和外部磁场关系矩阵SF，得到SF的表达式的第四公式；根据所述第四公式，可通过测得舰船内部的磁场的变化量ΔHn，预测对应的艇外磁场的变化量ΔHw，进行舰船外部磁场预报。
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公开(公告)号：CN102530208B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201110456000.9
申请日：2011-12-30
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： B63G9/06
摘要： 一种舰船退磁方法，属于舰船消磁领域，解决现有舰船退磁方法费时费力的问题。本发明包括：（1）敷设海底电缆步骤：在海底敷设左、右侧海底电缆，被消磁舰船停泊于左、右侧海底电缆上方；（2）形成回路步骤：左、右侧脉冲电源的一极通过电缆与被消磁舰船船尾相连，左、右侧脉冲电源的另一极分别通过左、右侧海底电缆与被消磁舰船船首相连；（3）通电退磁步骤：左、右侧脉冲电源同步分别向左、右侧海底电缆通入叠加直流电流分量的脉冲电流。本发明不需缠绕电缆，直接在船体上通电退磁，减轻劳动强度、缩短退磁时间、节省经费，退磁效果好，能量消耗小，被退磁舰船易于机动，特别适合紧急状态下对大量舰船进行退磁，具有很好的应急效益和经济价值。
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公开(公告)号：CN103600823A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201310576042.5
申请日：2013-11-18
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种储能型消磁模块、消磁电源及充放电控制方法，消磁模块由充电控制单元、储能单元、后级恒流变换单元、电流换向单元、监控单元构成。消磁电源由多个消磁模块并联构成，多个储能型消磁模块共用一个监控单元。系统先给储能单元充电到额定电压，监控单元控制后级恒流变换单元对负载进行恒流脉冲放电，电流换向单元对电流正反向进行控制，控制系统根据上一个脉冲放电后储能单元中的剩余能量及后续脉冲能量总和进行充电控制，保持储能系统中有合适的剩余能量与电压，直到所有脉冲放电完成。
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公开(公告)号：CN102530208A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110456000.9
申请日：2011-12-30
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： B63G9/06
摘要： 一种舰船退磁方法，属于舰船消磁领域，解决现有舰船退磁方法费时费力的问题。本发明包括（1）敷设海底电缆步骤：在海底敷设左、右侧海底电缆，被消磁舰船停泊于左、右侧海底电缆上方；（2）形成回路步骤：左、右侧脉冲电源的一极通过电缆与被消磁舰船船尾相连，左、右侧脉冲电源的另一极分别通过左、右侧海底电缆与被消磁舰船船首相连；（3）通电退磁步骤：左、右侧脉冲电源同步分别向左、右侧海底电缆通入叠加直流电流分量的脉冲电流。本发明不需缠绕电缆，直接在船体上通电退磁，减轻劳动强度、缩短退磁时间、节省经费，退磁效果好，能量消耗小，被退磁舰船易于机动，特别适合紧急状态下对大量舰船进行退磁，具有很好的应急效益和经济价值。
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公开(公告)号：CN113195356B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201980081619.0
申请日：2019-11-28
申请人： STL系统股份公司
发明人： 沃尔夫冈·路德维希 , 斯特凡·路德维希 , 克里斯托夫·路德维格 , 塞兹金·卡马 , 阿德里亚努斯·J·施泰因福特
摘要： 本发明涉及一种用于对静止的船体(4)进行退磁和磁性特征测量、以及用于模拟磁场的设备(2)，包括：退磁线圈组件(8)、磁场传感器组件(10)和模拟线圈组件(12a，12b，12c)，设备(2)可以在所述船体(4)的一侧以水平方式布置成与所述船体(4)相邻，退磁线圈(8)和模拟线圈(12a，12b，12c)的横截面区域在船体(4)的纵向方向布置，其表面法线水平定向。退磁线圈(8)产生交变磁场；模拟线圈(12a，12b，12c)产生在全部三个维度上的静止的模拟磁场。
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公开(公告)号：CN101106009B
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN200710112303.2
申请日：2007-06-05
申请人： 薛建仁
发明人： 薛建仁
摘要： 一种舰用超级电容消磁机本发明关于舰用超级电容消磁机，采用超级电容储能的方法，减少现场实时功率，属于军事装备。本发明的消磁机原理如图1，由隔离变压器TB和变压器监控单元TBCE、恒流单元POW和监控单元POCE、超级电容组单元CAP和监控单元CAPCE、电流换向电流控制单元IGBTS和监控单元IGBTCE、控制单元CTR和计算机COMP等十个单元电路组成。由变电站或发电机来的交流电源，送入隔离变压器TB，输出给恒流恒压单元POW，该单元输出合适的电压和电流，并联在超级电容单元CAP上，再由IGBT构成的H桥单元IGBTS，实现输出电流换向和控制电流大小。
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公开(公告)号：CN111009379B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN201911124400.2
申请日：2019-11-18
申请人： 中国人民解放军海军潜艇学院
摘要： 本发明提供一种磁约束方法及自消磁舰艇，其中磁约束方法包括如下步骤：S1准备导磁结构件；S2将所述导磁结构件设置在待消磁主体的内部，为所述待消磁主体的外部磁场提供位于所述待消磁主体内部的磁场线回路；所述待消磁主体为空腔磁体。本发明的磁约束方法，与现有技术中采用临时线圈或固定线圈产生与待消磁主体(如舰艇)磁场方向相反大小相等的磁场来消磁不同，而是通过在待消主体内部建立磁场线回路，改变待消磁主体的磁回路，使得原本在待消磁主体外部闭合的磁场线从待消磁主体的内部闭合，进而使得位于待消磁主体外部的磁场线减少甚至消失，从而起到磁约束的目的。
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公开(公告)号：CN113195356A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980081619.0
申请日：2019-11-28
申请人： STL系统股份公司
发明人： 沃尔夫冈·路德维希 , 斯特凡·路德维希 , 克里斯托夫·路德维格 , 塞兹金·卡马 , 阿德里亚努斯·J·施泰因福特
摘要： 本发明涉及一种用于对静止的船体(4)进行退磁和磁性特征测量、以及用于模拟磁场的设备(2)，包括：退磁线圈组件(8)、磁场传感器组件(10)和模拟线圈组件(12a，12b，12c)，设备(2)可以在所述船体(4)的一侧以水平方式布置成与所述船体(4)相邻，退磁线圈(8)和模拟线圈(12a，12b，12c)的横截面区域在船体(4)的纵向方向布置，其表面法线水平定向。退磁线圈(8)产生交变磁场；模拟线圈(12a，12b，12c)产生在全部三个维度上的静止的模拟磁场。
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