一种用于集装箱快速装入焦炭的装车系统及方法

    公开(公告)号:CN118723623A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411010470.6

    申请日:2024-07-26

    摘要: 本发明涉及一种用于集装箱快速装入焦炭的装车系统及方法,沿着输送线依次包括集装箱卸下区域、装车区域、平车区域、集装箱入位区域、行车线;集装箱卸下区域用于将空集装箱从汽车吊至集装箱运输车上;装车区域用于对空集装箱装入焦炭;平车区域用于将集装箱上的焦炭铺平;集装箱入位区域用于将装满焦炭的集装箱从集装箱运输车吊至汽车上。本发明的优点是:料仓底部设置有闸门,溜槽设置在闸门下端,可有效降低焦炭落料高度,避免因落差较大造成焦粉尘外扬;集装箱运输车上安装有定位装置,能够实时输出集装箱运输车位置信号,便于作业人员远程启停设备;平车区域采用平料装置,将集装箱内的焦炭铺平,便于运输。

    一种干灰密封收缩散装装置

    公开(公告)号:CN113277340B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202110759501.8

    申请日:2021-07-06

    摘要: 本发明公开了一种干灰密封收缩散装装置,涉及干灰输送技术领域,包括下料管和罐车,罐车的顶部中端开设有进料孔,所述下料管的底部设有收缩套管,且收缩套管设有六组,上一组的所述收缩套管的内壁底部与下一组的所述收缩套管的顶部外壁贴合接触,最下端的所述收缩套管的底部固定连接有下料内环,所述下料管的上端外壁固定连接有吸尘套管,所述吸尘套管的顶部固定连接有直管,所述直管连接有用于粉尘过滤的过滤结构,且过滤结构具有清堵功能,所述直管顶部螺纹连接有直管,所述直管的侧壁固定连接有支撑环;通过上述方案,本发明各级收缩套管扩展后不存在缝隙,从而使干灰在下料管下落过程时不会因压力差的存在而发生干灰逃逸。

    一种装箱方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118684015A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411155765.2

    申请日:2024-08-22

    IPC分类号: B65G67/06 B65G67/10 B65G69/00

    摘要: 本发明提供了一种装箱方法、装置、电子设备及存储介质,涉及装箱设备技术领域,基于装箱系统,装箱系统包括给料装置、运输装置、搬运装置和储物装置,该方法包括:利用搬运装置将储物装置移动至预设装箱位置;根据预先获取的装箱总重得到给料速度和运输速度;根据给料速度、预设装箱位置和运输速控制装置运行进行装箱。本发明利用搬运装置将储物装置移动至预设装箱位置,根据预先获取的装箱总重得到所述给料装置的给料速度和所述运输装置的运输速度并控制装置运行,实现智能装箱参数调整及智能装箱,提高装箱效率。调整运输装置的伸缩末端在储物装置中的位置进行装箱,使得物料装箱均匀,避免出现偏载现象,增加装箱及运输安全。

    一种定量降尘自动装车系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118220867A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410295403.7

    申请日:2024-03-15

    IPC分类号: B65G67/06 B65G69/18

    摘要: 本发明一种定量降尘自动装车系统,包括焦仓、多节伸缩料筒和自动装车控制系统,其中:所述焦仓内部设有支撑板,所述支撑板上设有运输皮带,所述焦仓内部设有出料漏斗,所述出料漏斗出口连通皮带接料保护壳,所述皮带接料保护壳与出料漏斗出口的连接处设有扇形开关阀,所述皮带接料保护壳套设在运输皮带外;本装置所设置的多节伸缩料筒可以有效减少粉尘在装车和转运过程中的扬尘情况,控制粉尘的扩散,减少大气中的粉尘排放,改善工作环境,保护工作人员的健康,通过减少粉尘对设备的侵蚀和损坏,降尘系统可以减少设备的维护成本,延长设备寿命,提高生产效率解放劳动力,其结构可靠,便于操作。

    提升装置及提升方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118083615A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410430081.2

    申请日:2024-04-10

    IPC分类号: B65G67/06 B65G11/14

    摘要: 本发明涉及煤炭技术领域,具体涉及一种提升装置及提升方法,所述提升装置包括提升组件和溜煤斗,提升组件包括绞盘、驱动部件和传动部件,传动部件的一端与驱动部件的输出轴相连,传动部件的另一端与绞盘相连,以带动所述绞盘的转动,溜煤斗包括相对布置的第一侧壁和第二侧壁,第一侧壁与绞盘相连,溜煤斗适于与火车车厢在上下方向上间隔布置,溜煤斗的一端适于与煤仓可转动地相连,以使溜煤斗的另一端在绞盘的转动下靠近和远离火车车厢,本发明提出了一种提升装置,可以缩短溜煤斗的运行时间,提高提升装置提升溜煤斗的效率。

    一种粉体落料装车系统
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110104460B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN201910427687.X

    申请日:2019-05-22

    发明人: 梁伟涛

    IPC分类号: B65G67/06 B65D88/70 B65D88/74

    摘要: 本申请公开了一种粉体落料装车系统,包括筒仓、粉体抖落装置、主落料通道、粉体输送装置和若干个粉体散装机,所述筒仓、粉体抖落装置、主落料通道、粉体输送装置、粉体散装机从上往下依次连接,每个所述粉体散装机内均设有排气分管;筒仓的锥形底部上环形布设有多个空气炮,所述粉体抖落装置包括可震动的震斗,所述震斗与所述筒仓的下端柔性连接,所述震斗与所述主落料通道的上端柔性连接。由于食用粉体的流动性较差,因此所述震斗的设置可以加快食用粉体的下落速度,提高效率;同时,所述空气炮能够将附着在筒仓内侧壁上的食用粉体打散并填埋“老鼠洞”;除此之外,所述空气炮还能将外界常温洁净空气注入到筒仓内,对筒仓的内部进行降温。