一种用于湿喷机的支撑式浮动油缸伸缩臂架结构

    公开(公告)号:CN118640201A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411108074.7

    申请日:2024-08-13

    摘要: 本发明公开了一种用于湿喷机的支撑式浮动油缸伸缩臂架结构,其特征在于,包括基本臂、套接在基本臂上的多个伸缩臂、支撑装置以及伸缩驱动机构,所述多个伸缩臂之间依照外径大小分级套接,所述伸缩驱动机构包括多个油缸,所述伸缩驱动机构两端分别与基本臂和外径最小的伸缩臂连接,所述支撑装置设置在伸缩臂端面,并位于伸缩驱动机构与相邻伸缩臂内壁之间。油缸随动支撑装置随着油缸伸缩运动,在油缸动作过程中起支撑油缸作用避免伸缩油缸伸缩过程中失稳后(包括重力作用和推力共同作用下的失稳)下垂挤压油缸密封件,严重时直接缸杆压弯。

    一种适用于小吨位起重机的防吊臂外窜装置

    公开(公告)号:CN118601974A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410882955.8

    申请日:2024-07-03

    摘要: 本发明公开了一种适用于小吨位起重机的防吊臂外窜装置,包括有主阀、伸缩油缸、平衡阀和液控单向阀,平衡阀连接于主阀的第一换向口与伸缩油缸的无杆腔之间,主阀的第二换向口与液控单向阀的正向进油口连接,液控单向阀的正向出油口与伸缩油缸的有杆腔连接,液控单向阀的控制油口与主阀的第一换向口连接。本发明通过增设液控单向阀,使得主阀至伸缩油缸的有杆腔为单向导通状态,在车辆行驶时,锁住伸缩油缸有杆腔内的压力,使得伸缩油缸有杆腔和无杆腔内的油液均不发生变化,即使车辆在突然刹车工况下、吊臂受到惯性力时,伸缩油缸也不会在惯性力的驱动下导致吊臂发生外窜现象。

    两级液压油缸的使用方法

    公开(公告)号:CN108716496B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN201810786051.X

    申请日:2018-07-17

    IPC分类号: F15B15/16

    摘要: 本发明公开了一种两级液压油缸的使用方法,其两级液压油缸包括设有有杆腔油口和无杆腔油口的外缸筒、导向套、一级活塞杆、联于一级活塞杆内端上的活塞,一级活塞杆内设有盲孔;在盲孔内滑动的设有二级活塞杆,在一级活塞杆的外端设有卡槽,二级活塞杆沿轴向设有前卡槽和后卡槽,一卡键包括相对设置的两半圆形卡键,两半圆形卡键均设有两卡钩,一卡钩置于卡槽中;使用时,无杆腔油口及有杆腔油口先、后进油,并将另一卡钩置于前卡槽或后卡槽中,一级活塞杆与二级活塞杆均一起伸出,先、后推动工件完成第一或第二个行程;本发明具有结构较为简单、便于加工、成本低的优点,且可精确实现两级行程的推力相等。

    一种超长超大缸径液压支架油缸
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118257762A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202410474896.0

    申请日:2024-04-19

    IPC分类号: F15B15/16 F15B15/20

    摘要: 一种超长超大缸径液压支架油缸,包括外缸体、二级缸体、活柱、一级导向套、二级导向套、底阀组件和控制阀座,外缸体的缸口内壁自内向外设置有内螺纹段和内静密封面段,内静密封面段的长度大于内螺纹段的长度;一级导向套的外圆自底端向顶端设置有外螺纹段和外静密封面段,外螺纹段与内螺纹段螺纹配合,外静密封面段与内静密封面段贴合接触配合,外静密封面段的长度大于外螺纹段的长度,内静密封面段的长度大于外螺纹段的长度且两者之差大于10mm,外静密封面段的外圆周沿周向开设有静密封槽,静密封槽距一级导向套的底端端面距离大于内静密封面段的长度。本发明有效避免油缸装配时螺纹研伤、静密封配合面研伤以及静密封挤伤,保证装配质量。

    一种用于液压油缸的缓冲限流机构

    公开(公告)号:CN118167717A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410599781.4

    申请日:2024-05-15

    发明人: 何亚

    摘要: 本发明涉及液压油缸领域,尤其涉及一种用于液压油缸的缓冲限流机构,包括缸体,缸体两端分别密封安装有无杆侧端盖、杆侧端盖,缸体内开设有杆腔,且位于缸体外壁一侧连通开设有第一输油口,杆腔内活动设置有一级柱塞杆,一级柱塞杆内活动设置有二级柱塞杆,通过设置的驱动单元与调节单元连接安装起来,然后将其设在无杆侧端盖内,使得在安装好的液压油缸其一级柱塞杆进行回退收缩时,装配安装的限流环在位于第一输油口下方时,使得油液要经过限流环之后从第一输油口排出,从而使得一级活塞快收缩到底时,其油液抽出的流量变小,从而起到缓冲限流的作用,防止一级活塞会快速的撞击到输油腔侧壁上,起到较好的保护作用,从而延长设备的使用寿命。

    一种多级缸
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112648260B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202011448496.0

    申请日:2020-12-11

    发明人: 周春

    IPC分类号: F15B15/16

    摘要: 本申请实施例公开一种多级缸,包括缸筒、一级活塞杆、二级活塞杆,缸筒套设于一级活塞杆上,且与一级活塞杆之间形成有第一有杆腔,一级活塞杆的尾端安装有一级活塞,一级活塞与缸筒的内壁滑动连接;一级活塞杆为套设于二级活塞杆上的空心杆,且与二级活塞杆之间形成有第二有杆腔,二级活塞杆的尾端安装有二级活塞,二级活塞与一级活塞杆的内壁滑动连接,一级活塞上与一级活塞杆的相对侧上开设有十字回油槽;一级活塞杆、二级活塞杆上均设置有油路孔,二级活塞杆的首端安装有杆头,一级活塞杆、二级活塞杆上均开设有油槽,缸筒上开设有油口,缸筒的尾端开设有排气孔。本申请的多级缸,具有较高的可靠性。

    一种超低摩擦力滑键机构

    公开(公告)号:CN114165527B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202110813936.6

    申请日:2021-07-19

    摘要: 一种超低摩擦力滑键机构,解决现有技术存在的连接键与键槽之间的摩擦力大,容易产生研磨碎屑,卫生等级低,常导致动作间隙被密封、研死,增加能源消耗量,噪音大,动作精度低的问题。包括伸缩轴套,其特征在于:伸缩轴套中部的插接腔内设置有伸缩插轴,伸缩插轴的插轴主体的外壁上设置有滑键安装凹槽,滑键安装凹槽内设置有若干组滑键滚动柱组件;伸缩轴套的插接腔的内侧壁上、与滑键滚动柱组件相对应的位置处,设置有沿轴向布置的滑键滑动槽。其设计合理,结构紧凑,能够有效降低滑键与滑动槽之间的摩擦力,减少研磨碎屑的产生,可防止运动部件之间的粘连现象,卫生条件好,能源消耗量低,噪声小,运行可靠性高。

    一种调整支撑梁平衡的连杆摆动装置

    公开(公告)号:CN117927531A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410097728.4

    申请日:2024-01-24

    IPC分类号: F15B15/16 H02K7/06 G01M13/00

    摘要: 本发明公开了一种调整支撑梁平衡的连杆摆动装置,涉及复合型轴杆测试装置领域,包括支撑框架、固定横梁和活动支撑梁,所述固定横梁连接在所述支撑框架的顶部,所述活动支撑梁位于所述支撑框架内且通过可摆动的连杆组件连接在所述固定横梁上;使用时,试样通过定位工装安装在所述固定横梁和活动支撑梁之间。本发明构思巧妙,布局合理,通过三个伸缩缸的合理布局,测试时可以实现三缸伸缩联动,从而驱动活动支撑梁移动完成试样的安装定位以及拉力测试,进一步的使得活动支撑梁与固定横梁间产生不同角度,以检测试样的摆角性能。

    一种带压作业用空心液缸

    公开(公告)号:CN108006006B

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN201711334485.8

    申请日:2017-12-14

    摘要: 本发明涉及一种带压作业用空心液缸,一种带压作业用空心液缸,包括内缸筒,套设在内缸筒外的外缸筒,内缸筒与外缸筒之间从内到外依次设有N+1个液压伸缩管,液压伸缩管的内管与所述内缸筒的中心线位于同一条垂直线上,内缸筒的顶部设有支撑套和上法兰,支撑套固定连接在靠近内缸筒上的液压伸缩管的顶部,上法兰固定连接在支撑套的上端,所述的外缸筒的上端设有上进出油口,外缸筒的下端设有下进出油口,上进出油口和下进出油口与液压伸缩管中的活塞腔连通,其结构合理,通过设有的多级液压伸缩缸,多级液压伸缩缸可以通过各自的液压入口进行独自的控制,进而能够实现液压的控制伸缩管的长度,提高了修井作业的速率。

    多级油缸
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109869372B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910211814.2

    申请日:2019-03-20

    IPC分类号: F15B15/16 F15B15/28 F15B15/22

    摘要: 本发明公开了一种多级油缸,包括外缸筒、至少一个中间缸筒以及活塞杆,活塞杆上装有活塞组件,活塞组件将外缸筒内分隔出进油腔和回油腔,活塞组件包括一级活塞和至少一个次级活塞,一级活塞与首级中间缸筒相连接,外缸筒上设有一个检测油孔,检测油孔上连接有压力传感器,一级活塞与外缸筒的内壁之间密封,一级活塞通过检测油孔使检测油孔从与进油腔连通切换至与回油腔连通或者从与回油腔连通切换至与进油腔连通并产生压力突变,压力传感器检测检测油孔的压力突变以确定一级活塞在外缸筒内的区域性位置。通过上述方式,本发明多级油缸,能够检测活塞运行中的区域性位置,预留足够的响应时间,结构简答,实用方便,安全可靠。