一种反冲阀及电热水器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118935017A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410972622.4

    申请日:2024-07-19

    申请人: 陈宗仁

    发明人: 陈宗仁

    IPC分类号: F16K11/044 F16K27/02

    摘要: 本发明属于阀门领域,尤其是一种反冲阀及电热水器,其包括阀体,活动阀芯,弹簧,阀体内部设置进水腔、转换腔,阀体外部设置进水口、三通口、右工作口、右出水口,进水口三通口连通进水腔,右工作口、右出水口连通转换腔,活动阀芯设置连杆、封堵端、受力端,连杆连接封堵端与受力端放置于阀体腔体内部,封堵端在进水腔运动、受力端在转换腔的右工作口右出水口之间运动,封堵端向左移动封堵三通口、向右移动封堵进水腔与转换腔的通道,弹簧设置在阀体的转换腔,弹簧一端抵顶活动阀芯的受力端,另一端抵顶转换腔内壁,右出水口关闭时受弹簧弹力作用活动阀芯封堵端封堵三通口,本发明反冲阀在使用小流量的热水时都能使水流正向流动。

    一种两位三通电磁阀
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118815955A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202411192973.X

    申请日:2024-08-28

    摘要: 本发明提出了一种两位三通电磁阀,包括电磁铁座和阀壳体,阀壳体内分隔成主阀腔和副阀腔;阀壳体内设有阀芯,阀芯的前端部位于主阀腔内、后端部依次穿过分隔件和副阀腔以及阀壳体底部,且阀芯后端连接有衔铁;阀壳体上设有可被阀芯前端部闭合或打开的产品口A和可与副阀腔相通或断开的产品口T;阀壳体底部设有可连通副阀腔与产品口T或与副阀腔断开的底部腔体;阀壳体上还设有与主阀腔相通的且可与产品口A相通或断开的产品口P;衔铁穿出阀壳体后伸入电磁铁座,且衔铁与阀壳体外侧和电磁铁座之间具有与产品口A相通的间隙;阀芯为平衡式阀芯结构。本发明的两位三通电磁阀通过采用平衡式阀芯结构,无论阀芯处于何种位置,阀芯所受的介质力均相等,即阀芯受力不受介质压力的影响,因此本两位三通电磁阀适用于各种工作压力范围。

    一种阀芯
    4.
    发明公开
    一种阀芯 审中-实审

    公开(公告)号:CN118623041A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410992759.6

    申请日:2024-07-23

    摘要: 本发明提供一种阀芯,包括一壳体、阀组、切换件、控制机构和弹珠,阀组设于壳体下方,阀组设有进水口、过水口、第一出水口和第二出水口,切换件可活动设于进水口或过水口或第二出水口;控制机构一端贯穿壳体顶部、另一端与切换件抵接;操控控制机构驱使弹珠推抵切换件,使进水口与第一出水口和/或第二出水口连通,形成两条水路,使两条水路同时出水,又能单独一水路出水,满足不同需求;控制机构包括阀杆和升降件,升降件与切换件之间设弹珠,使升降件不与切换件直接接触,弹珠是球体,每次按压、弹珠与切换件接触面积较小,减少按压摩擦,切换更流畅;减少升降头扇叶数量及利用阀杆与升降件接触面角度差降低摩擦力,切换更流畅。

    空挡保护阀
    5.
    发明公开
    空挡保护阀 审中-公开

    公开(公告)号:CN118582566A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410713604.4

    申请日:2024-06-04

    发明人: 陈良平 王旭

    摘要: 本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及空挡保护阀,包括:阀体,上形成有第一进气口和第一排气口,且阀体上还形成有沿第一方向延伸的第一容纳腔;阀杆,滑动连接于所述第一容纳腔的内部,且所述阀杆沿所述第一方向相对所述第一容纳腔滑动,所述阀杆具有第一位置和第二位置,所述阀杆内形成有气流通道,所述气流通道贯穿所述阀杆,且所述气流通道与所述第一进气口连通;本发明实现了取力器与变速器空挡信号的机械联动控制,保证取力器只有在变速器处于空挡或固定挡位使用,中途可以推到空挡,但不能挂其他挡位,以实现停车、行车均可使用,又能变速器同步器异常磨损。

    一种控制阀及热交换系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118582564A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202310161513.X

    申请日:2023-02-24

    发明人: 苏鹏 徐斌

    摘要: 本发明公开了一种控制阀及热交换系统,其包括阀身、设置在阀身一端的阀头、至少部分安装于阀头内并具有输出轴的驱动装置、位于阀身和阀头之间的阀座、与输出轴传动连接且内有阀针流道并可往复运动的阀针、以及设置在阀针上的密封装置,其中所述阀身具有收容阀针的阀针腔、以及与阀针腔相连通的第一、第二、第三、第四流道口,而所述阀针包括与阀针流道相连通且位于密封装置上方的第一、第二侧通道。本发明整体尺寸较小,结构简单,整体流阻较小,高压换向通畅且内漏小。

    一种阀装置
    7.
    发明公开
    一种阀装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118564684A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410835167.3

    申请日:2024-06-25

    发明人: 肖寻 汪泽波

    摘要: 本发明公开一种阀装置。该阀装置包括有阀体、设置于阀体一端的先导电磁驱动结构、设置于阀体内的阀腔、设置于阀腔内的阀芯组件,其中,阀体包括有:分别与阀腔连通的第一气口、第二气口和工作气口;连通第一气口和先导电磁驱动结构的第一先导气路;连通第二气口和先导电磁驱动结构的第二先导气路;以及,用于调控第一先导气路和第二先导气路处于不同状态的可调节密封部,在先导电磁驱动结构断电的情况下,第一气口与工作气口之间的通路被阀芯组件阻断;第二气口作为进气口,与工作气口连通。该阀装置简单、便捷地实现常开与常闭之间的切换。

    一种燃气阀中用于调节多个出口流量的调节机构

    公开(公告)号:CN111828679B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN201910320117.0

    申请日:2019-04-19

    发明人: 周银

    摘要: 本发明公开了一种燃气阀中用于调节多个出口流量的调节机构,包括致动器、推杆、压板组件、调节杆和阀体,阀体上有多个出气口,从进气口到每个出气口之间,需要通过一个调节口,在各调节口中设置有调节杆,在各调节杆和阀体之间设置有复位装置,并且各调节口围绕推杆设置,致动器可以驱动推杆沿轴线运动。压板组件设置在调节杆的尾部,压板组件包括压板和调节杆压头,调节杆压头头部表面相对于压板表面的相对高度可以调节,以使调节杆压头与所有调节杆尾部接触。致动器驱动推杆运动,可以促使压板组件上下运动,进而压缩或放松调节杆,同时改变各个调节杆的头部与对应调节口的开口尺寸,使阀体上需要调节流量的各个出气口的出气流量同步变化。

    一种便于拆卸更换波纹管组件的三通调节阀结构及其组装和使用方法

    公开(公告)号:CN118391466A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410515101.6

    申请日:2024-04-26

    发明人: 钱玉峰 何晨蒙

    摘要: 本发明公开一种便于拆卸更换波纹管组件的三通调节阀结构及其组装和使用方法,包括三通阀体,其内部开设三通介质流道;三通阀体中腔内的阀套设置有限制最大流量的窗口;带波纹管的一体式阀芯杆和阀套装配后,从三通阀体上介质流道整体装配;阀芯杆下部配合下阀盖中心孔构成导向结构,保证阀芯杆在压力介质内稳定上下运动;上阀盖与阀芯杆之间设置填料函,填料函内加装低泄漏组合填料,填料压盖通过压紧螺母压紧,防止波纹管损坏时,介质外漏;下阀盖与三通阀体的接触面之间设置有耐高温密封性好的第五金属缠绕垫片,并通过第二锁紧螺栓压紧,防止介质外漏。一体式阀芯杆结构能够从三通调节阀上端整体装配,不需要使波纹管和阀芯杆分体安装,同时方便后期维修拆卸。