公开(公告)号：EP4438865A1

公开(公告)日：2024-10-02

申请号：EP24154374.3

申请日：2024-01-29

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： F01P3/18 ,  B60K11/02 ,  F01P5/06 ,  F01P7/04 ,  F01P7/08 ,  F01P11/10 ,  F01P5/10

CPC分类号： F01P2005/10520130101 ,  F01P5/06 ,  F01P3/18 ,  F01P2003/18720130101 ,  F01P2003/18520130101 ,  F01P11/10 ,  F01P7/08 ,  F01P7/04 ,  B60K11/02

摘要： Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugkühlsystems (12), das einen Hauptkühlpfad (14) sowie einen am Hauptkühlpfad (14) stromaufwärts abzweigenden Nebenkühlpfad (16) aufweist, wobei dem Hauptkühlpfad (14) ein Hauptkühlaggregat (18) zur Erzeugung eines durch eine erste Wärmetauscheranordnung (20) hindurchtretenden Hauptkühlluftstroms (22) und dem Nebenkühlpfad (16) ein stromaufwärts im Hauptkühlpfad (14) liegendes Nebenkühlaggregat (24) zur Erzeugung eines durch eine zweite Wärmetauscheranordnung (26) hindurchtretenden Nebenkühlluftstroms zugeordnet ist. Hierbei wird von einer Kontrolleinheit (64) in einem ersten Betriebsmodus sowohl das Hauptkühlaggregat (18) wie auch das Nebenkühlaggregat (24) betrieben, um voneinander unabhängige Kühlluftströme zu erzeugen, wohingegen von der Kontrolleinheit (64) in einem zweiten Betriebsmodus ausschließlich das Hauptkühlaggregat (18) betrieben bzw. das Nebenkühlaggregat (24) in einen Leerlaufbetriebszustand derart versetzt wird, sodass aufgrund der stromaufwärts im Hauptkühlluftstrom (22) herrschenden Druckverhältnisse ein durch die zweite Wärmetauscheranordnung (26) hindurchtretender passiver Nebenkühlluftstrom (62) hervorgerufen wird.

公开(公告)号：EP3470247B1

公开(公告)日：2020-08-05

申请号：EP18199569.7

申请日：2018-10-10

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： B60D1/36 ,  G05D1/02

公开(公告)号：EP3434086A1

公开(公告)日：2019-01-30

申请号：EP18184962.1

申请日：2018-07-23

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： A01B59/06 ,  A01B63/111 ,  A01C7/20 ,  A01B59/00 ,  A01B63/102 ,  A01B63/108

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung eines Soll-Ausrichtungswinkels (α A ) eines mittels eines Krafthebers (12) an einem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug (14) angebauten Arbeitsgerätes (10). Der Kraftheber (12) weist einen an einer Tragstruktur (16) des Nutzfahrzeugs (14) angelenkten Oberlenker (18) und mindestens einen an der Tragstruktur (16) des Nutzfahrzeugs (14) angelenkten Unterlenker (20) auf. Der Oberlenker (18) ist mit einer Anlenkstelle (B) der Tragstruktur (16) und mit einer Kopplungsstelle (D) des Anbaugerätes (10) verbunden. Der Unterlenker (20) ist mit einer weiteren Anlenkstelle (A) der Tragstruktur (16) und mit einer weiteren Kopplungsstelle (C) des Anbaugerätes (10) verbunden. Der Soll-Ausrichtungswinkel (α A ) wird mittels einer Soll-Länge (L O ) des Oberlenkers (18) eingestellt. Die Soll-Länge (L O ) des Oberlenkers (18) wird in Abhängigkeit von dem Soll-Ausrichtungswinkel (α A ) und in Abhängigkeit von einem Unterlenker-Winkel (α U ) ermittelt, wobei der Unterlenker-Winkel (α U ) von dem Unterlenker (20) und einer Fahrzeug-Horizontalen (24) eingeschlossen ist.

公开(公告)号：EP4344523A1

公开(公告)日：2024-04-03

申请号：EP23196759.7

申请日：2023-09-12

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： A01B59/06 ,  A01B63/10 ,  F15B13/00

摘要： Anordnung (10) zur Steuerung eines hydraulischen DreipunktKrafthebers (12), umfassend einen Hydraulikzylinder (16) mit einer Arbeitskammer (18), die zur Veränderung der Hubstellung eines von dem hydraulischen Dreipunkt-Kraftheber (12) umfassten Unterlenkers mit unter Druck stehender Hydraulikflüssigkeit beaufschlagbar ist, sowie mit der Arbeitskammer (18) kommunizierende erste und zweite Sitzventile (24, 26), wobei das erste Sitzventil (24) zur Herstellung einer Zulaufverbindung (30) mit einer Hochdruckquelle (22) und das zweite Sitzventil (26) zur Herstellung einer Rücklaufverbindung (32) mit einem Hydraulikreservoir (28) ausgebildet ist. Hierbei ist jedem der beiden Sitzventile (24, 26) bezüglich seiner jeweiligen Durchflussrichtung (44, 46) ein Druckkompensationsventil (48, 50) vorgeschaltet.

公开(公告)号：EP3896312A1

公开(公告)日：2021-10-20

申请号：EP21161029.0

申请日：2021-03-05

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel ,  Meid, Michael

IPC分类号： F16H61/00 ,  F16H57/04

摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anordnung (10) für ein Fahrzeuggetriebe. Die Anordnung (10) enthält eine hydraulische Pumpe (12) zur Bereitstellung eines Systemdruckes (p_sys) für einen hydraulischen Systemkreislauf (14) und eines Schmierungsdruckes (p_lub) für einen hydraulischen Schmierungskreislauf (16). Außerdem enthält die Anordnung (10) ein Steuerventil (28), welches zwischen einem Pumpenausgang (32) der Pumpe (12) und den beiden hydraulischen Kreisläufen (14, 16) angeschlossen ist und zwei unterschiedliche Schaltstellungen (Pos1, Pos2) aufweist derart, dass das Steuerventil (28) in Abhängigkeit von seiner Schaltstellung (Po1, Pos2) als eine hydraulische Verbindung zwischen der Pumpe (12) und dem Systemkreislauf (14) oder zwischen der Pumpe (12) und dem Schmierungskreislauf (16) wirkt.

公开(公告)号：EP3812190A1

公开(公告)日：2021-04-28

申请号：EP20198097.6

申请日：2020-09-24

申请人： Deere & Company

发明人： Meid, Michael ,  Billich, Manuel

IPC分类号： B60K6/445 ,  B60K6/38

摘要： Die Erfindung betrifft eine Getriebeanordnung (10) für ein Fahrzeug mit einem Eingangsgetriebe (18), welches eine erste Eingangswelle (24) aufweist, mit einem Basisgetriebe (22), welches in Kraftflussrichtung (20) dem Eingangsgetriebe (18) nachgeschaltet ist und mit einer Antriebseinheit (15) zum Aufprägen einer Drehzahl auf eine Antriebswelle (28), welche mit einer zweiten Eingangswelle (30) des Eingangsgetriebes (18) in Antriebsverbindung steht. Eine Sperrvorrichtung (46) ist zur drehfesten Blockierung der zweiten Eingangswelle (30) in eine Sperrposition überführbar.

公开(公告)号：EP4095392A1

公开(公告)日：2022-11-30

申请号：EP22171705.1

申请日：2022-05-05

申请人： Deere & Company

发明人： Meid, Michael ,  Billich, Manuel

IPC分类号： F15B1/02 ,  F15B1/027 ,  F15B13/02 ,  F15B13/00 ,  F16H61/00 ,  F16K15/18

摘要： Die Erfindung betrifft eine hydraulische Anordnung (12) für ein Fahrzeuggetriebe (14). Diese hydraulische Anordnung (12) enthält eine hydraulische Pumpe (22) zur Bereitstellung eines Systemdruckes (p_sys) innerhalb eines Hydraulikkreislaufes (24) und einen Druckakkumulator (30) zur zeitweiligen Druckversorgung des Hydraulikkreislaufes (24). Zwischen der Pumpe (22) und dem Druckakkumulator (30) ist eine Ventilanordnung (34) zur Aufladung des Druckakkumulators (30) nach Erreichen oder Überschreiten eines vorbestimmten Druck-Schwellenwertes (p_sch) des Systemdruckes (p_sys) ausgehend von einem steigenden Systemdruck (p_sys) hydraulisch angeschlossen.

公开(公告)号：EP3636060A1

公开(公告)日：2020-04-15

申请号：EP19197289.2

申请日：2019-09-13

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： A01B63/112

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) mit einem Teilsystem (16) zur Einstellung der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Das Ermitteln eines Motordrehmoments (28) eines Motors (20) der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) in Abhängigkeit von einem Motorparameter, das Ermitteln eines ersten Verlustdrehmoments (30) in Abhängigkeit von mindestens einem Motorverlustparameter des Motors (20), das Ermitteln eines zweiten Verlustdrehmoments (32) in Abhängigkeit von mindestens einem Lastparameter des mindestens einen Lastsystems (24) der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10), das Ermitteln eines Ausgangsdrehmoment (36) des Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) anhand des Motordrehmoments (28) und des ersten und zweiten Verlustdrehmoments (30, 32) und das Durchführen einer Steuer-Operation an der Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) und/oder dem Teilsystem (16) in Abhängigkeit vom Ausgangsdrehmoment (36). Die Erfindung betrifft weiter ein System für eine Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination (10) und eine Arbeitsfahrzeug-Arbeitsgerät-Kombination.

公开(公告)号：EP3456164A1

公开(公告)日：2019-03-20

申请号：EP18192986.0

申请日：2018-09-06

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： A01B69/08

摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Querverschiebung (b Q ) eines Frontmähwerks (20) und/oder mindestens eines Heckmähwerks (22-1, 22-2) eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs (10) entlang einer quer zu einer Längsachse (18) des Fahrzeugs (10) verlaufenden Querrichtung (24). Die Querverschiebung (b Q ) wird in Abhängigkeit von einem ermittelten Lenkwinkel (α) des Fahrzeugs (10) derart dimensioniert, dass während einer Kurvenfahrt des Fahrzeugs (10) eine Überlappung (bo) zwischen einer Mähfläche (30) des Frontmähwerks (20) und einer Mähfläche (32, 38) des Heckmähwerks (22-1, 22-2) entlang der Querrichtung (24) generiert wird.

公开(公告)号：EP3427560A1

公开(公告)日：2019-01-16

申请号：EP18182757.7

申请日：2018-07-10

申请人： Deere & Company

发明人： Billich, Manuel

IPC分类号： A01B59/00 ,  A01B69/08

摘要： Die Erfindung betrifft eine Anhängevorrichtung (2) für ein landwirtschaftliches Arbeitsfahrzeug (1). Die Anhängevorrichtung (2) umfasst ein Kupplungsglied (14). Das Kupplungsglied (14) ist verschiebbar angeordnet. Es steht mit einem Aktor (3) zur Verschiebung in Verbindung.