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公开(公告)号:EP1065122A1
公开(公告)日:2001-01-03
申请号:EP00111850.4
申请日:2000-06-08
摘要: Die Erfindung betrifft eine Losradachse (1) mit einzeln gelagerten Rädern (10) für Einzel- und Doppelachs-Fahrwerke von Schienenfahrzeugen, insbesondere von Niederflurfahrzeugen, mit einem die Räder (10) mit seitlichen Tragschenkeln (12) außen umgreifenden Radtragrahmen (8). Jedes Rad (10) ist auf der Innenseite des zugehörigen Tragschenkels (12) über eine innerhalb des Rades (10) angeordnete Radlagerung (32) auf einem Achsstummel (34) des Tragschenkels (12) drehbar angelenkt, wobei jedes Rad (10) auf seiner Innenseite drehmomentschlüssig mit einer Welle (16) verbunden ist, die sich durch Öffnungen des Rades (10) und des Tragschenkels (12) nach außen erstreckt. Die Welle (16) endet in einer direkt auf der Außenseite des Tragschenkels (12) gebildeten Kupplungsebene (18).
摘要翻译: 轴具有在车轮(10)的每一侧上具有支撑腿(12)的车轮支撑框架(8)。 每个车轮通过车轮轴承(32)可旋转地连接在车轮内部的支撑腿内侧的轴承(34)上。 每个轮在其内部连接到轴(16),该轴(16)向外延伸穿过车轮和支撑腿中的开口。 轴在直接形成在支撑腿的外侧上的联接平面(18)中终止。
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公开(公告)号:EP1065122B1
公开(公告)日:2004-02-18
申请号:EP00111850.4
申请日:2000-06-08
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