公开(公告)号：EP1089021A2

公开(公告)日：2001-04-04

申请号：EP00402629.0

申请日：2000-09-21

申请人： S.A. Defontaine

发明人： Jaquemont, Eric ,  Douillard, Frank ,  Rocheteau, Jean-Pierre

IPC分类号： F16H55/14

CPC分类号： F16D1/068 ,  F02N15/04 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/02 ,  F16H55/17 ,  G01N27/4062 ,  G01N27/4071 ,  Y10T74/19865 ,  Y10T74/19907 ,  Y10T74/19921 ,  Y10T74/19967

摘要： La surface périphérique sensiblement cylindrique complémentaire (13) de la couronne (2) est fixée sur au moins une partie de sa superficie sur la surface périphérique sensiblement cylindrique (10) du support (1), d'une manière telle que la couronne (2) peut se déformer légèrement radialement vers l'arbre (4) pour diminuer les contraintes maximales s'exerçant sur la couronne (2) pendant une opération de démarrage, de telle façon que la couronne soit capable de supporter un nombre supérieur de démarrages en réduisant notablement le niveau de bruit actuel.

摘要翻译： 飞轮（1）的径向截面的周向区域（3）具有对应于封闭的重入直角的形式，其具有用于将齿圈（2）附接在飞轮上的圆周面（10）和径向 用于环形齿轮和飞轮之间接触的面（11）。 环形齿轮在径向截面中的内周面（12）具有对应于突出直角的互补形状，并且与飞轮的周向面配合并且具有与飞轮相配合的径向面（14）。 在发动机起动期间，齿圈由于配合面的间距而轻微变形，并且齿圈的径向面可以沿着飞轮的径向面稍微滑动。 飞轮的独立权利要求包括用于润滑齿圈上每个齿的径向面的设备。

公开(公告)号：EP1089021B1

公开(公告)日：2004-03-17

申请号：EP00402629.0

申请日：2000-09-21

申请人： S.A. Defontaine

发明人： Jaquemont, Eric ,  Douillard, Frank ,  Rocheteau, Jean-Pierre

IPC分类号： F16H55/14

CPC分类号： F16D1/068 ,  F02N15/04 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/02 ,  F16H55/17 ,  G01N27/4062 ,  G01N27/4071 ,  Y10T74/19865 ,  Y10T74/19907 ,  Y10T74/19921 ,  Y10T74/19967

公开(公告)号：EP1089021A3

公开(公告)日：2001-06-20

申请号：EP00402629.0

申请日：2000-09-21

申请人： S.A. Defontaine

发明人： Jaquemont, Eric ,  Douillard, Frank ,  Rocheteau, Jean-Pierre

IPC分类号： F16H55/14

CPC分类号： F16D1/068 ,  F02N15/04 ,  F16D1/0858 ,  F16D3/02 ,  F16H55/17 ,  G01N27/4062 ,  G01N27/4071 ,  Y10T74/19865 ,  Y10T74/19907 ,  Y10T74/19921 ,  Y10T74/19967

摘要： La surface périphérique sensiblement cylindrique complémentaire (13) de la couronne (2) est fixée sur au moins une partie de sa superficie sur la surface périphérique sensiblement cylindrique (10) du support (1), d'une manière telle que la couronne (2) peut se déformer légèrement radialement vers l'arbre (4) pour diminuer les contraintes maximales s'exerçant sur la couronne (2) pendant une opération de démarrage, de telle façon que la couronne soit capable de supporter un nombre supérieur de démarrages en réduisant notablement le niveau de bruit actuel.

摘要翻译： 在径向截面中的飞轮（1）的周缘区域（3）具有在包围折返直角对应于形成具有用于在飞轮和径向环形齿轮（2）的附接的周面（10） 面（11），用于在环形齿轮和飞轮之间的接触。 在径向截面中的环形齿轮的内周面（12）具有其对应于投影直角并配合与飞轮的圆周面，并具有一个径向面（14）与没有所述飞轮的配合的互补形式。 在发动机起动环齿轮轻微变形是考虑到接合面的间隔，并且所述环形齿轮的径向面可沿飞轮的径向面略微滑动。 独立claimsoft包括对于具有用于润滑每一齿的径向面在环形齿轮的设施的飞轮。