摘要:
L'invention a pour but un procédé d'obtention de vitrages bombés selon lequel le vitrage (3) est réchauffé dans un four, pressé entre une forme supérieure pleine (7) et un moule annulaire inférieur (10) puis conduit, à l'aide dudit moule annulaire inférieur (10), jusqu'à un poste de refroidissement contrôlé, le moule annulaire (10) étant maintenu à une température choisie dans un domaine précis pendant l'opération de pressage et le transfert au poste de refroidissement. L'invention a également pour but un dispositif de bombage comportant un moule annulaire (10) pourvu d'une résistance électrique chauffante (35). L'invention s'applique plus particulièrement à la production de vitrages feuilletés.
摘要:
Un vitrage latéral déplaçable en hauteur pour des véhicules automobiles, en particulier un vitrage de portière, est réalisé en verre feuilleté composé de deux feuilles de verre individuelles (2, 3), chacune de 1,5 à 3 mm d'épaisseur, qui ont subi une trempe thermique, et d'une couche intermédiaire thermoplastique (4). Les deux feuilles de verre individuelles (2, 3) présentent, dans la zone marginale (5), des contraintes de traction à coeur qui, dans le cas d'une épaisseur de feuille de verre de 1,5 mm, s'élèvent à une valeur comprise entre 27 et 57 MN/m 2 et, dans le cas d'une épaisseur de feuille de verre de 3 mm, s'élèvent à une valeur comprise entre 20 et 47 MN/m 2 . Dans le champ central (6), à l'intérieur de la zone marginale (5), les feuilles de verre individuelles (2, 3) présentent des contraintes de traction à coeur qui, pour une épaisseur de feuille de verre de 1,5 mm, s'élèvent à une valeur comprise entre 25 et 42 MN/m 2 et, pour une épaisseur de feuille de verre de 3 mm, s'élèvent à une valeur comprise entre 17,5 et 33 M N/m 2 .
摘要翻译:用于机动车辆的垂直滑动侧窗玻璃,特别是用于门的窗玻璃由夹层玻璃制成,该夹层玻璃由两个单独的玻璃板(2,3)组成,每个玻璃板具有1.5至3mm的厚度,其经历了 热淬火和热塑性中间层(4)。 在边缘区域(5)中,两个单独的玻璃板(2,3)具有芯部中的拉伸应力,在1.5mm厚度的玻璃板的情况下,其应力在27和57MN / m之间 并且在3mm厚的玻璃板的情况下,其值在20和47MN / m 2之间。 在中心场(6)中,在边缘区域(5)内,单个玻璃板(2,3)在芯部中具有拉伸应力,对于1.5mm厚度的玻璃板,该拉伸应力相当于位于25和 42MN / m 2,对于3mm厚的玻璃板,其数值为17.5至33MN / m 2之间的值。
摘要:
La présente invention concerne un procédé et un dispositif de bombage d'une feuille de verre chauffée à température de bombage dans un four horizontal qu'elle traverse véhiculée par un convoyeur à rouleaux moteurs (4) qui la conduit dans une cellule de bombage (2) où est maintenue une température ambiante sensiblement identique à la température de bombage. La feuille de verre vient s'immobiliser dans la cellule de bombage sous une forme supérieure de bombage (11) à l'aplomb d'une contreforme annulaire (21) entourant un moyen de supportage de la partie centrale de la feuille de verre dans la cellule de bombage, ladite contreforme annulaire (21) étant soulevée pour venir presser la feuille de verre contre la forme supérieure de bombage. L'invention s'applique à la production de vitrages automobiles bombés et éventuellement trempés.
摘要:
L'invention concerne un procédé et un dispositif de bombage de feuilles de verre préchauffées à température de bombage par défilement des feuilles de verre simultanément sur un lit principal de conformation dont la trajectoire longitudinale est substantiellement circulaire ou substantiellement conique de révolution et un ou deux lits de conformation secondaires dont les génératrices sont inclinées par rapport à celles du lit principal. Elle s'applique notamment à la production de vitrages automobiles à coins cassés.
摘要:
L'invention concerne un procédé et un dispositif de bombage d'une feuille de verre dans lequel la feuille de verre est acheminée au travers d'un four de réchauffage par un convoyeur définissant un plan de transport sensiblement horizontal puis est prise en charge par un outil au moyen duquel la feuille de verre est bombée et/ou transférée à un dispositif de bombage et/ou d'évacuation. Selon l'invention, on effectue la mesure de la détection de la position effective de la feuille de verre et le repositionnement de l'outil de prise en charge en fonction de ladite position effective. L'invention s'applique à la production de vitrages automobiles.
摘要:
L'invention concerne un vitrage chauffant en forme constitué par une feuille de verre bombée munie d'un réseau chauffant. Les bandes collectrices de couleur claire sont en partie recouvertes d'une couche d'émail plus sombre ayant une capacité d'absorption de la chaleur plus grande, ce qui permet en modulant le motif de cette couche d'émail de modifier l'échauffement de la feuille de verre lors du réchauffage précédent le bombage et par là de mieux contrôler ce dernier. L'invention s'applique aux vitrages automobiles du type lunette arrière.