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    Fensterrollo für gekrümmte oder nicht rechteckige Fahrzeugfenster
    92.
    发明公开
    Fensterrollo für gekrümmte oder nicht rechteckige Fahrzeugfenster 有权

    公开(公告)号：EP1612070A3

    公开(公告)日：2006-03-22

    申请号：EP05018929.9

    申请日：2001-09-11

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Schlecht, Werner P. ,  Walter, Herbert

    IPC分类号： B60J1/20

    CPC分类号： B60J1/2052 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2041 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/2069 ,  B60J1/208

    摘要： Ein Fensterrollo für Kraftfahrzeuge weist ein Rollobahnmittel 14 auf, dass dafür eingerichtet ist, sich beim Ein- und Ausfahren an die Gestalt der Scheibe anzupassen, und zwar hinsichtlich der breiten Abmessungen und/oder hinsichtlich der Krümmung. Zu diesem Zweck besteht die Rollobahnmittel 14 entweder aus einer in Querrichtung dehn- oder streckbaren Rollobahn oder aus zwei oder mehreren undehnbaren Rollobahnen 15, 16 die im ausgefahrenen Zustand in gewünschter Weise die Scheibengestalt des betreffenden Fensters approximieren. In allen Fällen kann ein zusätzlicher Montagerahmen 65 verwendet werden, in dem die zu dem Fensterrollo gehörenden Teile angeordnet, bzw. gelagert sind, um auf diese Weise eine Baueinheit zu schaffen, die als ganzes am Fertigungsband in das Fahrzeug eingebaut werden kann.

    Laderaumabtrennung für Kraftfahrzeuge
    99.
    发明公开
    Laderaumabtrennung für Kraftfahrzeuge 有权
    机动车辆的货舱分隔

    公开(公告)号：EP1366957A3

    公开(公告)日：2004-04-28

    申请号：EP03400050.5

    申请日：2000-08-23

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Seel, Holger ,  Schlecht, Werner P. ,  Ehrenberger, Marina

    IPC分类号： B60R5/04 ,  B60R21/08

    CPC分类号： B60R21/06 ,  B60R5/047 ,  B60R21/08

    摘要： Eine Laderaumabtrennung für Kraftfahrzeuge, insbesondere Kombifahrzeuge, mit einem Flächengebilde (4), das mit einem ersten Ende im Bereich der Oberkanten der Rückenlehnen (2) von Fondsitzen angebracht und mit dem zweiten Ende (4a) in einer Betriebsstellung im Bereich des Dachhimmels verankert und in einer Außerbetriebsstellung hinter der Rückenlehne (2) liegt, wobei ein Servomotor als Antrieb vorgesehen ist, mit dem das zweite Ende des Flächengebildes (4a) aus der Außerbetriebsstellung in die Betriebsstellung oder umgekehrt verfahrbar ist, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist ein Sensor (11) zur Überwachung der Ladehöhe vorgesehen, der bei Überschreiten einer bestimmten Ladehöhe den Antrieb aktiviert.

    摘要翻译： 用于机动车，特别是旅行车，具有片状结构的装载室的分隔装置（4），安装有在（2）的后排座椅，并与在车顶内衬的区域中的操作位置固定所述第二端部（4a）的所述靠背的上边缘的区域中的第一端，和在 靠背（2），其特征在于，伺服马达作为驱动，与从非工作位置到工作位置的薄片（4a）的所述第二端，或反之亦然移动提供，后面的非工作位置是已知的。 根据本发明，用于监视负载高度的传感器（11）设置，它激活在超过给定负荷的高度的驱动器。

    Einbaueinheit für ein Kraftfahrzeug
    100.
    发明公开
    Einbaueinheit für ein Kraftfahrzeug 有权
    Einbaueinheitfürein Kraftfahrzeug

    公开(公告)号：EP1393978A1

    公开(公告)日：2004-03-03

    申请号：EP03018075.6

    申请日：2003-08-08

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Kobiela, Andreas ,  Seeg, Thomas ,  Schlecht, Werner P.

    IPC分类号： B60R5/04 ,  B60R21/06

    CPC分类号： B60R5/047

    摘要： 1. Einbaueinheit für ein Kraftfahrzeug.
    2.1 Eine Einbaueinheit für ein Kraftfahrzeug, die mindestens einer fahrzeugfesten Haltevorrichtung mittels mindestens einer Riegeleinrichtung kraftübertragend verbunden ist, ist bekannt.
    2.2 Erfindungsgemäß weist die mindestens eine Riegeleinrichtung jeweils mindestens zwei Riegel auf.
    2.3 Einsatz in einem Kraftfahrzeug

    摘要翻译： 单元（1）具有通过至少一个具有至少两个锁定元件（4）的锁定装置（3）可逆地附接到车辆的保持器，所述至少一个锁定元件（4）被安装成能够彼此独立地移动。 至少两个锁定元件安装成可在不同的方向上移动，并且至少一个锁定元件被引导以执行线性和/或旋转锁定运动。