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    Rücksitzlehne mit höhenverstellbarer Mittelarmlehne
    6.
    发明公开
    Rücksitzlehne mit höhenverstellbarer Mittelarmlehne 有权
    RücksitzlehnemitHöhenverstellbarerMittelarmlehne

    公开(公告)号：EP1829740A2

    公开(公告)日：2007-09-05

    申请号：EP07001570.6

    申请日：2007-01-25

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Schlecht, Werner P. ,  Salewski, Jürgen ,  Bohlke, Hartmut ,  Sitzler, Wolfgang ,  Büschgens, Olaf

    IPC分类号： B60N2/46

    CPC分类号： B60N2/757

    摘要： Eine Mittelarmlehne (18) für Rücksitzlehnen von Pkw setzt sich aus einem Armlehnenoberteil (23) und einem Armlehnenunterteil (22) zusammen, die mittels eines Scharniers (39) aneinander angebunden sind. Das Scharnier (39) befindet sich an der Stirnseite der Mittelarmlehne (18). In der im wesentlichen hohlen Mittelarmlehne (18) befindet sich ein Steuermechanismus (26), durch den vorzugsweise selbsttätig die Dicke der Mittelarmlehne (18) reguliert wird, wenn die Mittelarmlehne (18) aus der Nichtgebrauchsstellung, in der sie als Rückenlehnenteil fungiert, in die Armlehnenposition herunter geschwenkt wird.

    摘要翻译： 靠背（13）具有将靠背（13）分成左右部分（16）的方形间隙。 扶手位于提升位置的间隙中，靠背处于折叠位置，并沿纵向分为两部分（22,23）。 在下部（22）上折叠的部分和从上部（24）的另一部分的部分具有接头（39），两个部分连接在一起，并具有一个机构（26），通过该接头 两个部分在距离接头一定距离的端部处在折叠位置处一起保持在一起。

    Rollo mit Zentrierung durch Anschläge
    7.
    发明公开
    Rollo mit Zentrierung durch Anschläge 有权
    罗洛由中心站

    公开(公告)号：EP1826045A1

    公开(公告)日：2007-08-29

    申请号：EP07002591.1

    申请日：2007-02-07

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Walter, Herbert ,  Schlecht, Werner P.

    IPC分类号： B60J1/20

    CPC分类号： B60J1/2027 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/208 ,  B60J1/2086

    摘要： Ein Kraftfahrzeugfesterrollo (14) weist eine Rollobahn (15) mit etwa trapezförmigem Zuschnitt auf. An der Querkante mit der kürzesten Erstreckung sitzt ein Auszugsprofil (21), das endseitig in Führungsschienen (16) geführt ist. Die Führungsschienen ändern ihren Abstand voneinander. Um diese Abstandsänderung zu kompensieren gliedert sich das Auszugsprofil in ein Mittelstück (26), an dem die Rollobahn befestigt ist, und zwei Endstücke (27,28), die in den Führungsschienen laufen. Um Schrägfalten in der Rollobahn bei der vollständig ausgefahrenen Position zu vermeiden, sind Zentriereinrichtungen (46;30,51,52;58,59) vorgesehen. Diese Zentriereinrichtungen sind lediglich bei voll ausgezogenem Rollo wirksam und wirken auf das Mittelstück ein.

    摘要翻译： 一种机动车辆证明盲（14）具有基本为梯形的坯件的盲腹板（15）。 在具有最短延伸横向边缘坐落在导轨（16），其端部的扩展简档（21）中被引导。 导轨改变它们彼此之间的距离。 为了补偿在距离该变化，拉出轮廓被分成在其上卷帘被固定的中央部分（26），和两个端件（27,28），其在导轨上运行。 为了避免在完全伸展的位置在倾斜帘带皱纹，定心装置是（46; 30,51,52; 58,59）提供。 这些定心装置有效，只有当完全展开盲人和行为上的核心。

    Fensterrollo mit vereinfachter montage
    9.
    发明公开
    Fensterrollo mit vereinfachter montage 有权
    Fensterrollo mit vereinfachter蒙太奇

    公开(公告)号：EP1666291A2

    公开(公告)日：2006-06-07

    申请号：EP06005841.9

    申请日：2001-12-08

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Schlecht, Werner P. ,  Walter, Herbert

    IPC分类号： B60J1/20

    CPC分类号： B60J1/208 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2063

    摘要： Ein Fensterrollo umfasst eine vormontierte Einheit, bestehend wenigstens aus der Wickelwelle, den zugehörigen Lagerstücken und einem die Lagerstücke verbindenden Rahmenrohr. Außerdem gehören zu der vormontieren Baueinheit der elektrische Antriebsmotor und Führungsrohre zu Führen von Schubgliedern zur Betätigung der Rollobahn. Die Rollbahn ist mit einem Zugstab verbunden, der endseitig in Führungsschienestücken geführt ist, die ebenfalls Bestandteil der Baueinheit sind.
    Bei einer Fahrzeugkarosserie, ist ein Flansch zur Befestigung einer Scheibe vorgesehen. Der Flansch dient gleichzeitig als Befestigung für die Führungsschienen, damit diese möglichst dicht an die Scheibenöffnung herankommen ohne störend in Erscheinung zu treten.

    摘要翻译： 用于车窗的卷帘（26）附接到安装在通过横杆（68）连接的任一侧上的轴承（24）中的辊（23）上。 导向轨道（13），其在由滚轮旋转的马达驱动的任一侧导轨安装导轨上具有纵向凹槽（21）。 包括汽车车身的独立索赔或配有盲人的车门。

    Fensterrollo für gekrümmte oder nicht rechteckige Fahrzeugfenster
    10.
    发明公开
    Fensterrollo für gekrümmte oder nicht rechteckige Fahrzeugfenster 有权
    用于弯曲或非矩形车窗的卷帘

    公开(公告)号：EP1612071A3

    公开(公告)日：2006-03-22

    申请号：EP05019152.7

    申请日：2001-09-11

    申请人： BOS GmbH & Co. KG

    发明人： Schlecht, Werner P. ,  Walter, Herbert

    IPC分类号： B60J1/20

    CPC分类号： B60J1/2052 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2041 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/2069 ,  B60J1/208

    摘要： Ein Fensterrollo für Kraftfahrzeuge weist ein Rollobahnmittel 14 auf, dass dafür eingerichtet ist, sich beim Ein- und Ausfahren an die Gestalt der Scheibe anzupassen, und zwar hinsichtlich der breiten Abmessungen und/oder hinsichtlich der Krümmung. Zu diesem Zweck besteht die Rollobahnmittel 14 entweder aus einer in Querrichtung dehn- oder streckbaren Rollobahn oder aus zwei oder mehreren undehnbaren Rollobahnen 15, 16 die im ausgefahrenen Zustand in gewünschter Weise die Scheibengestalt des betreffenden Fensters approximieren. In allen Fällen kann ein zusätzlicher Montagerahmen 65 verwendet werden, in dem die zu dem Fensterrollo gehörenden Teile angeordnet, bzw. gelagert sind, um auf diese Weise eine Baueinheit zu schaffen, die als ganzes am Fertigungsband in das Fahrzeug eingebaut werden kann.

    摘要翻译： 用于机动车辆的百叶窗具有卷帘装置14，所述卷帘装置适于在回缩和延伸期间适应盘的形状，就宽尺寸和/或相对于曲率而言。 为此目的，在横向方向上具有可拉伸或可拉伸的卷帘网的卷帘网装置14，或者以期望的方式在延伸状态下接近相应窗的盘形的两个或更多个未开卷的卷帘15,16。 在所有情况下，可以使用附加的安装框架65，其中布置或存储属于百叶窗的部件，以便以这种方式形成可以作为整体安装在车辆生产线上的结构单元。