摘要:
A flywheel (10) having superconductor bearings (110) has a lower drag to lift ratio that translates to an improvement of a factor of ten in the rotational decay rate. The lower drag results from the lower dissipation of melt-processed YBCO, improved uniformity of the permanent magnet portion (120) of the bearings (110), operation in a different range of vacuum pressure from that taught by the art, and greater separation distance from the rotating members of conductive materials.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur magnetischen Lagerung, bestehend aus mindestens einer Stabilisierungsvorrichtung (10, 20, 30) sowie vorzugsweise mindestens einer Entlastungsvorrichtung (4, 5, 6, 14) zur Aufnahme statischer Kräfte. Mindestens eine Stabilisierungsvorrichtung (10, 20, 30) besteht aus einem auf jeder Seite eines magnetischen, elektrisch leitenden, dazwischenliegenden Materials (1, 2, 3), beispielsweise in flacher Form (1, 3) oder in Form eines Hohlzylinders (2), paarweise angeordneten Magneten (7, 8, 9), die entgegengerichtete Wirbelströme in dem genannten Material induzieren, wobei die Stärke des Materials (1, 2, 3) höchstens der magnetischen Eindringungstiefe entspricht, so daß die genannten Wirbelströme einander aufheben und infolgedessen keinerlei bremsende Kraft verursachen, solange das Material (1, 2, 3) in der Mitte zwischen dem Magneten (7, 8, 9) zentriert ist.
摘要:
A magnetic bearing having a rotatable member (100) and a stationary member (106) on one of which is mounted a superconductor (104) while on the other is mounted a set of permanent magnets (108, 109, 110, 111) or electromagnets arranged as a quadruple or multiple dipoles. The magnetic member, which is in the form of a dipole, a quadrupole, or other multiple dipole, such as an octopole, is positioned to enable the magnetic fields generated by the permament magnets (108, 109, 110, 111) to interact with the superconducting material (104) and to confine the shaft (100) in all directions in the desired location. The bearing systems can be used as either a thrust bearing or as a journal bearing, or as both. Each dipole may be twinned to reduce magnetic field asymmetry and reduce energy dissipation upon rotation. The superconductor (104) may be laminated, and/or additional magnets may be located outside the superconductor in order to increase the bearing stiffness and rigidity.
摘要:
Palier électromagnétique comportant une partie statorique (2) comprenant seize noyaux magnétiques (A à P) faisant face à la partie rotorique (1). Ces seize noyaux sont divisés en quatre groupe (I à IV) de quatre noyaux et chaque groupe est équipé d'enroulements électriques de sustentation (18, 19) disposés de telle sorte que le flux magnétique produit par ces enroulements soit dans un même sens dans les deux premiers noyaux du groupe (A, B) et dans le sens opposé dans les deux suivants (C, D), chaque noyau de chaque groupe étant équipé en outre d'une bobine électrique de détection de position, les bobines (3 à 6) des quatre noyaux d'un groupe étant reliées en série et alimentées en courant électrique alternatif, le flux magnétique produit par ces bobines étant, à un instant déterminé quelconque de sens opposé dans les deux premiers noyaux (A, B) d'un groupe et également de sens opposé dans les deux suivants (C, D).
摘要:
Ein magnetischer Körper (121) besteht aus einer Mehrzahl von Einzelkörpem (101), von denen jeder ein Einzelmagnet ist, dessen freiliegende Basisoberfläche (103) als Nordpol oder als Südpol ausgebildet ist und dessen durch magnetisch nicht vorhandene Materialien und ein Trennmaterial bedeckte übrige Flächen den anderen Pol abschirmen. Dadurch, dass beispielsweise die Südpole sämtlicher Einzelmagnetkörper (101) im Innern des Hauptkörpers (121) liegen, stellt sich der Bereich in einem Abstand zur Oberfläche (103) des Hauptkörpers (121) gesamthaft als Nordpol dar. Wenn die Nordpole und Südpole vertauscht sind, kann selbstverständlich ein Magnetkörper mit einer sich als Südpol darstellenden monopolaren Oberfläche erzeugt werden. Die Lageranordnung weist in der Welle axial übereinander angeordnete radialmagnetisierte Ringmagnete und auf dem Statorteil, den Magneten gegenüberliegend ringförmige, ebenfalls radialmagnetisierte Magnete auf, die aus einer Vielzahl zusammengefügter, mit ausnahme der "wirksamen" Oberfläche jedoch durch ein Trennmaterial abgeschirmter übriger Oberflächen. Zur axialen Lagerung sind auf der Welle ringförmige axialmagnetisierte Magnete und auf Scheiben am Gehäuse analoge ringförmige axialmagnetisierte Magnete mit gegenseitigem Abstand aufgesetzt, deren Aufbau ebenfalls aus gekapselten Einzelmagneten besteht.