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    Lastzug
    146.
    发明公开
    Lastzug 失效
    Lastzug。

    公开(公告)号：EP0085146A1

    公开(公告)日：1983-08-10

    申请号：EP82110256.3

    申请日：1982-11-06

    申请人： ACKERMANN-FRUEHAUF Corporation & Co oHG

    发明人： Thiele, Bernd

    IPC分类号： B62D13/00

    CPC分类号： B62D13/02

    摘要： Lastzug aus einem wenigstens zweiachsigen Motorwagen (1) und einem wenigstens zweiachsigen Anhänger (2), der über eine Zuggabel (32; 42) mit dem Motorwagen verbunden ist. Mit der Zuggabel ist um eine senkrechte Achse (11; 34, 43) schwenkbar eine Lenkstange (9, 20; 33; 40) verbunden. Die Lenkstange wird mittels eines Überwurfbügels (21, 35) am Motorwagen in der Längsmittelebene des Motorwagens seitenunbeweglich gehalten. Diese Anordnung der Zuggabel und der Lenkstange erlaubt es, den Anhänger mit dem Motorwagen kurz zu kuppeln, ihn aber dennoch über eine verschieb - oder verlängerbare Lenkstange bei einem üblichen Motorwagen zu verwenden.

    摘要翻译： 由至少两轴汽车（1）和至少两轴拖车（2）组成的卡车 - 拖车组合，通过牵引叉（10; 32; 32）与所述机动车辆（1）连接。 42），其侧向不可移动地连接到拖车转盘环（12; 16），并且在机动车辆（1）的纵向中心平面中不可移动，其顶点面向机动车辆（1），但是绕垂直 一方面与机动车辆（1）连接的转向杆（9; 20; 33; 40）的轴线（11; 34; 43），在其纵向中心平面上横向不可移动地引导至少一点 （11; 34; 43），并且另一方面与所述拖车前轴舵机（15,17; 28; 29; 42）连接，其特征在于，所述转向杆（9,20; 33; 40） 在所述牵引叉（10; 32; 42）内部并且在所述牵引叉顶点的区域中围绕所述纵向轴线（11; 34; 43）相对于所述牵引叉枢轴旋转。

    Zugverbindung für einen Lastzug
    147.
    发明公开
    Zugverbindung für einen Lastzug 失效
    Zugverbindungfüreinen Lastzug。

    公开(公告)号：EP0066269A2

    公开(公告)日：1982-12-08

    申请号：EP82104662.0

    申请日：1982-05-27

    申请人： Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH

    发明人： Helmer, Bernd

    IPC分类号： B62D13/02 ,  B62D53/00

    CPC分类号： B62D53/00 ,  B60D1/40 ,  B62D13/02

    摘要： Lastzug mit einem wenigstens zweiachsigen Motorwagen und einem wenigstens zweiachsigen Anhänger dessen Vorderachse ein Drehgestell mit einem ersten Drehring aufweist, dem im Vorderachsbereich ein zweiter Drehring zugeordnet ist, der zum Zwecke der Abstandsverringerung zwischen dem Motorwagen und dem Anhänger über eine gekürzte Zuggabel die Zugverbindung zum Motorwagen herstellt. Bei dem Lastzug soll auf einfache und kostengünstige Weise der Abstand zwischen dem Motorwagen und dem Anhänger verkürzt werden. Der Lastzug soll dabei manövrierfähig bleiben. Dies wird dadurch erreicht, daß am Heck des Motorwagens seitensteif ein Lenker gelagert ist, der in einer zur Zuggabel in etwa parallelen Ebene nach rückwärts führt und an seinem freien Ende ein auf der Längsmittenachse des Motorwagens befindliches Schwenklager aufweist, mit dessen Hilfe er mit dem Drehgestell der Vorderachse um eine vertikale und horizontale Achse verschwenkbar verbunden ist und daß die Zuggabel in an sich bekannter Art am Motorwagen angekuppelt ist.

    摘要翻译： 1.一种用于卡车 - 拖车组合（1）的牵引连接，其包括具有至少两个轴的机动车辆（2）和具有至少两个轴的拖车（3），其前桥（8）具有 转台安装件（9），其具有在前轴区域中分配有第二转台环（11）的第一转台环（10），为了减小机动车辆（2）和拖车之间的距离 （3）通过缩短的分叉拖杆（15）进行到机动车辆（2）的牵引连接，其特征在于，导向连杆（18）以侧向刚性方式安装在机动车辆（2）的后部 ），所述导向连杆（18）在大致平行于所述分叉拖杆（15）的平面中向后引导，并且在其自由端具有端部（23），所述端部可以在所述纵向方向上望远望远 机动车辆（2）的中心轴（L），并具有位于纵向中心轴线（L）上的枢轴承座（24），并且通过 其连接到前轴（8）的转盘安装件（9），使得其能够围绕垂直和水平轴线枢转，并且叉形拖杆（15）以机动车辆（2）联接到机动车辆 本身已知的方式。

    Vehicle
    148.
    发明公开
    Vehicle 失效
    FAHRZEUG。

    公开(公告)号：EP0043628A1

    公开(公告)日：1982-01-13

    申请号：EP81200757.3

    申请日：1981-07-02

    申请人： Welgro B.V.

    发明人： Wellink, Theodorus Antonius

    IPC分类号： B62D13/02 ,  B60P3/22 ,  B62D53/06

    CPC分类号： B62D13/025 ,  B60G5/047 ,  B60G2200/44 ,  B60G2206/0112

    摘要： A vehicle (8) comprising a chassis (2), the rear end of which is supported via a rotary crown (21, 22, 130) by at least one steered axle system provided with wheels and having at least one hinge (53, 153) engaged by a coupling rod (54, 154) of a steering mechanism. The hinge is arranged at the side of the vehicle on the axle system beyond the rotary crown (21, 22, 130) and at a level above the wheels (24, 134) and the coupling rod (54, 154) partly extends above the wheels.

    摘要翻译： 一种包括底盘[2]的车辆，其底端经由旋转胎冠[21,22,130]被至少一个设置有车轮的转向轴系统支撑，并具有至少一个铰链[53,153 ]由转向机构的联接杆[54,154]接合。 所述铰链布置在所述车轴上的车辆侧面上方超过所述旋转胎冠[21,22,130]并且在所述车轮[24,134]上方的水平面处，并且所述联接杆[54,154]部分地延伸到 车轮。