利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

342 条记录 (耗时 0.013 秒)

    All wheel steering for a motor vehicle
    162.
    发明公开
    All wheel steering for a motor vehicle 失效
    电动车的所有车轮转向

    公开(公告)号：EP0495389A3

    公开(公告)日：1992-08-19

    申请号：EP92100242

    申请日：1992-01-09

    申请人： ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： BAUSCH, PAUL, DIPL.-ING. (FH)

    IPC分类号： B62D7/14 ,  H02K15/14 ,  B62D6/02

    CPC分类号： B62D7/148 ,  B62D7/146 ,  H02K15/14 ,  H02K2211/03

    摘要： An den Stellgliedern (6) zum Lenken der Hinterräder eines Kraftfahrzeuges ist jeweils eine elektromagnetisch betätigbare Sperre (8) vorgesehen. Diese ist so ausgebildet, daß sie im nicht bestromten Zustand die maximal mögliche Verschiebebewegung einer Stellstange (12) des Stellgliedes (6) auf das Maß begrenzt, welches zum Lenken bei höheren Fahrgeschwindigkeiten erforderlich ist. Bei geringen Fahrgeschwindigkeiten ist die Sperre (8) gelöst, so daß dann zum Parkieren größere Radeinschläge möglich sind.

    STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE HILFSKRAFTLENKUNG
    164.
    发明授权
    STEUEREINRICHTUNG FÜR EINE HILFSKRAFTLENKUNG 失效
    用于动力辅助转向系统的控制装置

    公开(公告)号：EP0415967B1

    公开(公告)日：1991-11-13

    申请号：EP89905657.6

    申请日：1989-04-25

    申请人： ZF FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft

    发明人： MERZ, Johann

    IPC分类号： B62D5/06 ,  B62D6/02

    CPC分类号： B62D5/06 ,  B62D6/02

    摘要： A control device allows the hydraulically assisted steering force to be varied in function of the vehicle speed. At low speed, the hydraulic power assistance is strongly boosted, and is increasingly reduced with increasing speed. The control device comprises an electronic switchgear (10) which controls the flow through an adjustable choke (7), for example a magnetic value, in function of a speedometer signal. The adjustable choke (7) is lodged in a supply line (3) of a power-assisted steering (4, 5, 6). A manometric switch (14) arranged in the supply line (3) downstream of the adjustable choke (7) can supply a control signal to the switchgear (10). If the driver swerves suddenly at high speed in an emergency, the pressure drop causes the manometric switch (14) to actuate the switchgear (10), which in turn opens the adjustable choke (7). This boosts the power-assist function and ensures that the sudden steering movement can be executed safely.

    Power steering apparatus
    166.
    发明公开
    Power steering apparatus 失效
    Servolenkeinrichtung。

    公开(公告)号：EP0418763A1

    公开(公告)日：1991-03-27

    申请号：EP90117785.7

    申请日：1990-09-15

    申请人： KOYO SEIKO CO., LTD.

    发明人： Noguchi, Masahiko, c/o Koyo Seiko Co., Ltd.

    IPC分类号： B62D6/02

    CPC分类号： B62D6/02

    摘要： A power steering apparatus wherein, when action of a hydraulic actuator of a source for steering assisting power is converted into steering motion, the steering momentum obtained in response to a specified magnitude of operation of the hydraulic actuator is larger at the central side of a rotation range of a steering wheel than at the end side thereof. The steering assisting power becomes larger as the steering angle becomes larger. As a result, when the steering wheel is largely operated, a burden of labor for steering is largely reduced without expecting an increase in capacity of the hydraulic actuator.

    摘要翻译： 一种动力转向装置，其中，当转向辅助动力源的液压致动器的动作转换为转向运动时，响应于液压致动器的指定大小的操作而获得的转向动量在旋转的中心侧较大 方向盘的范围比其端侧。 转向辅助力随着转向角变大而变大。 结果，当方向盘大量操作时，转向的劳动负担大大降低，而不期望液压致动器的容量增加。

    Power steering mechanism
    167.
    发明公开
    Power steering mechanism 失效
    Servolenkvorrichtung。

    公开(公告)号：EP0414448A1

    公开(公告)日：1991-02-27

    申请号：EP90309016.5

    申请日：1990-08-16

    申请人： ADWEST ENGINEERING LIMITED

    发明人： Chandler, Kenneth

    IPC分类号： B62D6/02

    CPC分类号： B62D6/02

    摘要： A power steering mechanism for vehicles comprising:
    a control valve (1) having first and second valve members (2, 3) which are relatively movable to direct fluid under pressure to one side or the other of a double-acting power steering motor (14);
    resisting means for resisting relative movement between said first and second valve members (2, 3) with a force which varies as a function of vehicle speed to decrease said force with decreasing vehicle speed and increase said force with increasing vehicle speed, said resisting means comprising:
    a force-transmitting member (22) connected with said first valve member (2) and movable toward and away from said second valve member (3),
    means for increasing resistance to relative movement between said first and second valve members as said force­transmitting member (22) moves toward said second valve member (3),
    and means for urging said force-transmitting member (22) towards said second valve member (3) with a force which decreases with decreasing vehicle speed and increases with increasing vehicle speed and including a first fluid pressure chamber (30) between said force transmitting member (22) and said second valve member, wherein
    a second fluid pressure chamber (31) is provided on the opposite side of said force-transmitting member (22) to said first fluid pressure chamber (30), and
    speed-responsive valve means (39) is provided for controlling the fluid pressures in said first and second fluid pressure chambers (30, 31) as a function of vehicle speed.

    摘要翻译： 一种用于车辆的动力转向机构，包括：控制阀（1），其具有第一和第二阀构件（2,3），所述第一和第二阀构件相对移动以将压力下的流体引导到双动力转向电动机（14）的一侧或另一侧 ）; 抵抗装置，用于以随着车速的函数变化的力抵抗所述第一和第二阀构件（2,3）之间的相对运动，以随着车速的降低而减小所述力并且随着车速的增加而增加所述力，所述阻力装置包括 ：与所述第一阀构件（2）连接并可朝向和远离所述第二阀构件（3）移动的力传递构件（22），用于增加所述第一和第二阀构件之间的相对运动的阻力，所述阻力传递构件 （22）朝向所述第二阀构件（3）移动，以及用于以随车速降低而减小的力朝向所述第二阀构件（3）推动所述力传递构件（22）的装置，并且随着车速的增加而增加， 在所述力传递构件（22）和所述第二阀构件之间的第一流体压力室（30），其中第二流体压力室（31）设置在所述第二流体压力室 所述力传递部件（22）相对于所述第一流体压力室（30）的相对侧设置有速度响应阀装置（39），用于控制所述第一和第二流体压力室（30,31）中的流体压力， 作为车速的函数。

    Hydraulic power steering apparatus
    168.
    发明公开
    Hydraulic power steering apparatus 失效
    液压动力转向装置

    公开(公告)号：EP0369311A3

    公开(公告)日：1990-12-27

    申请号：EP89120686.4

    申请日：1989-11-08

    申请人： KOYO SEIKO CO., LTD.

    发明人： Osamu, Sano

    IPC分类号： B62D6/02

    CPC分类号： B62D6/02 ,  Y10T137/86638

    摘要： The hydraulic power steering apparatus of the present invention has plungers being installed movably at part of a casing of a hydraulic control valve and a reaction chamber being formed at one side of said plungers, and varies hy­draulic pressure to be supplied to a hydraulic pressure reacting portion for generating restriction force cor­responding to supplied hydraulic pressure according to vehicle speed and quantity of relative movement between a valve body and a casing of hydraulic control valve, thereby the supplied hydraulic pressure being increased as the vehi­cle speed becomes higher and steering angle becomes larger.

    Modulateur et circuit de direction assistée comprenant un tel modulateur
    170.
    发明公开
    Modulateur et circuit de direction assistée comprenant un tel modulateur 失效
    流体动力学和血液分析仪Servolenkungskreis。

    公开(公告)号：EP0396433A1

    公开(公告)日：1990-11-07

    申请号：EP90400477.7

    申请日：1990-02-21

    申请人： ALLIEDSIGNAL EUROPE SERVICES TECHNIQUES

    发明人： Kervagoret, Gilbert, Bendix Europe

    IPC分类号： F15B13/044 ,  B62D6/02 ,  B62D5/06

    CPC分类号： B62D6/02 ,  Y10T137/7788

    摘要： L'invention concerne notamment un modulateur prévu pour dériver une quantité déterminée de fluide sous haute pression du circuit d'alimentation d'un moteur hydraulique, comprenant un corps (48), un alésage (50) dans le corps, un tiroir (52), de modulateur mobile axialement dans l'alésage sous l'action d'un organe de commande (98), un orifice d'entrée (58) et une lumière de sortie (60) du fluide débouchant dans l'alésage (50).
    Selon l'invention, le tiroir (52) présente des première et seconde portées (82,84) sensiblement au diamètre de l'alésage et séparées par une section rétrécie (86) en regard de laquelle débouche l'orifice d'entrée (58), la seconde portée (84) contrôlant la lumière de sortie (60). En outre, le tiroir (52) détermine une première chambre disposée entre les première et seconde portées (82,84) et des deuxième et troisième chambres disposées de part et d'autre du tiroir (52) et communiquant entre elles. Enfin, la lumière de sortie (60) communique avec une chambre intermédiaire (70) dans la paroi latérale de laquelle débouche l'orifice de sortie (62) du modulateur et abritant un tiroir de régulateur (72) contrôlant l'orifice de sortie (62) et se déplaçant à l'encontre d'un ressort (78) sous l'effet de la différence entre la pression régnant dans la première chambre et celle régnant dans la chambre intermédiaire.
    Application à la direction assistée adaptative des véhicules automobiles.

    摘要翻译： 本发明特别涉及一种流量控制装置，用于在高压下从液压马达的供给回路转向指定量的流体，该液压马达包括主体（48），主体中的孔（50）， 流量控制滑阀（52），其可在控制构件（98）的作用下在孔中轴向移动，用于流体的入口孔（58）和出口孔（60）打开到孔（50）中， 。 根据本发明，滑阀（52）具有基本上在孔的直径处的第一和第二支承表面（82,84），并且与相对的狭窄部分（86）相隔开，该狭窄部分打开入口孔 58），所述第二支承表面（84）控制所述出口孔（60）。 此外，滑阀52确定布置在第一和第二支承表面（82,84）之间的第一腔室，以及布置在滑阀（52）的任一侧上并与它们连通的第二和第三腔室。 最后，出口孔（60）与中间室（70）连通，其中，其侧壁打开流量控制装置的出口孔（62）并且包含控制出口孔口（72）的调节滑阀（72） 在第一室中存在的压力差和中间室中存在的压力的差异的作用下，与弹簧78相对移动。 ...适用于汽车的自适应动力转向。 ... ...