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    HYBRID VEHICLE
    14.
    发明公开
    HYBRID VEHICLE 审中-公开
    HYBRIDFAHRZEUG

    公开(公告)号：EP2380793A4

    公开(公告)日：2014-08-27

    申请号：EP08879106

    申请日：2008-12-22

    申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD

    发明人： ITO TAKAHIRO ,  KAMAGA RYUICHI

    IPC分类号： B60W10/00 ,  B60K6/445 ,  B60L11/14 ,  B60W20/00

    CPC分类号： B60W20/10 ,  B60K1/02 ,  B60L3/00 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1864 ,  B60L11/1868 ,  B60L15/007 ,  B60L15/20 ,  B60L2220/14 ,  B60L2240/423 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/244 ,  B60W2710/083 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7061 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/14

    摘要： A switch (82) sets the voltage level of a control line (81) to a first level corresponding to a first voltage by electrically coupling the control line (81) with a first node (85) when manual operation is not executed. The switch (82) sets the voltage level of the control line (81) at a second level corresponding to a second voltage by electrically coupling the control line (81) with a second node during a period of time over which manual operation is executed. An ECU (30) switches the operation mode of a hybrid vehicle (1000) having first and second power sources between a first mode in which the first power source is used having higher priority for the running of the hybrid vehicle (1000), and a second mode in which said second power source is used having higher priority for the running of the hybrid vehicle (1000), based on a change of the voltage level of the control line (81) from the first level to the second level, and the change of the voltage level of the control line (81) from the second level to the first level.

    摘要翻译： 当不执行手动操作时，开关（82）通过将控制线（81）与第一节点（85）电耦合，将控制线（81）的电压电平设置为与第一电压相对应的第一电平。 开关（82）通过在执行手动操作的时间段期间将控制线（81）与第二节点电耦合，将控制线（81）的电压电平设置在与第二电压相对应的第二电平。 ECU（30）在混合动力车辆（1000）的行驶中具有较高优先级的第一模式的第一模式和第一模式之间切换具有第一和第二动力源的混合动力车辆（1000）的操作模式， 第二模式，其中基于控制线（81）的电压电平从第一电平到第二电平的改变而使用对于混合动力车辆（1000）的运行具有较高优先级的所述第二电源，并且 将控制线（81）的电压电平从第二电平改变到第一电平。

    CHARGING DEVICE OF VEHICLE
    15.
    发明公开
    CHARGING DEVICE OF VEHICLE 审中-公开
    FAHRZEUGLADEVORRICHTUNG

    公开(公告)号：EP2233344A4

    公开(公告)日：2013-08-07

    申请号：EP08870649

    申请日：2008-12-19

    申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD

    发明人： KAMAGA RYUICHI

    IPC分类号： B60L11/18 ,  B60K6/445 ,  B60L3/00 ,  H02J7/00

    CPC分类号： B60W20/00 ,  B60K1/02 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60L1/006 ,  B60L1/14 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1812 ,  B60L11/1814 ,  B60L11/1818 ,  B60L15/007 ,  B60L2200/26 ,  B60L2220/14 ,  B60L2220/54 ,  B60L2240/80 ,  B60R16/03 ,  B60W10/26 ,  Y02T10/20 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6269 ,  Y02T10/641 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/127 ,  Y02T90/14

    摘要： A charging device for a vehicle (100) includes a connector (25) configured such that a coupler (250) for transmitting electric power from an external power supply (240) to the vehicle (100) is connectable to the connector, a charging circuit (30) for transmitting electric power from the connector (25) to a power storage device (4), a charging control unit (2) for charging the power storage device (4) by controlling the charging circuit (30) while in an operating state, and for halting control of the charging circuit (30) while in a halting state, and an activation control unit (3) for keeping the charging control unit (2) in the halting state until detecting that the connector (25) receives electric power, in a case where connection of the coupler (250) and the connector (25) is detected, and for switching the charging control unit (2) from the halting state to the operating state when it is detected that the connector (25) receives electric power.

    摘要翻译： 一种用于车辆（100）的充电装置包括：连接器（25），其被配置为使得用于将电力从外部电源（240）传输到所述车辆（100）的耦合器（250）可连接到所述连接器;充电电路 （30），用于将电力从连接器（25）传输到蓄电装置（4）;充电控制单元（2），用于在操作期间控制充电电路（30）对蓄电装置（4）充电 状态，并且用于在停止状态下停止对充电电路（30）的控制;以及启动控制单元（3），用于保持充电控制单元（2）处于停止状态，直到检测到连接器（25）接收到电 在检测到联接器（250）和连接器（25）的连接的情况下，并且当检测到连接器（25）时，将充电控制单元（2）从停止状态切换到操作状态的情况下， 接收电力。