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    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR
    13.
    发明公开
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENS FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR 有权
    VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES KOLBENSFÜREINEN VERBRENNUNGSMOTOR

    公开(公告)号：EP2844424A1

    公开(公告)日：2015-03-11

    申请号：EP13744420.4

    申请日：2013-05-03

    Applicant: MAHLE International GmbH

    Inventor： SCHARP, Rainer

    IPC: B23P15/10 ,  F02F3/00 ,  F16J1/00

    CPC classification number: B23P15/10 ,  B23K20/12 ,  B23K20/129 ,  B23K20/227 ,  B23K2201/003 ,  B23K2201/006 ,  B23K2203/04 ,  F02F3/22 ,  F02F2003/0061 ,  Y10T29/49256

    Abstract: The invention relates to a method for producing a piston (10, 110) for an internal combustion engine, having a main piston body (11, 111) and a piston ring element (12, 112), wherein the main piston member (11, 111) comprises at least one piston skirt (15, 115) and at least one bottom region (27, 127) of a combustion recess (21, 121). The piston ring element (12, 112) comprises a piston crown (19, 119), at least one wall region (28, 28) of the combustion recess (21, 121), a circumferential fire land (22, 122) and at least one part of a circumferential ring part (23, 123) provided with annular grooves. The main piston body (11, 111) and the piston ring element (12, 112) form a circumferential closed cooling duct (24, 124). The method is characterised by the following method steps: (a) providing a blank (11', 111', 211') of the main piston body (11, 111), in which an outer circumferential joining surface (29, 129, 229) and an inner circumferential joining surface (31, 131, 231), which is widened in the direction of the bottom region (27, 127) of the combustion recess (24, 124), as well as a circumferential lower cooling duct part (24a, 124a, 224a) between the two joining surfaces (29, 31; 129, 131; 229, 231) are rough-machined, (b) providing a blank (12', 112', 212') of the piston ring element (12, 112) in which an outer annular joining surface (32, 132, 232) and an inner annular joining surface (33, 133, 233) as well as a circumferential upper cooling duct part (24b, 124b, 224b) between the two joining surfaces (32, 33; 132, 133; 232, 233) are rough-machined, (c) joining the blank (11', 111', 211') to the blank (12', 112', 212') via the joining surfaces (29, 129, 229; 31, 131, 231; 32, 132, 232; 33, 133, 232) thereof in order to form a piston blank (10', 110') in such a manner that at least in the bottom region (27, 127) of the combustion recess (24, 124) a sub-region (34, 134, 234) of the widened joining surface (31, 131, 231) of the blank (11', 111', 211') remains blank, (d) post-machining and/or finishing the piston blank (10', 110') to form a piston (10, 110) whilst removing the sub-region (34, 134, 234) of the widened joining surface (31, 131, 231).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于制造内燃机的活塞（10,110）的方法，该活塞具有主活塞体（11,111）和活塞环元件（12,112），其中主活塞件（11， 111）包括至少一个活塞裙部（15,115）和至少一个燃烧凹部（21,121）的底部区域（27,127）。 活塞环元件（12,112）包括活塞冠（19,119），燃烧凹部（21,121）的至少一个壁区域（28,28），周向火炬（22,122）和在 具有环形槽的圆周环部分（23,123）的至少一部分。 主活塞体（11,111）和活塞环元件（12,112）形成周向封闭的冷却管道（24,124）。 该方法的特征在于以下方法步骤：（a）提供主活塞体（11,111）的坯料（11'，111'，211'），其中外周接合表面（29,129,229 ）和沿着燃烧凹部（24,124）的底部区域（27,127）的方向加宽的内周接合表面（31,131,231）以及周向下部冷却管道部分 在两个接合表面（29,31; 129,131,29,231,231）之间进行粗加工，（b）提供活塞环元件的坯料（12'，112'，212'） （12,112），其中外环形接合表面（32,132,232）和内环形接合表面（33,133,233）以及周向上冷却管道部分（24b，124b，224b）之间 两个接合表面（32,33; 132,133; 232,233）被粗加工，（c）将坯件（11'，111'，211'）连接到坯件（12'，112'，212'）上， 通过所述接合表面（29,129,229; 31,131,231） ; 32,132,232; 33,133,232），以便形成活塞坯件（10'，110'），使得至少在燃烧凹部（24）的底部区域（27,127）中 ，124），坯料（11'，111'，211'）的加宽的接合表面（31,131,231）的子区域（34,134,234）保持坯料，（d）后加工和/ 或完成活塞坯件（10'，110'）以形成活塞（10,110），同时移除加宽的接合表面（31,131,231）的子区域（34,134,234）。

    KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG
    14.
    发明公开
    KOLBEN FÜR EINEN VERBRENNUNGSMOTOR UND VERFAHREN ZU SEINER HERSTELLUNG 有权
    活塞用于生产内燃机和方法

    公开(公告)号：EP2681437A2

    公开(公告)日：2014-01-08

    申请号：EP12727233.4

    申请日：2012-03-02

    Applicant: Mahle International GmbH

    Inventor： BING, Karlheinz ,  LAPP, Michael T. ,  SCHARP, Rainer ,  ULLRICH, Michael

    IPC: F02F3/22

    CPC classification number: F02F3/00 ,  B23K26/28 ,  B23K2201/003 ,  B23P15/10 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  F02F2200/00 ,  Y10T29/49249 ,  Y10T29/49252

    Abstract: The invention relates to a piston (10) for an internal combustion engine, comprising a piston head (10a), a piston skirt (15), and a circumferential recess (25) formed between the piston head (10a) and the piston skirt (15). The invention is characterized in that: - the piston (10) has a basic piston body (11) and a piston ring element (12); - the basic piston body (11) includes at least one bottom zone (19a) of a combustion recess (19) as well as the piston skirt (15); - the piston ring element (12) includes at least one piston crown (21), a wall region (19b) of the combustion recess (19), a circumferential top land (22), and a circumferential ring part (23) provided with annular grooves; - the piston ring element (12) has a circumferential cooling duct (27) between the wall region (19b) of the combustion recess (19) and the ring part (23), said cooling duct (27) being sealed by a sealing element (26); - in the area of the combustion recess (19), the basic piston body (11) and the piston ring element (12) each have a circumferential seam (28), by means of which the two are permanently joined together. The invention further relates to a method for producing such a piston.

    Method of providing a machine readable marking on a substrate by laser ; Actuator with a part having such a marking
    16.
    发明公开
    Method of providing a machine readable marking on a substrate by laser ; Actuator with a part having such a marking 审中-公开
    一种用于提供机器可读的激光标记方法; 具有具有相应的标签部分的致动器

    公开(公告)号：EP2036651A1

    公开(公告)日：2009-03-18

    申请号：EP08164075.7

    申请日：2008-09-10

    Applicant: J.C. Bamford Excavators Ltd.

    Inventor： Lightfoot, Paul Thomas ,  Griffiths, Jonathan Edward ,  Wood, William Andrew Care

    IPC: B23K26/00 ,  F15B15/14 ,  F15B15/28

    CPC classification number: B23K26/0078 ,  B23K26/0084 ,  B23K2201/003 ,  F15B15/2846

    Abstract: A method of providing a machine readable marking on a substrate (20) being a part of an actuator (15) is described, in which the marking includes at least first and second marks and the method including repeatedly firing a laser device so that at each of a plurality of row positions of a first area of the substrate (20), substrate material (20) is heated and displaced thus to provide a depression (d) in the surface of the substrate (20) at least martial surrounded by displaced material, the method including providing a plurality of rows of such depressions in the first area to form the first mark, repeatedly firing a laser device so that at each of a plurality of row positions of a second area of the substrate (20), substrate material (20) is heated and displaced thus to provide a depression in the surface of the substrate (20) at least partially surrounded by displaced material, the method including providing a plurality of rows of such depressions in the second area to form the second mark, and wherein each depression of the rows of depressions of the first and second marks has a depth determined from the general surface of the substrate (20) less than 4µm, and the height of the displaced material determined from the general surface of the substrate (20) is not greater than 4µm.

    Abstract translation: 提供一种机器可读上的基板标记（20）是一个致动器的一部分的方法（15）进行说明，其中，所述标记包括至少第一和第二标记，并且该方法包括重复地触发激光装置在每个所以没有 在基板（20）的基板材料（20）被加热的第一区域的行位置的多个，从而移动以提供凹陷（d）中的基板在（20）的表面至少由武移位的材料包围 ，包括在第一区域中提供寻求凹陷的行中的多个，以形成第一标记，反复击发激光装置的方法，以便在每个基片的第二区域的行位置的多个做了（20）的基板材料 （20）被加热并移位因此是提供在基片（20）的表面的凹陷由移位的材料至少部分地围绕，该方法提供包括在第二区域中的凹陷寻求以形成塞康的行中的多个 ð标记，并且所述第一和第二标记的凹部的行的worin每个凹陷具有从基板（20）小于4微米的一般表面开采确定性的深度，而移位的材料确定性的从的总体表面开采的高度 基板（20）不大于4微米。

    Verfahren zum Lötverbinden eines ersten Metallteils mit einem zweiten Metallteil und Verwendung einer mechanischen Verbindung; entsprechend hergestelltes gelötetes Metallbauteil
    17.
    发明公开
    Verfahren zum Lötverbinden eines ersten Metallteils mit einem zweiten Metallteil und Verwendung einer mechanischen Verbindung; entsprechend hergestelltes gelötetes Metallbauteil 审中-公开
    用于焊料使用机械连接结合的活塞头与内燃发动机的活塞环的方法

    公开(公告)号：EP2025441A1

    公开(公告)日：2009-02-18

    申请号：EP08155523.7

    申请日：2008-04-30

    Applicant: Gesenkschmiede Schneider GmbH

    Inventor： Kolbe, Peter ,  Schmitz, Ernst-Peter

    IPC: B23K1/00 ,  B23K1/008 ,  B23K1/20 ,  F02F3/00

    CPC classification number: B23K1/0008 ,  B23K1/008 ,  B23K1/20 ,  B23K2201/003 ,  B23K2201/006 ,  F02F3/003

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lötverbinden eines ersten Metallteils (1) mit einem zweiten Metallteil (2) zu einem gelöteten Metallbauteil, wobei eine zu verlötende Verbindungsfläche (3) des ersten Metallteils (1) mit einer zu verlötenden Verbindungsfläche (3') des zweiten Metallteils (2) zueinander ausgerichtet angeordnet werden, sodaß sie eine Berührungsfläche ausbilden und Lotmaterial im Bereich der Verbindungsfläche angeordnet ist; das erste und zweite Metallteil (1,2) unter Ausbilden einer mechanischen Verbindung gegeneinander gedrückt werden; die so verbundenen Metallteile in einen Ofen bei Löttemperatur überführt und dort bis zum Erhalt einer Lötverbindung zwischen den Metallteilen unter Ausbildung eines gelöteten Metallbauteils belassen werden; sowie ein danach hergestelltes gelötetes Metallbauteil, bei dem die Verbindungsfläche (3) des ersten verlöteten Metallteils (1) und die Verbindungsfläche (3') des zweiten verlöteten Metallteil (2) zur mechanischen Verbindung mit dem jeweils anderen Metallteil (2,1) entsprechend geformt ist, mit diesem in mechanischer Verbindung steht und im Bereich der aufeinander- liegenden Verbindungsflächen verlötet ist.

    Abstract translation: 焊接的方法在一起的第一金属部件（1）与第二金属部件（2）的金属成分的待焊接用于燃烧发动机，包括：布置所述第一和第二金属部分的连接区域（3，3“）是 焊接海誓山盟所以没有它形成的接触面。 焊接材料在所述接触表面的区域中布置。 第一和第二金属部件在形成相对于彼此的机械连接的按压。 在转印金属部件在焊接温度烘箱中。 焊接的方法在一起的第一金属部件（1）与第二金属部件（2）的金属成分的待焊接用于燃烧发动机，包括：布置所述第一和第二金属部分的连接区域（3，3“）是 焊接海誓山盟所以没有它形成的接触面。 焊接材料在所述接触表面的区域中布置。 第一和第二金属部件在形成相对于彼此的机械连接的按压。 在转印金属部件在焊接温度烘箱中并留高达接收下形成的焊接金属成分的金属部件之间的焊接连接。 待焊接的第一和第二金属部分的连接区域被形成为使得它没有形成机械锁合连接，机械锁像棘爪连接，和一锁定连接。 焊料定位凹部配备在其中焊接材料的连接区域彼此压靠金属部分之前进行。 焊接是硬钎焊和钎焊材料是硬焊料。 一个独立的claimsoft包括用于钎焊金属组分。

    KÜHLKANALKOLBEN FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
    19.
    发明公开
    KÜHLKANALKOLBEN FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE 审中-公开
    冷却通道活塞，内燃发动机

    公开(公告)号：EP1973691A1

    公开(公告)日：2008-10-01

    申请号：EP06792433.2

    申请日：2006-10-18

    Applicant: KS Kolbenschmidt GmbH

    Inventor： GNIESMER, Volker ,  RIES, Norbert

    IPC: B23P15/10 ,  F02F3/00 ,  F02F3/22 ,  F16J1/09 ,  B21K1/18

    CPC classification number: B23K20/12 ,  B21K1/185 ,  B23K2201/003 ,  B23P15/10 ,  F02F3/003 ,  F02F3/22 ,  Y10T29/49256

    Abstract: The invention relates to a method for producing a piston (1), for an internal combustion engine, designed as a cooling duct piston for small compression heights. The piston (1) comprises a lower part (2) and an upper part (3) which are supported by means of one or more corresponding joining planes (10, 11, 12) and are connected by means of a friction welding process. The piston (1) encloses an inner, trough-shaped cooling duct (8) and an outer cooling duct (9) which is spaced apart axially from an annular area (4). The inner cooling duct (8) is formed in the lower part (2) of the piston (1) by a mechanical machining process, in particular a forging process. Transfer openings (22, 23) which are assigned to the cooling ducts (8, 9) are formed before the frictional welding of the joining planes (10, 11, 12).

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