摘要:
Vehicles with two or more wheels, when parking customarily on a public highway, should be locked if the theft thereof is to be prevented. Said locking is achieved by means of a welded plate with a retention pivot for securing one end of said chain, said assembly of elements being replaced by the subject matter of the invention with a fixed point, which is incorporated on the vehicle-assembly line, and in the chassis of the vehicle, irrespective of the nature thereof, with a minimum of operations, for example a simple hole and a weld and a bush joined to the fixed point that in all embodiments comprises an internally and externally machined cylindrical body, to which other components are coupled, and, on the upper base of said body, a head in different configurations.
摘要:
A handle lock (55) of a main switch (21) is attached to a handlebar bracket (16) in such a manner that a key hole (64) of a key cylinder (57) opens upward. A cylinder lock protector (53) which opens and closes the key hole (64) using a shutter (65) is arranged above the handle lock 55, and is attached to the handlebar bracket (16). The cylinder lock protector (53) is operated by a magnet key (67) which is separate from a main key (61). The cylinder lock protector can be easily attached to any handle lock without modifying it and at a reduced cost.
摘要:
A handle lock (55) of a main switch (21) is attached to a handlebar bracket (16) in such a manner that a key hole (64) of a key cylinder (57) opens upward. A cylinder lock protector (53) which opens and closes the key hole (64) using a shutter (65) is arranged above the handle lock 55, and is attached to the handlebar bracket (16). The cylinder lock protector (53) is operated by a magnet key (67) which is separate from a main key (61). The cylinder lock protector can be easily attached to any handle lock without modifying it and at a reduced cost.
摘要:
Sicherungseinrichtung (13) zur Sicherung einer Komponente an einem Objekt, umfassend ein Befestigungselement (23) mit einem Angriffsabschnitt (31) und einer Längsachse (L), wobei das Befestigungselement (23) durch Betätigung des Angriffsabschnitts (31) wahlweise mit einem Gegenelement (15) verbindbar ist, um in einem verbundenen Zustand die Komponente an dem Objekt zu befestigen und in einem gelösten Zustand die Komponente für ein Lösen von dem Objekt freizugeben; und eine Abdeckhülse (25), die zwischen einer Geschlossenstellung, in der die Abdeckhülse (25) eine Betätigung des Angriffsabschnitts (31) verhindert, und einer Offenstellung, in der die Abdeckhülse (25) eine Betätigung des Angriffsabschnitts (31) zulässt, beweglich an dem Befestigungselement (23) gelagert ist; wobei zwischen dem Befestigungselement (23) und der Abdeckhülse (25) zumindest ein Blockierelement (33) vorgesehen ist, welches in der Geschlossenstellung der Abdeckhülse (25) zwischen einer Verriegelungsstellung, in der es die Abdeckhülse (25) in der Geschlossenstellung sperrt, und einer Entriegelungsstellung, in der es ein Bewegen der Abdeckhülse (25) in die Offenstellung zulässt, frei beweglich ist; wobei das Blockierelement (33) derart zwischen dem Befestigungselement (23) und der Abdeckhülse (25) gelagert ist, dass es, wenn sich die Abdeckhülse (23) in der Geschlossenstellung befindet, in einer Normalausrichtung der Längsachse (L) des Befestigungselements (23) gravitationsbedingt die Verriegelungsstellung einnimmt und in einer zu der Normalausrichtung senkrechten Montageausrichtung der Längsachse (L) des Befestigungselements (23) gravitationsbedingt die Entriegelungsstellung einnimmt.
摘要:
An anti-theft device for vehicles steered by a handlebar attached to a fork (2,3) accommodating a front wheel, comprising first means (12) for attachment to the handlebar and second means (4,5,6) for attachment to the fork, means (7, 11, 18, 19, 20, 24) for coupling between the first and second attachment means, an actuating device (21, 22, 23) having two positions, obstructing any relative movement between the first two attachment means when the vehicle is in a position of use and enabling free rotation between the first and second attachment means when the anti-theft device is in a locked position. The actuating device comprises a locking mechanism (18, 21, 26) which is locked when the actuating device is in an anti-theft position and which is activated, when the actuating device is in a position of use, independently from the relative positions of the handlebar and the fork.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Zündlenkschloß für Motorräder, umfassend ein Schloßgehäuse (1), einen Schließzylinder (3), der in dem Schloßgehäuse drehbar gelagert ist, und Schließstifte (5), die in dem Schließzylinder beweglich gelagert und mit einem Schlüssel betätigbar sind, damit der Schließzylinder wahlweise gegenüber dem Schloßgehäuse verdrehbar oder gegen ein Verdrehen blockiert ist. Um eine Fernbedienung des Zündlenkschlosses zu ermöglichen, ist vorgesehen, daß in das Schloßgehäuse (1) eine Hülse (2) verdrehbar eingesetzt ist, in der der Schließzylinder (3) drehbar gelagert und mit den Schließstiften (5) in Sperreingriff bringbar sind, daß in dem Schloßgehäuse (1) ein Sperrbolzen (10) verschiebbar gelagert ist, der mit einer Rastöffnung der Hülse (2) in Eingriff bringbar ist, und daß dem Sperrbolzen ein mit einer Fernbedienung ansteuerbarer Elektromagnet (11) zugeordnet ist.