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21.发明公开
公开(公告)号：EP0385115A3
公开(公告)日：1991-09-11
申请号：EP90101766.5
申请日：1990-01-30
发明人： Findeklee, Heinz
CPC分类号： B61D23/025
摘要： Um einen verstellfähigen, mehrstufigen Einstieg für Fahrzeuge zum Personentransport sowohl in eine Stufenlage als auch in eine etwa Bahnsteighöhe erreichende Plattformlage zu bringen, sind die Stufen (1a) und (1b) gelenkig mit einem Zwischensteg (4a) und die Stufen (1b) und (1c) mit einem Zwischensteg (4b) gelenkig verbunden und bilden eine Gliederkette. Jeder Gelenkverbindung zwischen den Stufen (1a, 1b, 1c) und den Zwischenstegen (4a, 4b) ist jeweils ein Schwenkmotor (5a, 5b, 5c, 5d) zugeordnet, der die zugeordnete Stufe (1b, 1c) bzw. den zugeordneten Zwischensteg (4a, 4b) aus der Stufenlage in die Plattformlage und umgekehrt schwenkbar antreibt. Alle Stufen (1a, 1b, 1c) und alle Zwischenstege (4a, 4b) sind gemeinsam in der Plattformlage vom Fußboden (2) des Fahrzeugs bis etwa zur Bahnsteighöhe höhenverstellhar im Rahmen gehalten.
摘要翻译： 为了在步进位置和大致达到平台水平的平台位置的公共运输车辆上设置可调节的多步进入装置，步骤（1a）和（1b）以铰接的方式连接到 中间纤维网（4a）和步骤（1b）和（1c）以铰接方式连接到中间纤维网（4b）并形成元件链。 各个步骤（1a，1b，1c）和中间腹板（4a，4b）之间的每个接合连接被分配为驱动分配步骤（1b，1c）的枢转电动机（5a，5b，5c，5d）或 所分配的中间纤维网（4a，4b）以可枢转的方式从步进位置进入平台位置，反之亦然。 所有的台阶（1a，1b，1c）和所有的中间腹板（4a，4b）共同保持在平台位置的框架中，以便可以从车辆的地板（2）垂直调节到大约的水平 的平台。
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22.发明公开Emmarchement à marches escamotables pour porte d'accès à un véhicule ferroviaire de transport de voyageurs 失效进入楼梯Faltstufen用于铁路车辆的客运通道门。
公开(公告)号：EP0345706A1
公开(公告)日：1989-12-13
申请号：EP89110157.8
申请日：1989-06-05
申请人： GEC ALSTHOM SA
发明人： Vignaud, Jean-Claude
IPC分类号： B61D23/02
CPC分类号： B61D23/025
摘要： Emmarchement à marches escamotables pour porte de wagon de voyageurs, adaptable à des quais à des niveaux différents. Il comprend :
A) une marche supérieure (4) mobile entre une position rentrée et une position sortie horizontale proche d'un niveau supérieur de quai (1) sous l'effet d'un vérin (6) agissant sur un polygone articulé ;
B) une marche inférieure (13) mobile a) entre une position rentrée et une première position sortie faisant contremarche, sous l'effet du même vérin agissant sur le polygone articulé, et b) entre la première position sortie et une position sortie horizontale correspondant à un niveau inférieur de quai sous l'effet d'un second vérin agissant sur le polygone articulé.摘要翻译： 脚踏板可伸缩踏板的乘客车厢门，它可以angepasst不同层次的平台。 它包括：a）在上胎面（4），其可在缩回位置和靠近上层平台水平延伸位置之间移动（1）作用在多边形上铰接（6）的千斤顶的作用下; B）的下外胎面（13），其能够b）所述第一延伸位置之间和一个水平延伸的缩回位置和第一延伸位置形成作用在铰接多边形同一插孔的作用下立管之间移动的），和 位置，对应作用于关节多边形第二千斤顶的作用下较低的平台水平。
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公开(公告)号：EP4406808A1
公开(公告)日：2024-07-31
申请号：EP23214929.4
申请日：2023-12-07
申请人： Bode - Die Tür GmbH
IPC分类号： B61D23/02
CPC分类号： B61D23/025
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bodenwanne (21) für eine Zustiegshilfe (25), insbesondere einen Schieberitt, eines Fahrzeugs (31). Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Bodenwanne (21) eine Bodenplatte (22) und wenigstens drei lotrecht zur Bodenplatte (22) angeordnete und in einer U-Form miteinander verbundene Seitenwände (23) aufweist, wobei die Bodenplatte (22) und die Seitenwände (23) flüssigkeitsundurchlässig miteinander verbunden sind, und die Bodenwanne (21) dazu eingerichtet ist, die Zustiegshilfe (25) zwischen zwei gegenüberliegenden Seitenwänden (23) und auf der Bodenplatte (22) aufzunehmen.
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公开(公告)号：EP2778009B1
公开(公告)日：2018-12-05
申请号：EP14159270.9
申请日：2014-03-12
发明人： Barrabes Pradal, Daniel , Pujol, Claude Pascal , Bocher, Eric Marcel Regis , Fantini, Francesco Giuseppe Virgilio
CPC分类号： B61D23/025 , B61D17/10
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公开(公告)号：EP3213973A1
公开(公告)日：2017-09-06
申请号：EP17159217.3
申请日：2017-03-03
发明人： Rasekhi, Abbas
CPC分类号： B61D23/025 , B60R3/02
摘要： Die Erfindung betrifft ein Zustiegssystem für ein Fahrzeug mit einem Fahrzeugboden (1) im Innenraum des Fahrzeugs und mit einer Zustiegshilfe (2), welche eine Trittfläche (3) zum Betreten durch Fahrgäste des Fahrzeugs beim Ein- oder Ausstieg aufweist. Das Zustiegssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass das Zustiegssystem eine schwenkbar gelagerte Kippleiste (4) zur Überbrückung eines Höhenunterschieds (7) zwischen der Trittfläche (3) und dem Fahrzeugboden (1) aufweist.
摘要翻译： 本发明涉及一种登机系统用于具有车辆地板上的车辆（1）在所述车辆的内部并与登机助剂（2）包括接地面（3），用于进入或退出期间由所述车辆的乘客进入。 登机系统的特征在于，具有乘梯系统中的枢转安装的摇杆凸耳（4）用于桥接的高度差（7）的胎面表面（3）和所述车辆地板（1）之间。
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26.发明授权Vorrichtung und Verfahren zur Klemmkraftmessung an einer ausfahrbaren Trittstufe eines Fahrzeugs, insbesondere Schienenfahrzeugs 有权装置和方法用于在车辆上的可延伸的立足点的夹紧力测量，尤其是有轨车辆
公开(公告)号：EP2876425B1
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：EP14188419.7
申请日：2014-10-10
发明人： Krämer, Roman
CPC分类号： G01M99/008 , B61D23/025 , G01L5/06
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27.发明公开ANTRIEBSEINHEIT FÜR EINE TRITTSTUFE EINES SCHIENENFAHRZEUGS, TRITTSTUFENEINHEIT, SOWIE SCHIENENFAHRZEUG MIT EINER TRITTSTUFENEINHEIT 审中-公开驱动单元用于轨道车辆的足部LEVEL，胎面单元和轨道车辆WITH A脚步UNIT
公开(公告)号：EP2998182A1
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：EP15185702.6
申请日：2015-09-17
发明人： Schimpf, Uwe , Kühnert, Steffen , Stein, Axel
CPC分类号： B61D23/025
摘要： Eine Antriebseinheit (101) für eine Trittstufe (50) eines Schienenfahrzeugs wiest einen Linearantrieb (120) mit einem Gehäuse (121) und einer in einer axialen Bewegungsrichtung relativ zum Gehäuse (121) angetriebenen Schubstange (122), sowie eine Teleskopführung (110) mit einem relativ zum Gehäuse (121) des Linearantriebs feststehendem Außenlager (111) und einer relativ zum Außenlager (111) in einer Axialrichtung der Teleskopführung (110) verschiebbarer Hubstange (112) auf. Die Hubstange (112) ist mittels der Schubstange (122) des Linearantriebs (120) relativ zum Außenlager (111) in axialer Richtung verschiebbar. Die axiale Bewegungsrichtung der Schubstange (122) ist parallel zur Axialrichtung der Teleskopführung (110). Die Hubstange (112) stützt sich zur Aufnahme von senkrecht zur Axialrichtung wirkenden Kräfte am Außenlager (111) der Teleskopführung (110) ab.
摘要翻译： 的驱动单元（101），用于轨道车辆威斯特的胎面（50）的线性驱动器（120）包括：壳体（121）和在相对移动到所述壳体的轴向方向（121）驱动的推杆（122），和一个可伸缩的引导件（110） 一个相对于所述线性致动器固定外轴承（111）和在所述伸缩导向（110）可移动的提升杆（112）的轴向方向上的相对于外轴承（111）的壳体（121）。 提升杆（112）由线性驱动器（120）相对于所述外轴承（111）在轴向方向上移动的推杆（122）的装置。 推杆（122）的运动的轴向方向平行于伸缩导向（110）的轴向方向。 提升杆（112）被支撑为垂直作用于从伸缩导向（110）的外轴承（111）的轴向方向接收力。
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公开(公告)号：EP2616279B1
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：EP11773087.9
申请日：2011-09-15
申请人： SNCF Mobilités
CPC分类号： B61D23/025
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公开(公告)号：EP2358576B1
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：EP09765139.2
申请日：2009-12-11
发明人： SCHMIDT, Klaus , NIKLASS, Ralf , WESSBERG, Staffan
CPC分类号： B61D23/025
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公开(公告)号：EP2648959A1
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：EP10794941.4
申请日：2010-12-08
发明人： RASEKHI, Abbas
CPC分类号： B60R3/02 , B61D23/025
摘要： The invention relates to an embarking/disembarking device (1) for a vehicle. The embarking/disembarking device has an extension (2) that can be moved back and forth between a retracted position and an extended position, a driven carrier (4), which carries along the extension, a motor and an associated transmission (3) in order to drive the carrier (4), braking means (5) in order to at least brake the extension (2), wherein the embarking/disembarking device is characterized in that the extension (2) is supported so as to be movable relative to the carrier (4), and the braking means (5) are moved at least from the released position thereof to the braking position thereof by the relative motion between the extension (2) and the carrier (4).
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