POLE PROPELLED VELOCIPEDE
    21.
    发明公开
    POLE PROPELLED VELOCIPEDE 审中-公开
    POLE PROPELED VELOCIPEDE

    公开(公告)号:EP3254942A1

    公开(公告)日:2017-12-13

    申请号:EP17175192.8

    申请日:2017-06-09

    申请人: Dodds, Robert B.

    发明人: Dodds, Robert B.

    摘要: A two wheeled vehicle is propelled by the feet of a rider and hand-grasped poles (24) when pushing against the ground. A forward wheel on a forward member and a rear wheel on a rearward member align along a longitudinal axis. The forward member rotates about a vertical steering axis. A saddle supports the rider. A torso brace (42) allows the rider to balance and steer the device.

    摘要翻译: 一辆两轮车通过骑乘者的脚推动,并在推向地面时用手抓杆(24)。 前部构件上的前轮和后部构件上的后轮沿着纵向轴线对齐。 前部构件围绕垂直转向轴线旋转。 鞍座支撑骑手。 躯干支撑(42)允许骑车者平衡和操纵设备。

    MOTORCYCLE
    22.
    发明公开
    MOTORCYCLE 审中-公开
    摩托车

    公开(公告)号:EP3069981A1

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:EP16155786.3

    申请日:2016-02-16

    IPC分类号: B62K19/38 B60T7/06 B62L3/04

    摘要: A braking apparatus 1 for a motorcycle includes: a bracket 2; a brake pedal 3 including a pedal portion 3a, a first pivot 3b, an upper arm 3c, and a supported portion 3f; an equalizer 4 including a second pivot 4c and a body 48; a front wheel brake connector 5; and a rear wheel brake connector 6. The equalizer 4 further includes: an upper connection 4a disposed higher than the second pivot 4c and connected with the rear wheel brake connector 6; and a lower connection 4b disposed lower than the second pivot 4c and connected with the front wheel brake connector 5.

    摘要翻译: 一种用于摩托车的制动装置1包括:支架2; 包括踏板部分3a,第一枢轴3b,上臂3c和被支撑部分3f的制动踏板3; 包括第二枢轴4c和主体48的均衡器4; 前轮制动连接器5; 以及后轮制动连接器6.均衡器4还包括:上连接件4a,其设置成高于第二枢轴4c并与后轮制动连接器6连接; 以及设置在第二枢轴4c下方且与前轮制动连接器5连接的下连接件4b。

    Hydraulic master cylinder and vehicle provided with the same
    23.
    发明公开
    Hydraulic master cylinder and vehicle provided with the same 有权
    Hydraulischer Hauptzylinder und Fahrzeug damit

    公开(公告)号:EP1961636A2

    公开(公告)日:2008-08-27

    申请号:EP08250552.0

    申请日:2008-02-18

    IPC分类号: B60T11/16 B62L3/04

    摘要: A hydraulic master cylinder (30), for example for a rear brake of a vehicle, comprises a master cylinder (31) including a first oil chamber (31a) and a second oil chamber (31b), a piston (32) including a piston oil passage portion (32a) connected to the first oil chamber (31) a and the second oil chamber (31b) of the master cylinder (31), a push member (42), which abuts against the piston (32) to move the piston (32) to thereby generate a hydraulic pressure in the first oil chamber (31a), and a compression spring (43), which biases the push member (42) toward the piston (32) (in an arrow A direction) in the case where the piston (32) is not moved at least nearly toward the first oil chamber (31a), thereby bringing the push member (42) into contact with the piston (32).

    摘要翻译: 例如用于车辆的后制动器的液压主缸(30)包括:主缸(31),包括第一油室(31a)和第二油室(31b);活塞(32),包括活塞 与主缸(31)的第一油室(31)a和第二油室(31b)连接的油路部分(32a),抵靠活塞(32)移动的推动构件 活塞(32),从而在第一油室(31a)中产生液压;以及压缩弹簧(43),其将推动构件(42)朝向活塞(32)(箭头A方向)偏压 活塞(32)至少几乎不向第一油室(31a)移动,从而使推动构件(42)与活塞(32)接触的情况。

    Brake device for a vehicle
    24.
    发明公开
    Brake device for a vehicle 有权
    一种用于车辆的制动装置

    公开(公告)号:EP1674387A3

    公开(公告)日:2008-06-11

    申请号:EP05028108.8

    申请日:2005-12-21

    IPC分类号: B62L3/08 B62L3/02 B62L3/04

    CPC分类号: B62L3/08 B62L3/023 B62L3/04

    摘要: The present invention relates to a brake device for a vehicle comprising a hand-operable brake lever (12) including a manipulating force input member (12c), and foot-operable brake pedal (23), said manipulating force input member (12c) and said brake pedal (23) being interconnected by a wire cable (24), wherein at least a part of a manipulating force applied to the brake pedal (23) is transmitted to the manipulating force input member (12c) of the brake lever (12).

    Fussbremshebel an einem Motorrad mit Trittbrett
    25.
    发明公开
    Fussbremshebel an einem Motorrad mit Trittbrett 审中-公开
    与踏板摩托车脚踏制动杆

    公开(公告)号:EP0908378A3

    公开(公告)日:2001-04-18

    申请号:EP98119284.2

    申请日:1998-10-07

    申请人: Paul, David J.

    发明人: Paul, David J.

    IPC分类号: B62K23/08 B62L3/04 B60T7/04

    CPC分类号: B62L3/04 B62K23/08

    摘要: Für ein Motorrad mit einem Trittbrett (5), das etwa die Länge eines Schuhs oder Stiefels (6) üblicher Größe einer Motorradfahrerin oder eines Motorradfahrers aufweist und das an einer Längsseite des Motorrades in einem der Unterseite des Motorrades zugeordneten Bereich am Motorrad angeordnet ist, und mit einem Fußbremshebel (1), der unterhalb des Trittbrettes (5) zwischen einem in Fahrtrichtung vorderen Trittbrettende und einem in Fahrtrichtung hinteren Trittbrettende am Motorrad schwenkgelagert ist und der ein Pedal (2) aufweist, das zumindest bei unbetätigtem Fußbremshebel (1) oberhalb des Trittbrettes (5) angeordnet ist, soll mit einfachen konstruktiven Maßnahmen die Verkehrssicherheit erhöht werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Fußbremshebel (1) derart bemessen ist, daß bei unbetätigtem Fußbremshebel (1) das Pedal (2) im wesentlichen vor dem Trittbrett (5) angeordnet ist.

    Fussbremshebel an einem Motorrad mit Trittbrett
    26.
    发明公开
    Fussbremshebel an einem Motorrad mit Trittbrett 审中-公开
    Fussbremshebel一个einem摩托车mit Trittbrett

    公开(公告)号:EP0908378A2

    公开(公告)日:1999-04-14

    申请号:EP98119284.2

    申请日:1998-10-07

    申请人: Paul, David J.

    发明人: Paul, David J.

    IPC分类号: B62K23/08 B62L3/04

    CPC分类号: B62L3/04 B62K23/08

    摘要: Für ein Motorrad mit einem Trittbrett (5), das etwa die Länge eines Schuhs oder Stiefels (6) üblicher Größe einer Motorradfahrerin oder eines Motorradfahrers aufweist und das an einer Längsseite des Motorrades in einem der Unterseite des Motorrades zugeordneten Bereich am Motorrad angeordnet ist, und mit einem Fußbremshebel (1), der unterhalb des Trittbrettes (5) zwischen einem in Fahrtrichtung vorderen Trittbrettende und einem in Fahrtrichtung hinteren Trittbrettende am Motorrad schwenkgelagert ist und der ein Pedal (2) aufweist, das zumindest bei unbetätigtem Fußbremshebel (1) oberhalb des Trittbrettes (5) angeordnet ist, soll mit einfachen konstruktiven Maßnahmen die Verkehrssicherheit erhöht werden.
    Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß der Fußbremshebel (1) derart bemessen ist, daß bei unbetätigtem Fußbremshebel (1) das Pedal (2) im wesentlichen vor dem Trittbrett (5) angeordnet ist.

    摘要翻译: 具有脚踏板的摩托车具有改进的用于制动踏板的安装,踏板臂(1)附接到脚板下方的枢轴安装件(16)并成形为将制动踏板板(2)定位在脚前 盘子。 制动踏板升高到脚踏板的上方,并且仅由骑手抬起脚趾并按下制动器,而脚跟留在脚踏板上。

    STEP STRUCTURE OF MOTORCYCLE
    28.
    发明授权
    STEP STRUCTURE OF MOTORCYCLE 有权
    摩托车的阶梯结构

    公开(公告)号:EP3127797B1

    公开(公告)日:2018-01-24

    申请号:EP16178944.1

    申请日:2016-07-12

    摘要: To reduce the number of parts of a step structure, and achieve a compact and simple structure, in a motorcycle in which: an engine main body of an engine, which exerts power for driving a rear wheel, is mounted on a body frame; a main step on which a rider's foot is placed is supported to the body frame; and an exhaust muffler, to which exhaust gas from the engine main body is introduced, is supported by a muffler stay attached to the body frame. A muffler stay (42), which is attached to attachment portions (43), (44) provided in a body frame F above a main step (41), extends downward toward the rear from the attachment portions (43), (44), and functions as a heel guard for a rider placing his/her foot on the main step (41).

    SUPPORTING STRUCTURE FOR REAR PARTS OF MOTORCYCLE
    29.
    发明公开
    SUPPORTING STRUCTURE FOR REAR PARTS OF MOTORCYCLE 审中-公开
    TRAGSTRUKTURFÜRHECKTEILE EINES MOTORRADS

    公开(公告)号:EP2995539A4

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:EP14794601

    申请日:2014-04-16

    发明人: KUNISADA YOUHEI

    摘要: A supporting structure includes: a step stay (30) which is mounted to a motorcycle frame structure (FR) and configured to support a foot step (29) for a passenger; an unit supporting portion (38) provided at the step stay (30) and configured to support an operation unit (25) for manually adjusting a characteristic of a rear wheel shock absorber (24); a pannier supporting portion (41) provided at the step stay (30) and configured to support a front portion of a pannier (3) mounted to a side portion of a motorcycle body; and a tank supporting portion (42) configured to support a reservoir tank (4) for brake oil. The pannier (3) is disposed rearward of the operation unit (25), and an operation portion (55) of the operation unit (25) is disposed at a position at which overlap of the operation portion (55) with the step stay (30) and the pannier (3) is avoided as viewed from an outer lateral side.

    摘要翻译: 一种支撑结构,包括:安装在摩托车车架结构(FR)上并被构造为支撑用于乘客的脚踏台阶(29)的踏板(30) 设置在台阶撑架(30)处并构造成支撑用于手动调节后轮减震器(24)的特性的操作单元(25)的单元支撑部分(38) 设置在台阶撑架(30)处并构造成支撑安装到摩托车主体的侧部的调音器(3)的前部的摇篮支撑部分(41) 以及构造成支撑用于制动油的储存罐(4)的罐支撑部分(42)。 调节器(3)设置在操作单元(25)的后方,并且操作单元(25)的操作部分(55)设置在操作部分(55)与踏板停止( 30),并且从外侧观察时避免了钢琴(3)。