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公开(公告)号：EP1888932B1
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：EP07724217.0
申请日：2007-04-12
发明人： HOFFELD, Harald
IPC分类号： F16D33/00
摘要： The invention relates to a hydrodynamic coupling having two paddle wheels (3, 5), namely an outer wheel (3) and an inner wheel (5), which together form a toroidal working space (10); having a coupling shell (4) which is connected fixedly in terms of rotation to the outer wheel and encloses a part of the inner wheel; having a synchronizer clutch, comprising two clutch elements (6.1, 6.2) which can be brought into operative contact with the surface of the friction lining (13); the inner wheel is divided into at least two segments (8.1, 8.2, 8.3) which can be displaced radially or can be pivoted about an axis which is parallel to the rotational axis; the first (6.1) of the two clutch elements is formed by the segments. The invention is distinguished by the following features: the inner wheel and the coupling shell have in each case one hole (14, 15) which are situated on the hydrodynamic coupling and which can be moved into positions which are aligned with one another when the inner wheel (5) and the coupling shell (4) are rotated; the hole (15) of the coupling shell (4) is larger than the hole (14) of the inner wheel (5); the hole of the inner wheel (5) is a measuring pin in the position of the two holes (14, 15), in which they are aligned with one another.
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公开(公告)号：EP1577577A3
公开(公告)日：2006-05-31
申请号：EP05004874.3
申请日：2005-03-05
摘要： Eine Schmelzsicherung (11) für eine hydrodynamische Kupplung mit einem eine Betriebsflüssigkeit aufnehmenden Kupplungsgehäuse besteht aus einem bei einer vorgegebenen Temperatur aufschmelzbaren Pfropfen (16), der in einen in das Kupplungsgehäuse einschraubbaren und mit einer Durchgangsbohrung (15) versehenen Schraubenkörper (12) eingesetzt ist. Der aufschmelzbaren Pfropfen (16) verschließt die Durchgangsbohrung (15) des Schraubenkörpers (12) und dichtet den mit der Betriebssflüssigkeit gefüllten Innenraum der Kupplung gegenüber der Umgebung ab. Der aufschmelzbaren Pfropfen (16) ist von einer Schicht (Hülse 19) umgeben, deren Wärmeleitfähigkeit geringer ist als die des Schraubenkörpers (12) oder des Kupplungsgehäuses.
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公开(公告)号：EP1456551A1
公开(公告)日：2004-09-15
申请号：EP02787801.6
申请日：2002-11-25
IPC分类号： F16D33/16
摘要： The invention relates to a hydrodynamic assembly, characterised by the following features: the hydrodynamic assembly (2) is devoid of a primary impeller shell that is coupled to the primary impeller (3) in a rotationally fixed manner and surrounds the axis and circumference of the secondary impeller (4); the internal wall (11) of the static housing (6) and at least one respective section of the external circumference of the primary impeller and secondary impeller delimit an impeller side chamber (7, 8) in an axial direction; a gap (13) is provided in a radial direction between the primary impeller and the secondary impeller and an internal wall section that faces towards the impellers in a radial direction; at least one section of said gap is sealed in relation to the impeller side chambers (7, 8) by means of a contactless sealing system (15); the assembly is provided with at least one outlet (16) from the working chamber, located on the impeller or between the two impellers; the exit (16) leads into the section of the gap that is sealed in relation to the impeller side chambers by means of the contactless sealing system.
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公开(公告)号：EP1287268A1
公开(公告)日：2003-03-05
申请号：EP02735161.8
申请日：2002-03-22
发明人： OBSER, Stephan , ADLEFF, Kurt
IPC分类号： F16D33/18
CPC分类号： F16D33/18
摘要： The invention relates to a hydrodynamic coupling. Said coupling comprises a primary wheel (2; 2.2; 2.3) and a secondary wheel (3; 3.2; 3.3), which together form a toroidal working chamber (4; 4.2; 4.3), a shell (5; 5.2; 5.3), which is connected in a rotationally fixed manner to the primary wheel and surrounds the secondary wheel in the axial direction and at least partially in the radial direction, thus forming an intermediate chamber (6; 6.2; 6.3) and at least one passage (8; 8.2; 8.3) that is located in the outer radial area of the shell. The invention is characterised by the following features: a second shell (10; 10.2; 10.3) coupled in a rotationally fixed manner to the first shell and/or the primary wheel, thus forming a second intermediate chamber (11; 11.2; 11.3); the second intermediate chamber is connected to the first intermediate chamber via the passage (13; 13.2; 13.3); at least one passage in the outer radial area of the second shell, the passage or passages in the first shell and the passage or passages of the second shell being offset in relation to one another, when viewed from the peripheral direction.
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公开(公告)号：EP1184598A1
公开(公告)日：2002-03-06
申请号：EP01106407.8
申请日：2001-03-21
IPC分类号： F16H45/02
CPC分类号： F16D33/18 , F16D33/06 , F16D33/16 , F16H45/02 , F16H61/14 , F16H61/143 , F16H2312/02
摘要： Es betrifft eine Anfahreinheit (1)
mit einem mit einem Antrieb koppelbaren Eingang (E) und einem mit dem Abtrieb koppelbaren Ausgang (A);
mit einem Anfahrelement (2) in Form einer hydrodynamischen Kupplung (3), umfassend ein Pumpenrad (4) und ein Turbinenrad (5), die miteinander einen torusförmigen Arbeitsraum (6) bilden und eine drehfest mit dem Pumpenrad (4) gekoppelte Pumpenradschale (10);
mit einer Überbrückungskupplung (7), umfassend wenigstens zwei miteinander direkt oder indirekt über weitere Übertragungsmittel reibschlüssig in Wirkverbindung bringbare Kupplungsscheiben - eine erste Kupplungsscheibe (8) und eine zweite Kupplungsscheibe (9).摘要翻译： 该装置具有作为起动器元件的流体动力联轴器（3）和具有两个联接盘（8,9）的桥接联轴器（7）。 第一盘不可旋转地连接到泵轮壳体（10），并且第二盘片类似地连接到流体动力耦合器的涡轮机叶轮（5）。 该装置还具有元件（11），例如 压力中等充气的活塞（12），以产生接触压力，以实现第一和第二联接盘之间的摩擦连接。
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公开(公告)号：EP0995918A3
公开(公告)日：2002-02-27
申请号：EP99120774.7
申请日：1999-10-20
发明人： Adleff, Kurt , Hoffeld, Harald
IPC分类号： F16D33/18
CPC分类号： F16D33/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Kupplung (1); mit einem Pumpenschaufelrad (3) und einem Turbinenschaufelrad (4), welche miteinander wenigstens einen, mit Betriebsmittel befüllbaren torusförmigen Arbeitsraum (5) bilden; mit einem, das Pumpenschaufelrad wenigstens in axialer Richtung teilweise umschließenden Gehäuse (26); das Gehäuse bildet mit dem Pumpenschaufelrad wenigstens einen Zwischenraum (27); das Pumpenrad ist über eine Lageranordnung (10) wenigstens mittelbar auf der Abtriebswelle gelagert. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale: die Lageranordnung enthält Schmierfett; die Lageranordnung ist nach außen hin abgedichtet.
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公开(公告)号：EP0995918A2
公开(公告)日：2000-04-26
申请号：EP99120774.7
申请日：1999-10-20
发明人： Adleff, Kurt , Hoffeld, Harald
IPC分类号： F16D33/18
CPC分类号： F16D33/18
摘要： Die Erfindung betrifft eine hydrodynamische Kupplung;
mit einem Pumpenschaufelrad und einem Turbinenschaufelrad, welche miteinander wenigstens einen, mit Betriebsmittel befüllbaren torusförmigen Arbeitsraum bilden;
mit einem, das Pumpenschaufelrad wenigstens in axialer Richtung teilweise umschließenden Gehäuse;
das Gehäuse bildet mit dem Pumpenschaufelrad wenigstens einen Zwischenraum;
das Pumpenrad ist über eine Lageranordnung wenigstens mittelbar auf der Antriebswelle gelagert.
Die Erfindung ist gekennzeichnet durch die folgenden Merkmale:
die Lageranordnung enthält Schmierfett;
die Lageranordnung ist nach außen hin abgedichtet.摘要翻译： 流体动力耦合形成环形形状的工作室（5），其中泵叶轮（3）和涡轮叶轮（4）由具有操作介质的进料填充。 壳体（26）至少部分沿轴向方向覆盖泵叶轮（3），并且与泵叶轮（3）形成至少一个中间区域（27）。 泵轮（3）通过轴承组件（10）至少间接安装在驱动轴（7）上。
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公开(公告)号：EP0851138A2
公开(公告)日：1998-07-01
申请号：EP97122917.4
申请日：1997-12-27
申请人： EBARA CORPORATION
摘要： A fluid coupling includes an input shaft having a speed-increasing gear train, an impeller operatively connected to the input shaft, an impeller casing fixed to the impeller, and an output shaft having a runner operatively combined with the impeller. The impeller, the runner and the impeller casing jointly define a working fluid chamber. The impeller casing and the impeller are made of a material having a small specific gravity and a high allowable stress range for reducing centrifugal stresses developed therein when the impeller casing rotates at high speeds. The material may be a titanium alloy or an aluminum alloy.
摘要翻译： 流体联轴器包括具有增速齿轮系的输入轴，可操作地连接到输入轴的叶轮，固定到叶轮的叶轮壳体和具有与叶轮可操作地结合的叶轮的输出轴。 叶轮，转轮和叶轮壳体共同限定了工作流体室。 叶轮壳体和叶轮由具有小比重和高允许应力范围的材料制成，用于当叶轮壳体高速旋转时减小其中产生的离心应力。 该材料可以是钛合金或铝合金。
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30.发明授权
公开(公告)号：EP0507887B1
公开(公告)日：1994-05-11
申请号：EP91904497.4
申请日：1990-12-20
CPC分类号： F02B37/005 , F01M9/108 , F02B41/10 , F02B65/00 , F16D33/18 , F16H41/30 , Y02T10/144 , Y02T10/163
摘要： Arrangement for effective oil supply to a working chamber (34) in a hydrodynamic coupling (16) flushed through with oil, and lubrication of the bearings (12, 9) of the coupling. The working chamber is supplied with oil through a channel (14) in the stationary part (10) of the coupling (16) via a main bearing (12) forming part of the coupling and bearing the turbine (30) in the pump wheel (8). A second main bearing (9) bearing the pump wheel (8) in the stationary part (10) receives a continuously limited throughflow of lubricating oil via a throttle in communication with the flow of oil to the first main bearing (12). By means of the invention, a steady flow of oil to the working chamber of the coupling is obtained, and at the same time all the main bearings receive a continuous throughflow of lubricating oil which does not cause any great oil friction losses in the bearings during stationary running. The invention is advantageously applied to hydrodynamic couplings (16) in internal combustion engine units (1) of the compound type, where a turbine (3) driven by exhaust gas transmits surplus energy from the exhaust gases via the coupling (16) to the crankshaft (5) of the engine.
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