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    Winkelimpulsgeber
    22.
    发明公开
    Winkelimpulsgeber 失效
    Winkelimpulsgeber。

    公开(公告)号：EP0342509A1

    公开(公告)日：1989-11-23

    申请号：EP89108422.0

    申请日：1989-05-10

    申请人： SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT

    发明人： Pernpeintner, Alfons, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： F02P7/06 ,  G01P3/488

    CPC分类号： F02P7/067 ,  G01P3/488

    摘要： Bei einem Winkelimpulsgeber mit einem beweglichen Geberteil (1) und einem Abtastkopf (2) hat der Abtastkopf (2) eine mit einer Wechselspannung bestimmter Frequenz gespeiste Primärwicklung (W1) und eine Sekundärwicklung (W2), deren induzierte Sekundär­spannung von vorbeilaufenden Zähnen (11) und dazwischenliegen­den Lücken des Geberteils (1) moduliert wird. Eine Auswerteein­heit wertet die Phasendifferenz der Wechselspannung und der Se­kundärspannung aus und bildet bei jedem vorbeilaufenden Zahn (11) einen Impuls. Ein Streuflußrückleiter (3) umfaßt die Pri­märwicklung (W1) ringförmig, so daß bei großem Abstand des Ge­berteils (1) (Lücke) der überwiegende Teil des mit der Primär­wicklung (W1) verketteten Primärflusses über den Streuflußrück­leiter (3) fließt.

    摘要翻译： 在具有移动发射器部分（1）和感测头（2）的角度脉冲发生器的情况下，感测头（2）具有馈送有特定频率的交流电压的初级绕组（W1）和次级绕组 （W2），其感应次级电压通过在发射极部分（1）中通过齿（11）和间隙而被调制。 评估单元评估交流电压和次级电压的相位差，并为每个通过的齿（11）形成脉冲。 泄漏通量回流导体（3）在初级绕组（W1）周围形成环形外壳，使得在与发射极部分（1）（间隙）有较大距离的情况下，大部分主要通量连接到初级绕组 绕组（W1）经由漏磁通返回导体（3）流动。 ... ...

    Schutzkappe für Zündspulen - Schaltgerät - Kombination
    24.
    发明公开
    Schutzkappe für Zündspulen - Schaltgerät - Kombination 失效
    SchutzkappefürZündspulen - Schaltgerät - Kombination。

    公开(公告)号：EP0336137A1

    公开(公告)日：1989-10-11

    申请号：EP89104231.9

    申请日：1989-03-09

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： Söhner, Gerhard, Dipl.-Ing. ,  Roth, Helmut ,  Brammer, Hartmut, Dipl.-Ing. ,  Schleupen, Richard, Dipl.-Ing. ,  Nübel, Karl-Heinz, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： F02P7/06 ,  F02P7/02 ,  F02P3/08

    CPC分类号： F02P7/06 ,  F02P3/08 ,  F02P7/025

    摘要： Es wird eine Schutzkappe (13) für eine Zündspule (5) mit elektro­nischer Baueinheit (7) vorgeschlagen, die zum Schutz vor mecha­nischen und chemischen Umwelteinflüssen - sowie zur Verminderung von elektromagnetischer Störabstrahlung und Störeinstrahlung dient.
    Die Schutzkappe (13) wird der zu schützenden Baueinheit (7) über­gestülpt, sodaß das elektronische Schaltgerät (6), die elektro­nischen Anschlüsse (11), der Spulenkern (8), und die Leitungsver­bindungen (12) durch eng anliegenden, formschlüssigen Sitz abge­dichtet sind.

    摘要翻译： 本发明提出了一种用于具有电子子组件（7）的点火线圈（5）的保护帽（13）。 盖子保护子组件免受机械和化学环境影响，并减少电磁干扰的发射和穿透。 保护盖（13）放置在待保护的子组件（7）上，电子开关装置（6），电子端子（11），线圈芯（8）和引线连接 （12）因此被密封的正配合密封。 ... ...

    Geberanordnung
    26.
    发明公开
    Geberanordnung 无效
    Geberanordnung。

    公开(公告)号：EP0230560A2

    公开(公告)日：1987-08-05

    申请号：EP86116612.2

    申请日：1986-11-28

    申请人： AUDI AG

    发明人： Pagel, Ernst-Olav, Dr., Dipl.-Ing. ,  Bois, Wilhelm, Dipl.-Ing. ,  Duba, Peter, Dipl.-Ing.

    IPC分类号： F02P7/067 ,  G01M15/00 ,  F02P7/06

    CPC分类号： F02P7/0675 ,  F02B1/04

    摘要： Es wird eine Geberanordung (10) zum Einsatz in einer Brennkraftmaschine beschrieben, mit Hilfe derer eine zylinderselektive Ansteuerung durch die Motorelektronik möglich ist. Dazu sind auf einem Signalgeber, üblicherweise der Verteilerblende, einem Zylinder ein längeres Sig­nal zugeordnet als den anderen Zylindern. Durch zwei winkelig zuein­ander angeordneten Sensoren (14, 16) wird das längere Signal als Referenz­signal ausgewertet.

    摘要翻译： 这是一个Geberanordung（10），用于在所述的内燃发动机，其中由所述发动机电子气缸选择性的控制是可能的辅助使用。 为了这个目的，歧管开口，圆筒上一个信号发送器，典型地指定为其它汽缸更长的信号。 较长的信号由两个角度地布置成彼此传感器（14，16）作为参考信号评估。

    A crank angle sensor
    27.
    发明公开
    A crank angle sensor 失效
    曲轴传感器。

    公开(公告)号：EP0190639A2

    公开(公告)日：1986-08-13

    申请号：EP86101060.1

    申请日：1986-01-27

    申请人： HITACHI, LTD.

    发明人： Takahashi, Tadashi ,  Miyashita, Kunio ,  Kawamata, Syooichi

    IPC分类号： G01D5/16 ,  G01D5/249 ,  F02P7/06

    CPC分类号： G01D5/145 ,  F02P7/0675

    摘要： A crank angle sensor comprises a magnetic recording medium (30) rotating synchronously with a crank shaft on which magnetic signal are recorded and a magnetic sensor (4) provided opposite to the magnetic medium (30) and detecting the magnetic signals to produce a rotational angle information. The magnetic recording medium (30) is divided into plural tracks ( 31, 32); an angle track (31) and a cylinder track (32), for example. On the angle track (31), unit magnetic poles serving as the magnetic signals are provided in a pitch P corresponding to an angle to be detected. For each magnetic signal on the cylinder track (32) there is consecutively provided some of the same unit magnetic poles as those in the angle track (31) in the pitch P at locations which are determined by the number of cylinders of the engine. The polarities of the unit magnetic poles on the cylinder track (32) are in the same arangement as those of the unit magnetic poles of the angle track (31).
    According to the invention, since no magnetic interference occurs between the unit magnetic poles of the angle track (31) and the cylinder track (32), angle signals and cylinder signals can be obtained with high accuracy.