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公开(公告)号：EP2312052B1
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：EP10305997.8
申请日：2010-09-17
发明人： Mugg, Philippe
CPC分类号： E01B19/003 , E01B7/00 , E01B21/04
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32.发明公开
公开(公告)号：EP2744943A1
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：EP12758566.9
申请日：2012-08-16
发明人： BARRESI, Francesco
IPC分类号： E01B7/02
CPC分类号： E01B7/02
摘要： Roller positioning device for a steering assistance system, comprising: - a first member (1) having at least a roller (2) to support a switch point, and - a second member forming an arm (3) comprising, at its end, an attachment interface (4) intended for fitting on a switch plate of the switch point, the arm (3) being suitable for withstanding a deformation in a plane comprising the bearing axis of the switch point on at least one roller (2).
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公开(公告)号：EP2603637A1
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：EP10766079.7
申请日：2010-08-11
发明人： MUGG, Philippe
IPC分类号： E01B3/44
CPC分类号： E01B3/44
摘要： Sleeper (1) for producing track and switching gear in a composite material, which sleeper is provided with a longitudinal central groove (2), for fastening rail attachments, soleplates, isolators, supports/stops or the like, this sleeper (1) being embedded in a concrete slab and being provided with bolts for fastening a track rail, for example with the interposition of a soleplate and with the use of clips.
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公开(公告)号：EP2520713A2
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：EP12305494.2
申请日：2012-05-03
发明人： Barresi, Francesco
IPC分类号： E01B7/02
CPC分类号： E01B7/02
摘要： La présente invention a pour objet une aiguille pour appareil de voie caractérisée en ce qu'elle comporte un tracé géométrique arrangé pour former, sur l'ensemble de sa longueur, au moins un angle avec l'axe principal de déplacement d'une roue de véhicule impactant l'aiguille en un point considéré, l'angle formé présentant une variation discontinue sur la longueur de l'aiguille de telle sorte que cet angle génère une force d'impact inversement proportionnelle à la probabilité de l'impact entre une roue de véhicule et l'aiguille au point considéré.
摘要翻译： 轨道具有形成具有车轮的主位移轴的第一冲击角（6）的第一部分（1）。 轨道的第二部分（2a）与车轮的主位移轴形成第二冲击角（7），使得第二角度高于第一角度。 轨道的第二部分不位于轨道的第一部分上。 轨道的第三部分（3）从第二部分延伸，并且形成其曲率对应于由偏转臂限定的曲率的曲线（R1）。 第一和第二部分是直线的。 偏转臂还包括独立的权利要求。
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35.发明公开
公开(公告)号：EP2287401A3
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：EP10305812.9
申请日：2010-07-22
发明人： Mugg, Philippe
摘要： La présente invention a pour objet un ensemble de fixation des blocs de demi-aiguillages ou de coeurs d'appareils de voie sur leur support, comprenant un tel bloc et un support formé par au moins une traverse en béton (4), avec interposition d'une semelle élastique (5) entre un bloc (2) de demi-aiguillage ou de coeur, comportant une empreinte (2'), de réception d'une aiguille mobile, ou une ornière d'un coeur de croisement, et ledit support formé par au moins une traverse en béton (4), et un boulon (7).
Ensemble caractérisé en ce que ledit boulon (7) est intégré au bloc (2) de demi-aiguillage ou de coeur, la tige filetée (70) de la vis traversant une ouverture correspondante (8) du bloc (2) de demi-aiguillage ou de coeur, sous l'empreinte (2'), de réception de l'aiguille mobile, ou l'ornière d'un coeur de croisement, et coopère, avec un écrou de serrage (71) s'appuyant sur le fond d'un logement correspondant (2"), sous l'empreinte (2'), de réception de l'aiguille mobile, ou l'ornière d'un coeur de croisement, et la tête de vis (72) étant guidée en translation dans une rainure longitudinale correspondante (91) d'un profilé (9) noyé dans le support formé par la traverse en béton (4).
L'invention est plus particulièrement applicable dans le domaine de l'infrastructure ferroviaire, en particulier des matériels de voie, notamment de tramway.-
公开(公告)号：EP2069184A2
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：EP07848235.3
申请日：2007-09-13
发明人： MUGG, Philippe
IPC分类号： B61L5/02
摘要： The subject of the present invention is a mechanism for operating sets of switch points, comprising an actuator control assembly (1) actuating two points-operating half-bars (2), each connected to one point blade (switch rail), by a points-setting device (3) and by a manual control (4) connected to the actuator control assembly (1). The mechanism is one wherein actuation of the two points-operating half-bars (2) by the actuator control assembly (1) is performed by way of rotary cam-drive devices (5), each one assigned to one operating half-bar (2) and wherein the points-setting device (3) is a device independent of the points-operating half-bars (2) and controlled by the actuator control assembly (1). The invention applies more particularly to the field of railway (railroad) infrastructure, particularly the operating of switch points.
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