摘要:
Trennvorrichtung für einen Fahrzeuginnenraum mit wenigstens einem formstabilen Flächengebilde (6,6a), das in einer Schutzposition aufrecht positioniert ist, wobei dem Flächengebilde (6,6a) wenigstens ein transparentes Scheibenelement (17,17a) zugeordnet ist, das translatorisch parallel zu dem Flächengebilde (6,6a) beweglich gelagert ist und das in einer Schutzposition das Flächengebilde (6,6a) in Fahrzeughochrichtung verlängert.
摘要:
Ein Heckfensterrollo für Kraftfahrzeuge weist eine Wickelwelle auf, die vorzugsweise unter der Hutablage (6) drehbar gelagert ist. Durch einen Schlitz (7) in der Hutablage (6) kann eine Rollobahn (11) herausgezogen werden, die das Fenster (3) abdeckt. Zu diesem Zweck greift an der Kante (21) der Rollobahn (11), die den weitesten Weg zurücklegt, ein Betätigungsglied an. Das Betätigungsglied ist ein linienförmiges Element, das je nach Ausführung entweder zugfest ist oder drucksteif. Die Rollobahn selbst kann neben dem Fenster mit Hilfe wenigstens einer Führungsschiene oder ein oder zwei druck- oder biegesteifen Betätigungsgliedern aufgespannt gehalten werden.
摘要:
Ein Fensterrollo (12) ist mit Rollobahnmitteln (28,37) versehen, die im ausgefahrenen Zustand jeweils unterschiedliche Grade der Lichtdurchlässigkeit an dem Fenster ermöglichen. Hierzu können die beiden Rollobahnen (28,37) entweder auf getrennte Wickelwellen (25,26) aufgewickelt sein und sich gleichsinnig von demselben Ursprungsort aus ausbreiten oder die beiden Rollobahnen (28,37) sind aneinander angesetzt und werden nach dem Aufspannen nach Art eines Films vor dem Fenster bewegt. In beiden Fällen werden zwei Wickelwellen (25,26) verwendet, wobei in einem Falle die beiden Wickelwellen (25,26) unmittelbar nebeneinander gelagert sind, während im anderen Falle die Wickelwellen (25,26) beim Aufspannen des Rollos voneinander separiert werden.
摘要:
Ein Antriebssystem für roll- oder faltbare Abdeckeinrichtungen (5) von Kraftfahrzeugen ist mit einer Steuerung (31) ausgerüstet. Die Steuerung (31) weist einen Stromsensor (42) auf um den Strom zu erfassen, der von dem Antriebssystem bei der Bewegung der Abdeckeinrichtung (5) aufgenommen wird. Das Steuersystem (31) misst einen Stromparameter zum Beginn der Bewegung der Abdeckeinrichtung (5) und schaltet deren Bewegung ab, sobald ein Abschaltkriterium erreicht ist, das aus den Stromwerten abgeleitet ist, die zum Beginn der Bewegung gemessen wurde.