FRICTION TRANSMISSION BELT
    32.
    发明公开
    FRICTION TRANSMISSION BELT 有权
    REIBUNGSÜBERTRAGUNGSBAND

    公开(公告)号:EP2952779A1

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:EP14746660.1

    申请日:2014-01-30

    摘要: The present invention relates to a frictional power transmission belt containing an extensible layer to form a belt back surface, a compressive layer formed on one surface of the extensible layer and having a power transmission surface at least a part of which can be in contact with pulleys, and a tension member embedded between the extensible layer and the compressive layer along a belt length direction, in which at least the compressive layer is formed of a rubber composition containing a polymer component, short fibers and a surfactant and in which the short fibers contain at least short fibers of water-absorbing fibers.

    摘要翻译: 本发明涉及一种包含形成带背表面的可延展层的摩擦动力传递带,形成在可伸展层的一个表面上的压缩层,并且具有动力传递表面,其至少一部分可与滑轮接触 以及沿着带长度方向嵌入在所述可延伸层和所述压缩层之间的张力构件,其中至少所述压缩层由含有聚合物组分,短纤维和表面活性剂的橡胶组合物形成,并且所述短纤维含有 至少短纤维的吸水纤维。

    ELASTISCHER ARTIKEL, INSBESONDERE KEILRIPPENRIEMEN
    33.
    发明公开
    ELASTISCHER ARTIKEL, INSBESONDERE KEILRIPPENRIEMEN 有权
    弹性织物,尤其是KEILRIPPENRIEMEN

    公开(公告)号:EP2952778A1

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:EP15163082.9

    申请日:2015-04-10

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Artikel, welcher dynamischen Belastungen ausgesetzt wird, mit einem elastischen Grundkörper mit einem verschleißanfälligen Oberflächenbereich, welcher an einem Vulkanisat des Grundkörpers ausgebildet ist, welches auf Basis einer EPM- und/oder EPDM-Kautschuk enthaltenden Kautschukmischung hergestellt ist.
    Die zur Herstellung des Artikels eingesetzte Kautschukmischung enthält 1 phr bis 30 phr Polyethylen.
    Vorzugsweise handelt es sich bei dem Artikel um ein Transportband, eine Fensterdichtung, einen Scheibenwischer oder einen Antriebsriemen, insbesondere um einen Keilrippenriemen.

    摘要翻译: 本发明涉及一种被暴露于动态载荷,与具有其在所述基体,含有EPM和/或EPDM橡胶的基础上,其橡胶混合物中产生的硫化橡胶形成的磨损表面敏感区域的弹性体的制品。 用于制品的制备的橡胶组合物包括从1phr至30phr的聚乙烯。 优选地,该制品是一个输送皮带,窗密封件,风挡刮水器或传动带,尤其是多楔带。

    WÄRMEREFLEKTIERENDER KRAFTÜBERTRAGUNGSRIEMEN
    35.
    发明公开
    WÄRMEREFLEKTIERENDER KRAFTÜBERTRAGUNGSRIEMEN 有权
    热反射带传动系统

    公开(公告)号:EP2888508A1

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:EP13755939.9

    申请日:2013-08-15

    IPC分类号: F16G1/08 F16G1/28 F16G5/06

    摘要: The use of metal particles inside the belt back (4) of a force transmission belt (1) serves primarily to protect the belt from overheating in transient temperatures of between 100°C and approximately 400°C which can occur during operation in motor vehicle engine compartments and in the heat radiation region of exhaust systems. To this end, the force transmission belt (1), which has a main body (3) made of at least one elastomeric material and having a sub-structure and a belt back (4), and a force transmission zone on the sub-structure, has lamella-type or flake-type particles made of metal, particularly aluminium, mixed into the elastomer at least in an outermost layer (5) of the belt back (4).

    Verfahren zur Fertigung eines PU-Riemens mit Zugträgern
    36.
    发明公开
    Verfahren zur Fertigung eines PU-Riemens mit Zugträgern 审中-公开
    一种用于生产具有聚氨酯带张紧构件的过程

    公开(公告)号:EP2811200A3

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:EP14157113.3

    申请日:2014-02-28

    摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fertigung eines Riemens 1 mit einer vorgeschalteten Präparation eines Zugträgers 3, wobei der Riemen 1 einen Riemenkörper aus einem Polyurethan mit elastischen Eigenschaften, umfassend eine Decklage 2 als Riemenrücken und einen Unterbau 4 mit einer Kraftübertragungszone 7; und einen in dem Riemenkörper eingebetteten Zugträger 3, wobei der Zugträger 3 mit Polyurethan präpariert ist; umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass in einer vorgeschalteten Verfahrensstufe der Riemenfertigung Zugträgerhohlräume des Zugträgers 3 wenigstens zum Teil mit dem Polyurethan gefüllt werden, indem in einer einzigen Präparationsstufe oder in mindestens zwei Präparationsstufen der Zugträger 3 mit einer Präparationsmischung, umfassend das Polyurethan oder dessen Ausgangskomponenten und mindestens ein Lösungsmittel oder Dispergiermittel, benetzt wird, und der präparierte Zugträger 3 anschließend getrocknet wird, wobei das Polyurethan zur Füllung der Zugträgerhohlräume gleich dem Polyurethan des Riemenkörpers ist.

    RIEMEN MIT MEHRSCHICHTIG IMPRÄGNIERTER TEXTILAUFLAGE
    37.
    发明公开
    RIEMEN MIT MEHRSCHICHTIG IMPRÄGNIERTER TEXTILAUFLAGE 有权
    RIEMEN MIT MEHRSCHICHTIGIMPRÄGNERERTERTEXTILAUFLAGE

    公开(公告)号:EP2795155A1

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:EP12812170.4

    申请日:2012-12-17

    摘要: The invention relates to a power transmission belt, having a base made of polyurethane (30) and a textile overlay (1) and comprising a first coating of a first thermoplastic material (22') on the surface (11) of the textile overlay (1), which first coating forms an impregnation, has a melting temperature from 80 °C to approximately 145°C, and penetrates at least partially into the textile, and comprising a second coating (26) of a second thermoplastic material on the first coating, which second coating has a higher melting point. The coatings can be applied successively to the textile overlay (1) before the casting of the polyurethane or can be overlaid as individual films or as multi-layer film and applied to the textile overlay by heat and pressure. The coating acts to reduce abrasion and prevents the through passage of the belt polyurethane.

    摘要翻译: 本发明涉及一种动力传动带,其具有由聚氨酯(30)制成的基部和织物覆盖层(1),并且包括在织物覆盖物的表面(11)上的第一热塑性材料(22')的第一涂层 1),其中第一涂层形成浸渍,其熔融温度为80℃至约145℃,并且至少部分地渗入纺织品中,并且包括第二涂层(26)上的第二热塑性材料 第一涂层,其第二涂层具有较高的熔点。 涂层可以在聚氨酯浇铸之前连续施加到织物覆盖层(1),或者可以作为单独的膜或多层膜覆盖并且通过热和压力施加到织物覆盖物上。 该涂层用于减少磨损并防止带状聚氨酯的通过。

    CVT BELT
    40.
    发明公开
    CVT BELT 有权
    皮带无级变速器

    公开(公告)号:EP2480802A1

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:EP10763531.0

    申请日:2010-09-24

    IPC分类号: F16G5/08 F16G1/08 F16G5/06

    摘要: A vulcanized rubber CVT belt in the form of an endless V-belt having a belt body with angled sides, a tensile cord layer of helically spiraled tensile cord embedded in the belt body, an overcord rubber layer, and an undercord rubber layer, wherein the tensile cord is a twisted, single-tow bundle of continuous-filament, carbon fiber impregnated with an adhesive treatment and/or overcoated with adhesive compatible with the rubber of the tensile cord layer. The tow may be 18K. The carbon fiber may have a filament diameter of from about 6.0 to about 6.4-micron, a tensile modulus of from about 200 to about 300 GPa, an elongation at break of from about 1.9% to about 2.3%.