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    ANTRIEBSEINHEIT UND VERFAHREN ZUM SCHLIESSEN EINES FLÜGELS EINER TÜR ODER EINES FENSTERS
    41.
    发明公开
    ANTRIEBSEINHEIT UND VERFAHREN ZUM SCHLIESSEN EINES FLÜGELS EINER TÜR ODER EINES FENSTERS 审中-公开
    驱动单元和用于闭合门或窗的翼的方法

    公开(公告)号：EP3239446A1

    公开(公告)日：2017-11-01

    申请号：EP17161657.6

    申请日：2017-03-17

    申请人： GEZE GmbH

    发明人： Hucker, Dr., Matthias

    IPC分类号： E05F5/00

    CPC分类号： E05F5/00 ,  E05F15/72 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/358 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2400/616

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Antriebseinheit und ein Verfahren zum Schließen eines Flügels einer Tür oder eines Fensters mit einem Energiespeicher zur Speicherung potentieller Energie zum Bereitstellen einer Kraft zum Schließen des Flügels und einer der Schließkraft entgegenwirkenden Dämpfungseinrichtung mit einem generatorisch betriebenen Elektromotor. Die Antriebseinheit umfasst ein Regelmodul für den Elektromotor, welches derart eingerichtet ist, dass es den Elektromotor in Abhängigkeit der Ist-Schließgeschwindigkeit des Flügels so ansteuert, dass sich der Flügel mit einer Soll-Schließgeschwindigkeit in Richtung seiner Schließlage bewegt.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于关闭门或窗户的机翼的驱动单元和方法，该能量存储装置用于存储势能以提供用于关闭机翼的力并且用发电机操作的电动机抵消关闭力阻尼装置。 驱动单元包括用于电动机的控制模块，该控制模块以这样的方式设置，即，其根据叶片的实际闭合速度控制电动机，使得叶片以设定的闭合速度沿其关闭位置的方向移动。

    Powered garage door opener
    44.
    发明公开
    Powered garage door opener 审中-公开
    AntriebfürGaragentor

    公开(公告)号：EP2845979A1

    公开(公告)日：2015-03-11

    申请号：EP14002228.6

    申请日：2014-06-30

    申请人： Magna Closures Inc.

    发明人： Schatz, Kurt ,  Mitchell, J.R. Scott

    IPC分类号： E05F15/665

    CPC分类号： E05F15/60 ,  E05F15/668 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/106 ,  E06B3/44 ,  E06B5/00 ,  F16H19/02

    摘要： A powered garage door opener (10) is provided for operating a garage door assembly (12) between an opened and closed position. The powered garage door opener (10) comprises a main housing (30) mounted adjacent the garage door assembly (12). An electric motor and gear train assembly (52) is mounted within the main housing (32) and coupled to the garage door assembly (12) to drive the garage door assembly (12) between the open and closed positions. A power supply (56) is mounted within the main housing (32) and electrically connected to the electric motor and gear train assembly (52). A control module (54) is mounted within the main housing (32) and electrically connected to the power supply (56) and the electric motor and gear train assembly (52) for controlling selective actuation of the electric motor and gear train assembly (52). The electric motor and gear train assembly (52) includes a secondary housing (60), an electric motor (66) sealed within the secondary housing (60), a worm gear (76) coupled to and driven by the electric motor (66), a spur gear (80) (in meshed engagement with the worm gear (76), and a driven shaft (78) mounted to the spur gear (80) and coupled to garage door assembly (12). The electric motor (66) provides electrical power to drive the worm (76) and spur gear (80), rotating the driven shaft (78), to provide power actuation of the garage door assembly (12) and the gear relationship between the worm gear (76) and spur gear (80) allows the spur gear (80) to back drive the worm gear (76) and provide manual actuation of the garage door assembly (12).

    摘要翻译： 设有动力车库门开启器（10），用于在打开和关闭位置之间操作车库门组件（12）。 动力车库门开启器（10）包括安装在车库门组件（12）附近的主壳体（30）。 电动马达和齿轮系组件（52）安装在主壳体（32）内并联接到车库门组件（12），以在开启和关闭位置之间驱动车库门组件（12）。 电源（56）安装在主壳体（32）内并电连接到电动马达和齿轮系组件（52）。 控制模块（54）安装在主壳体（32）内并电连接到电源（56）和电动马达和齿轮系组件（52），用于控制电动马达和齿轮系组件（52）的选择性致动 ）。 电动机和齿轮系组件（52）包括二次壳体（60），密封在次级壳体（60）内的电动机（66），与电动机（66）连接并由其驱动的蜗轮（76） ，与蜗轮（76）啮合的正齿轮（80）和安装到正齿轮（80）并联接到车库门组件（12）的从动轴（78），电动机（66） 提供电力来驱动蜗杆（76）和正齿轮（80），旋转从动轴（78），以提供车库门组件（12）的动力驱动和蜗轮（76）与齿轮（76）之间的齿轮关系 齿轮（80）允许正齿轮（80）向后驱动蜗轮（76）并且提供车库门组件（12）的手动致动。

    Steuerungsvorrichtung für einen Antrieb eines Fensters oder dergleichen
    46.
    发明公开
    Steuerungsvorrichtung für einen Antrieb eines Fensters oder dergleichen 有权
    Steuerungsvorrichtungfüreinen Antrieb eines Fensters oder dergleichen

    公开(公告)号：EP2775080A1

    公开(公告)日：2014-09-10

    申请号：EP14154592.1

    申请日：2014-02-11

    申请人： GEZE GmbH

    发明人： Hucker, Matthias, Dr. ,  Hahn, Eberhard

    IPC分类号： E05F15/12 ,  E05F15/20

    CPC分类号： E05F15/70 ,  E05F15/611 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2900/148

    摘要： Es wird eine Steuerungsvorrichtung 1 für einen Antrieb 2 eines Fensters 3 oder dergleichen beschrieben, mit einem Netzteil 5 und einer Tastereinheit 6 zur Ansteuerung des Antriebs 2 zum Öffnen und Schließen des Fensters. Die Schaltsignale S der Tastereinheit werden in drei Signalpegel umgesetzt, wobei ein erster Signalpegel ein Stoppen bzw. den Ruhezustand des Antriebs 2 bewirkt, ein zweiter Signalpegel eine Betätigung des Antriebs 2 zu Öffnen des Fensters 3 bewirkt und ein dritter Signalpegel eine Betätigung des Antriebs 2 zum Schließen des Fensters 3 bewirkt.

    摘要翻译： 设备（1）具有用于控制驱动器（2）打开和关闭窗口的电源（5）和键盘单元（6）。 键盘单元的切换信号被转换成三个信号电平。 齐纳二极管产生信号电平。 信号被输出到驱动器。 第一个信号电平产生驱动器的停止和/或空闲状态。 第二信号电平产生驱动器的致动以打开窗口（3）。 第三信号电平产生致动驱动器以关闭窗口。 信号电平通过由二极管形成的有线或联动来连接。

    ANTRIEBSANORDNUNG ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS
    47.
    发明公开
    ANTRIEBSANORDNUNG ZUR MOTORISCHEN VERSTELLUNG EINES VERSTELLELEMENTS EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开

    公开(公告)号：EP2754236A1

    公开(公告)日：2014-07-16

    申请号：EP12758769.9

    申请日：2012-08-24

    申请人： Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt

    发明人： NAGLER, Toni

    IPC分类号： H02P3/12 ,  H02P3/14 ,  H02P7/00 ,  E05F15/10 ,  E05F15/12

    CPC分类号： H02P3/14 ,  E05F5/00 ,  E05F15/60 ,  E05F15/611 ,  E05Y2201/408 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2400/61 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/532 ,  E05Y2900/546 ,  H02P3/12 ,  H02P7/04

    摘要： The invention relates to a drive assembly for the motorized adjustment of an adjusting element (1) of a motor vehicle, wherein at least one drive (2) having an electrical drive motor (3), in particular a direct current motor, and a drive controller (5) associated with said drive (2) and connected to a supply (V), in particular a vehicle battery, having a supply voltage U
    v are provided, wherein said drive (2) is designed to not be self-locking, such that the drive motor (3) operates as a generator in the event of a non-motorized adjustment of the adjusting element (1) and creates a generator voltage U
    G , wherein the drive controller (5) has a drive unit (6) for supplying the at least one drive (2) with electric drive power. According to the invention, the drive controller (5) has a switching device (7) for switching the supply voltage (U
    v ) through to the driver unit (6) and a detecting device (8) for detecting a non-motorized adjustment of the adjusting element (1), and in the event of a predetermined, non-motorized adjustment of the adjusting element (1) being detected, the drive controller (5) switches the supply voltage (U
    v ) through to the supply terminals (9, 10) of the driver unit (6) in a switching operation by means of the switching device (7), such that the drive motor (3) acts on the supply (V) as a generator and is accordingly braked.

    摘要翻译： 本发明涉及一种用于车辆调节元件的电动调节的驱动装置，其中包括电驱动马达和驱动控制装置的至少一个驱动器连接到电源，其中驱动器设计成非驱动装置， 驱动电动机作为发电机工作并产生发电机电压，其中驱动控制装置具有用于向至少一个驱动器提供电力的驱动器单元。 本发明提出，驱动控制装置具有开关装置，并且具有用于检测调节元件的非电动调节的检测装置，并且当检测到调节元件的预定的非机动化调节时，驱动控制装置 在一个切换操作中通过开关装置将电源电压连接到驱动器单元的供电连接。

    Eingangs- oder Ausgangsanlage
    48.
    发明公开
    Eingangs- oder Ausgangsanlage 审中-公开
    Eangangs- oder Ausgangsanlage

    公开(公告)号：EP2687664A2

    公开(公告)日：2014-01-22

    申请号：EP13175038.2

    申请日：2013-07-04

    申请人： WANZL METALLWARENFABRIK GMBH

    发明人： Hämmerle, Jürgen ,  Launer, Peter

    IPC分类号： E05F15/20

    CPC分类号： E05F15/611 ,  E05F15/41 ,  E05F15/614 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2400/20 ,  E05Y2400/202 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/322 ,  E05Y2400/326 ,  E05Y2400/60 ,  E05Y2900/40

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Eingangs- oder Ausgangsanlage (1) mit einer Säule (2) an der eine Absperrvorrichtung (3) angebracht ist, wobei ein Antrieb (4), ein Steuerungssystem (5) und ein Winkelmesssystem (6) vorgesehen sind, und wobei die Eingangs- oder Ausgangsanlage (1) ferner eine Bremse (7) aufweist, die auf die Absperrvorrichtung (3) wirkt.
    Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Bremse (7), je nach Position, mit einer variablen Leistung Px angetrieben wird, wobei dennoch in jeder Position eine ausreichende Bremswirkung erzielt wird.

    摘要翻译： 单元（1）具有安装有切断装置（3）的列（2）。 制动器（7）作用在切断装置上，并由可变功率驱动，直到在可变功率达到可变电压和可变电流值的每个位置实现足够的制动作用。 可变功率通过脉宽调制达到可变占空比。 关闭装置被设计为支架，轮毂或用于关闭空间的部件。 通过操纵切断装置来控制功率。

    Control apparatus for opening/closing body in a vehicle
    50.
    发明公开
    Control apparatus for opening/closing body in a vehicle 有权
    Vorrichtung zur Steuerung derÖffnung/ Schliessung eines Fahrzeugteils

    公开(公告)号：EP1612629A1

    公开(公告)日：2006-01-04

    申请号：EP05013974.0

    申请日：2005-06-28

    申请人： AISIN SEIKI KABUSHIKI KAISHA

    发明人： Suzuki, Shintaro Aisin Seiki Kabushiki Kaisha

    IPC分类号： G05B19/042 ,  H02H7/085 ,  E05F15/14

    CPC分类号： E05F15/659 ,  B60J5/06 ,  B60J7/0573 ,  E05D13/04 ,  E05F15/632 ,  E05Y2400/30 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/542

    摘要： A control apparatus (3) for controlling an opening/closing body (1) that opens and closes an opening in a vehicle body by moving with respect to the vehicle body, the control apparatus and a drive motor (4) that switches between a low-speed mode for moving the opening/closing body (1) with a relatively high torque at a low velocity and a high-speed mode for moving the opening/closing body (1) with a relatively low torque at a high velocity and a position sensor (6) that detects the position of the opening/closing body (1) with respect to the vehicle body and a velocity sensor (6) that detects the velocity of the opening/closing body (1) and a control unit (5) that compares the velocity of the opening/closing body (1) with a threshold velocity when the opening/closing body (1) reaches a first predetermined position and sets the drive motor to one of the low-speed mode and the high-speed mode depending on the result of comparison.

    摘要翻译： 一种控制装置（3），用于控制通过相对于车体移动来打开和关闭车体中的开口的开闭体（1），所述控制装置和驱动电动机（4）在低速 用于以较低的速度和高速模式以相对高的转矩移动开/关体（1）的速度模式，用于以较高的速度和位置以相对低的转矩移动开闭体（1） 检测打开/关闭主体（1）相对于车身的位置的传感器（6）和检测打开/关闭主体（1）的速度的速度传感器（6）和控制单元（5） 其将开闭体（1）的速度与开闭体（1）到达第一预定位置时的阈值速度进行比较，并将驱动电动机设定为低速模式和高速模式 取决于比较的结果。