公开(公告)号：EP2769041B1

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：EP11771185.3

申请日：2011-10-21

申请人： Gebr. Bode GmbH & Co. KG

发明人： LINNENKOHL, Lars ,  HARDING, Alfons

IPC分类号： E05F15/614

CPC分类号： E05F15/43 ,  E05F15/40 ,  E05F15/611 ,  E05F15/614 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/23 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2400/44 ,  E05Y2400/525 ,  E05Y2400/61 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/262 ,  E05Y2900/51

公开(公告)号：EP1101967B1

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：EP99933228.1

申请日：1999-08-03

申请人： ASMO CO. LTD.

发明人： TORII, Katsuhiko ,  YAMAMOTO, Hiroaki ,  OKA, Shinji

IPC分类号： E05F11/50 ,  E05F15/665 ,  F16D41/061 ,  F16D41/064 ,  F16D41/067 ,  F16D41/10 ,  F16D43/02 ,  H02K7/10 ,  H02K7/116

CPC分类号： F16D41/061 ,  E05F11/505 ,  E05F15/697 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/55 ,  F16D41/064 ,  F16D41/067 ,  F16D41/105 ,  F16D43/02 ,  H02K7/10 ,  H02K7/1166

公开(公告)号：EP2202377A2

公开(公告)日：2010-06-30

申请号：EP09015023.6

申请日：2009-12-04

申请人： Brose Schliesssysteme GmbH & Co. KG

发明人： Kaib, Olaf ,  Kachouh, Checrallah

IPC分类号： E05F15/12

CPC分类号： E05F15/63 ,  E05F15/41 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2201/726 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/546

摘要： Die Erfindung betrifft einen Antrieb zur motorischen Verstellung eines Verstellelements (1) eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsmotor (2) und einem dem Antriebsmotor (2) nachgescltalteten Vorschubgetriebe (3) zur Erzeugung von Antriebsbewegurtgen, wobei der Antriebsstrang (4) des Antriebs nicht selbsthemmend ausgestaltet ist, so dass der Antrieb im montierten Zustand eine manuelle Verstellung des Verstellelements (1) erlaubt, der der gesamte Antriebsstrang (4) weitgehend schlupffrei folgt. Es wird vorgeschlagen, dass im Antriebsstrang (4) des Antriebs eine Überlastkupplung (5) angeordnet ist, so dass im montierten Zustand eine manuelle Verstellung des Verstelleleznents (1) bei einer Betätigungskraft auf den Antrieb oberhalb einer Grenz-Betätigungskraft das Auskuppeln der Überlastkupplung (5) auslöst.

摘要翻译： 驱动器具有用于产生驱动运动的驱动马达（2）下游的进给齿轮（3）和以非自锁方式设计的驱动链，使得驱动器处于安装状态，允许手动调节调节元件 （1）。 过载离合器即卷簧弹簧离合器布置在驱动绞线中，使得调节元件的手动调节通过驱动器上的作用力超过边缘致动力而使过载离合器在安装状态下脱离。 过载离合器设有连杆（6）。

公开(公告)号：EP1123826A3

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：EP01400301.6

申请日：2001-02-07

申请人： Mitsuba Corporation

发明人： Ochiai, Takao ,  Yoshida, Yasushi ,  Oota, Masayuki

IPC分类号： B60J7/057 ,  E05F15/14 ,  E05F15/10

CPC分类号： B60J7/0573 ,  E05F15/692 ,  E05F15/697 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T74/19991

摘要： The sunroof driving device includes an electric motor, a worm gear provided on an armature shaft of the electric motor, a worm wheel gear meshing with the worm gear, an output shaft coupled with the worm wheel gear, and a drive gear which is provided on the output shaft and which meshes with a wire for driving a roof panel. A panel-position detecting mechanism for detecting the position of the roof panel and a tool hole for manually driving the roof panel in emergency are disposed coaxially with the output shaft. The tool hole is formed in themainshaftofthepanel-positiondetectingmechanism. Also, the armature shaft is constituted so as to slide from the output shaft side, thus coupling the worm wheel gear and the output shaft with each other without any clutch interposed therebetween. The output shaft is provided with a fitting hole which provides the body-side manual operation section for manually driving the roof panel in emergency. The panel-position detecting mechanism is formed on the output shaft as a unit detachable therefrom and also has a tool hole as the unit-side manual operation section.

公开(公告)号：EP1359277B1

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：EP03075915.3

申请日：2003-03-31

申请人： Delphi Technologies, Inc.

发明人： Rogers Jr., Lloyd W. ,  Hamminga, Jeff S. ,  Long, Joseph D. ,  Johnson, Joseph M.

IPC分类号： E05F15/12

CPC分类号： E05F15/627 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/636 ,  E05Y2201/646 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/66 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/546 ,  E05Y2900/548

公开(公告)号：EP1270977A1

公开(公告)日：2003-01-02

申请号：EP02254440.7

申请日：2002-06-25

申请人： NTN CORPORATION

发明人： Kawai, Masahiro ,  Kurita, Masahiro ,  Takada, Seiichi ,  Yoshioka, Atsushi

IPC分类号： F16D41/10

CPC分类号： F16D41/067 ,  E05F11/50 ,  E05Y2201/49 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/536 ,  E05Y2900/548 ,  F16D41/105

摘要： A reverse-input shutoff clutch (10) according to the invention includes an outer ring (11) as an input-side rotation member, an inner ring (12) as an output-side rotation member, rollers (13) as torque transmission means, a cage (14) for retaining the rollers (13) a centering spring (15) as an elastic member for positioning the cage (14), a housing (16) as a stationary-side member, and a sliding spring (17) coupled to and co-rotate with the cage (14) while sliding against the housing (16). With the constitution described above, the clutch (10) applies rotational resistance induced by friction resistance to the cage (14).

摘要翻译： 根据本发明的反向输入切断离合器（10）包括作为输入侧旋转构件的外圈（11），作为输出侧旋转构件的内圈（12），作为转矩传递装置的辊（13） ，用于保持所述辊（13）的定心弹簧（15）作为用于定位所述保持架（14）的弹性构件的保持架（14），作为静止侧构件的壳体（16）和滑动弹簧（17） 与所述保持架（14）联接并与所述壳体（16）滑动同时旋转。 利用上述结构，离合器（10）向保持架（14）施加由摩擦阻力引起的旋转阻力。

公开(公告)号：EP1255016A2

公开(公告)日：2002-11-06

申请号：EP02291118.4

申请日：2002-05-03

申请人： Westinghouse Air Brake Technologies Corporation

发明人： Stojc André

IPC分类号： E05F15/14

CPC分类号： E05B65/0829 ,  E05B47/0012 ,  E05B2047/0023 ,  E05B2047/0024 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/51

摘要： A tandem of independent powered door operators for passenger transit vehicles having a central lock mechanism and enabling each of the doors to be moved with a force of less than 80N. Such door operators can be used on vehicles where the cross-sectional area within which to accommodate a door operator is limited. The door operator comprises an electric motor, a helical drive screw rotatably connected to such electric motor with a universal joint, a drive nut assembly engaged with such drive screw, a door hanger rod, a first door hanger bracket connected to a door and engaging the drive nut, a second door hanger bracket connected to a door and engaging a centrally located lock mechanism enabling locking of such door in a fully close position.

摘要翻译： 一个连续的独立电动门操作员的乘客过境车辆具有中央锁定机构，并使每个门能够以小于80N的力移动。 这样的门操作者可用于其中容纳门操作者的横截面积受限的车辆。 门操作器包括电动机，可旋转地连接到具有万向接头的这种电动机的螺旋驱动螺杆，与这种驱动螺杆接合的驱动螺母组件，门吊杆，连接到门的第一门吊架支架， 驱动螺母，连接到门的第二门吊架支架，并且接合位于中心的锁定机构，从而使这种门能够在完全关闭的位置锁定。

公开(公告)号：EP0911199A1

公开(公告)日：1999-04-28

申请号：EP98811056.5

申请日：1998-10-22

申请人： FBT Fahrzeug- und Maschinenbau AG

发明人： Quaile, Markus

IPC分类号： B60J5/06 ,  E05F15/14

CPC分类号： E05F15/655 ,  E05F1/16 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/478 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2600/522 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2900/506 ,  E05Y2900/51

摘要： Eine Schwenkschiebetür insbesondere für Fahrzeuge weist ein Türblatt (80; 90) auf, das mittels Verbindungsmitteln mit einem Mutterglied (20; 30) drehfest verbunden ist. Das Mutterglied (20; 30) ist nach Art eines Spindel-Mutter-Triebes durch eine Spindel (10) im wesentlichen horizontal entlang der die Türöffnung aufweisenden Fahrzeugwand (14) verschiebbar. Die Spindel (10) ist durch Antriebsmittel (60, 64) zur Drehung antreibbar, die eine Selbsthemmung aufweisen, derart dass eine sichere Verriegelung der Tür in geschlossener Stellung gewährleistet ist. Die erfindungsgemässe Schwenkschiebetür ist im Vergleich zu bisher bekannten Schwenkschiebetüren sehr wartungsfreundlich und zeichnet sich durch eine kompakte Bauweise aus, da sie weder hydraulische noch pneumatische Antriebsmittel aufweist und keinerlei aufwendige Zusatzvorrichtungen zur Verriegelung der Tür oder für die Notöffnung der Tür benötigt.

摘要翻译： 该装置包括通过螺母元件（20,30）连接的门（80,90）。 螺母元件可以通过主轴（10）根据主轴 - 螺母驱动器沿着包括门孔的车辆壁（14）水平地调节。 主轴通过包括自我约束的旋转驱动装置（60,64）驱动，使得门的肯定的锁定被保证在关闭位置。

公开(公告)号：EP2996514A1

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：EP14713063.7

申请日：2014-03-18

申请人： Karl Simon GmbH & Co. Kg

发明人： BANTLE, Ulrich

IPC分类号： A47B88/04 ,  E05F1/16

CPC分类号： E05D13/1207 ,  A47B88/40 ,  A47B88/47 ,  A47B88/483 ,  A47B88/57 ,  E05D15/36 ,  E05F1/16 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/20

摘要： The invention relates to a sliding arrangement, in particular a slide-out device for drawers, sliding doors, etc., having a sliding component and a pulling arrangement, which can be coupled to one another via a coupling component, wherein the pulling arrangement can be placed in a parked position with spring prestressing, and wherein the pulling arrangement can be blocked in the parked position by means of a blocking element. In order to ensure reliable transfer of a drawer or the like into the closed position, the invention provides for the blocking element to be blocked in the parked position of the pulling arrangement by means of a catch.

摘要翻译： 本发明涉及一种滑动装置，特别是用于抽屉，滑动门等的滑出装置，其具有滑动件和可通过联接件联接在一起的拉动装置，其中牵引装置可以是 以停放位置弹性预张紧的方式放置，并且其中牵引装置可以通过锁定元件在停车位置被阻挡。 为了确保抽屉等的可靠移动进入关闭位置，根据本发明，提供了通过杆将锁定元件锁定在拉动装置的停放位置中的装置。

公开(公告)号：EP2845979A1

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：EP14002228.6

申请日：2014-06-30

申请人： Magna Closures Inc.

发明人： Schatz, Kurt ,  Mitchell, J.R. Scott

IPC分类号： E05F15/665

CPC分类号： E05F15/60 ,  E05F15/668 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2600/458 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/112 ,  E05Y2900/106 ,  E06B3/44 ,  E06B5/00 ,  F16H19/02

摘要： A powered garage door opener (10) is provided for operating a garage door assembly (12) between an opened and closed position. The powered garage door opener (10) comprises a main housing (30) mounted adjacent the garage door assembly (12). An electric motor and gear train assembly (52) is mounted within the main housing (32) and coupled to the garage door assembly (12) to drive the garage door assembly (12) between the open and closed positions. A power supply (56) is mounted within the main housing (32) and electrically connected to the electric motor and gear train assembly (52). A control module (54) is mounted within the main housing (32) and electrically connected to the power supply (56) and the electric motor and gear train assembly (52) for controlling selective actuation of the electric motor and gear train assembly (52). The electric motor and gear train assembly (52) includes a secondary housing (60), an electric motor (66) sealed within the secondary housing (60), a worm gear (76) coupled to and driven by the electric motor (66), a spur gear (80) (in meshed engagement with the worm gear (76), and a driven shaft (78) mounted to the spur gear (80) and coupled to garage door assembly (12). The electric motor (66) provides electrical power to drive the worm (76) and spur gear (80), rotating the driven shaft (78), to provide power actuation of the garage door assembly (12) and the gear relationship between the worm gear (76) and spur gear (80) allows the spur gear (80) to back drive the worm gear (76) and provide manual actuation of the garage door assembly (12).

摘要翻译： 设有动力车库门开启器（10），用于在打开和关闭位置之间操作车库门组件（12）。 动力车库门开启器（10）包括安装在车库门组件（12）附近的主壳体（30）。 电动马达和齿轮系组件（52）安装在主壳体（32）内并联接到车库门组件（12），以在开启和关闭位置之间驱动车库门组件（12）。 电源（56）安装在主壳体（32）内并电连接到电动马达和齿轮系组件（52）。 控制模块（54）安装在主壳体（32）内并电连接到电源（56）和电动马达和齿轮系组件（52），用于控制电动马达和齿轮系组件（52）的选择性致动 ）。 电动机和齿轮系组件（52）包括二次壳体（60），密封在次级壳体（60）内的电动机（66），与电动机（66）连接并由其驱动的蜗轮（76） ，与蜗轮（76）啮合的正齿轮（80）和安装到正齿轮（80）并联接到车库门组件（12）的从动轴（78），电动机（66） 提供电力来驱动蜗杆（76）和正齿轮（80），旋转从动轴（78），以提供车库门组件（12）的动力驱动和蜗轮（76）与齿轮（76）之间的齿轮关系 齿轮（80）允许正齿轮（80）向后驱动蜗轮（76）并且提供车库门组件（12）的手动致动。