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    VIDEO ENHANCED LOCATION ESTIMATES
    43.
    发明公开
    VIDEO ENHANCED LOCATION ESTIMATES 审中-公开

    公开(公告)号：EP3726253A1

    公开(公告)日：2020-10-21

    申请号：EP19169939.6

    申请日：2019-04-17

    申请人： HERE Global B.V.

    发明人： IVANOV, Pavel ,  NURMINEN, Henri Jaakko Julius ,  WIROLA, Lauri Aarne Johannes

    IPC分类号： G01S19/48 ,  G01S5/16 ,  G01S5/02

    摘要： Inter-alia, a method is disclosed comprising: obtaining one or more first location estimates; obtaining one or more pieces of optical information; and/or obtaining one or more second location estimates; if one or more pieces of optical information are obtained: determining one or more second location estimates at least partially based on the one or more pieces of optical information; determining a matching information indicative of whether at least one first position of the one or more first location estimates relatively matches at least one second position of the one or more second location estimates; and determining one or more third location estimates.
    It is further disclosed an according apparatus, computer program and system.

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE NAVIGATION D'AÉRONEF
    45.
    发明公开
    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE NAVIGATION D'AÉRONEF 审中-公开

    公开(公告)号：EP3657210A1

    公开(公告)日：2020-05-27

    申请号：EP19208550.4

    申请日：2019-11-12

    申请人： THALES

    发明人： RIEDINGER, Marc ,  ARETHENS, Jean-Pierre ,  CHAIX, Philippe

    IPC分类号： G01S13/78 ,  G01S19/48

    摘要： L'invention concerne un procédé et un système de navigation d'aéronef le long d'une route aérienne prédéterminée, comportant un système de navigation de bord (4) fournissant une intégrité de positionnement de l'aéronef en cours de vol par rapport à ladite route respectant un niveau de performance de précision de positionnement attendu, et au moins un récepteur radio (24) embarqué sur l'aéronef adapté à communiquer avec au moins une balise radio terrestre adaptée à fournir une distance de l'aéronef par rapport à ladite balise radio. Le système comporte un module (18) configuré pour obtenir, à partir d'une position courante de l'aéronef et de données (20, 28) mémorisées, un N-uplet de balises radio à utiliser, un module (22) configuré pour obtenir une mesure de distance de l'aéronef par rapport à chacune des N balises radio dudit N-uplet, un module (26) configuré pour calculer une position intègre à partir des mesures de distance obtenues par une méthode de calcul prédéterminée, et un module (30) configuré pour utiliser la position intègre calculée comme position intègre courante.