摘要:
The invention relates to an elastic elastomer joint which serves as spring for a vehicle suspension device. The joint defines an axis of rotation (Y) and comprises an inner fitting and an outer fitting connected by means of an elastic elastomer material to be subjected to a torsional load about axis (Y) before fitting to the vehicle. The elastic elastomer joint comprises a clamping device between the outer fitting (4) and the inner fitting (2). Said outer fitting (4) comprises a stop (8), extending outwards, the clamping device and the stop (8) are arranged such as to come into mutual contact after subjecting the elastic elastomer material to a torsional load, otherwise called stabilization, under the return load in such a manner as to maintain the torsional stabilization load on the elastic elastomer material.
摘要:
Rundlager enthaltend (i) Außenbuchse, (ii) Lagerelement, das von der Außenbuchse umfasst wird, und eine (iii) hohle Innenbuchse, die in dem Lagerelement (ii) positioniert ist, dadurch gekennzeichnet, dass (i), (ii) und (iii) nicht mit Haftvermittlern verbunden sind.
摘要:
An elastomer bushing (10) is provided to reduce shear load on an elastomer bond (20). An inner metal cylinder (12) is coupled to a first component and an outer metal cylinder (14) is coupled to a second component. An elastomer material (16) is disposed between the inner and outer metal cylinders to create an elastomer bond (20). End lugs (18) are formed integral with the inner and outer metal cylinders (12, 14) to reduce the shear load on the elastomer bond (20) by taking up elastomer load into compression of the elastomer (16).
摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagerbuchse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, und ein Verfahren zu deren Herstellung. Die Lagerbuchse weist ein Innenrohr (10) aus Metall und ein auf dem Innenrohr (10) mindestens in Umfangsrichtung gleitbeweglich aufsitzendes Zwischenrohr (11) aus Kunststoff auf. Die Außenseite des Zwischenrohres (11) ist mit einer Vulkanisationsschicht (12) versehen. Die Innenseite des Zwischenrohres (11) ist entsprechend der Außenkontur des Innenrohres (10) geformt. Bei der Herstellung der Lagerbuchse wird das Zwischenrohr (11) aus Kunststoff zusammen mit dem Innenrohr (10) aus Metall in die Vulkanisationsform eingelegt, wodurch bei der Vulkanisation das Zwischenrohr (11) der Außenkontur des Innenrohres (10) entsprechend verformt wird.
摘要:
Ein elastisches Lager für Lenkgestänge von Kraftfahrzeugen mit einem drehbaren und begrenzt winkel- und radialbeweglichen Zapfen (1), wobei der Zapfen (1) unter Zwischenlage einer elastomeren Buchse (2) begrenzt winkel- bzw. radialbeweglich in eine Zwischenschale (3) eingepreßt ist und wobei die Zwischenschale (3) drehbar in einem Gelenkgehäuse (9) gelagert ist, soll bei engen Drehmomenttolerenzen auch während des Betriebes einfacher herstellbar sein. Hierzu weist die Zwischenschale (3) außen einen Bund (4) auf, sind zwischen Zwischenschale (3) und Gelenkgehäuse (9) zwei sich an dem Bund abstützende Lagerschalen (7,8) eingesetzt und werden die Lagerschalen (7,8) von einem Gelenkgehäuse (9) abgestützten Federelement (10) in Zapfenachsrichtung gegen den Bund (4) gedrückt.