利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

217 条记录 (耗时 0.019 秒)

    STABILISATORSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES STABILISATORSYSTEMS SOWIE FAHRWERK MIT STABILISATORSYSTEM
    3.
    发明公开
    STABILISATORSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, VERFAHREN ZUR MONTAGE EINES STABILISATORSYSTEMS SOWIE FAHRWERK MIT STABILISATORSYSTEM 审中-公开
    稳定器系统，用于机动车，方法安装稳定器系统和悬架的稳定剂体系

    公开(公告)号：EP3074251A1

    公开(公告)日：2016-10-05

    申请号：EP14793113.3

    申请日：2014-11-03

    申请人： THK Rhythm Automotive GmbH

    发明人： ERDOGAN, Cengiz

    IPC分类号： B60G21/055 ,  F16C11/06

    CPC分类号： B60G21/0551 ,  B60G2204/1224 ,  B60G2204/41 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/8207 ,  B60G2206/91 ,  B60G2300/02 ,  F16C11/0695 ,  F16C11/083 ,  F16C2326/05

    摘要： The present invention relates to a stabilizer system (100) for a motor vehicle, in particular for a utility vehicle, with at least one stabilizer bar (10), at least one elastomer joint (20), at least one receiving bushing (30) and at least one fastening pin (40), wherein the elastomer joint (20) is arranged in the region of one end (12) of the stabilizer bar (10), and wherein the receiving bushing (30) in which the fastening pin (40) is fitted is arranged in the interior of the elastomer joint (20). Furthermore, the present invention relates to a method for installing a stabilizer system (100) and to a chassis of a motor vehicle with at least one stabilizer system (100).

    摘要翻译： 本发明涉及一种稳定器系统（100），用于机动车辆，尤其是用于多用途车辆，具有至少一个稳定器杆（10），至少一个弹性体铰链（20），至少一个接收衬套（30） 和至少一个固定销（40）worin弹性体铰链（20）被布置在所述稳定器杆（10）的一个端部（12）的区域中，和worin接收衬套（30），其中所述紧固销（ 40）被装配在弹性体铰链（20）的内部布置。 进一步地，本发明涉及一种用于安装的稳定器系统（100）的方法以及机动车辆的至少一个稳定器系统（100）的底盘。

    DEFORMABLE SLIDING BUSHING
    5.
    发明公开
    DEFORMABLE SLIDING BUSHING 有权
    可变形滑套

    公开(公告)号：EP3017202A1

    公开(公告)日：2016-05-11

    申请号：EP14820203.9

    申请日：2014-06-11

    申请人： Scania CV AB

    发明人： ENGMAN, Mats ,  HAGSJÖ, Jonas

    IPC分类号： F16B13/06

    CPC分类号： B60G7/02 ,  B60G2200/314 ,  B60G2204/143 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/4302 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/601 ,  B60G2206/91 ,  B60G2300/02

    摘要： The invention relates to a sliding bushing (6) intended for fitting of components, e.g. in a vehicle, and comprising a sleevelike element with a profile which is substantially symmetrical in cross-section. The invention is achieved by the bushing (6) being provided with an internal recess (7) situated between its two axial end surfaces (9a, b), preferably symmetrically at its middle portion, so that the bushing's middle shell surface (10) expands radially outwards when an axial clamping force is applied to the bushing's end surfaces (9a, b) so that bushing (6) is wedged in its final fitting position and can therefore absorb axial loads during use.

    VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE AND METHOD FOR MOUNTING VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE
    8.
    发明公开
    VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE AND METHOD FOR MOUNTING VEHICLE HEIGHT ADJUSTMENT DEVICE 有权
    高度调节装置用于车辆进行装配高度调节装置的车辆和方法

    公开(公告)号：EP2924315A1

    公开(公告)日：2015-09-30

    申请号：EP13857441.3

    申请日：2013-11-15

    申请人： Kayaba Industry Co., Ltd.

    发明人： MOCHIZUKI, Takahisa ,  AMANO, Yuki

    IPC分类号： F16F9/46 ,  B60G15/06 ,  B60G17/08 ,  F16F9/32

    CPC分类号： B60G15/062 ,  B60G17/027 ,  B60G17/0272 ,  B60G2202/31 ,  B60G2202/312 ,  B60G2204/1242 ,  B60G2206/91 ,  B60G2500/30 ,  F16F9/32 ,  F16F9/46 ,  F16F9/56

    摘要： A vehicle height adjusting device includes an annular movable spring bearing mounted on the outer periphery of an outer tube of a shock absorber, the movable spring bearing being configured to support one side end of a suspension spring for biasing the shock absorber in an extending direction, a driving mechanism configured to drive the movable spring bearing in an axial direction of the shock absorber, an auxiliary spring configured to bias the movable spring bearing toward the suspension spring, and a stopper member mounted on the outer periphery of the outer tube of the shock absorber, the stopper member being configured to restrict a movement of the movable spring bearing toward the suspension spring.

    摘要翻译： 车高调整装置包括安装在一个减震器的外管的外周的环形设计可动弹簧支承，可动弹簧支承被构造成支撑悬架弹簧的一侧端部为在延伸方向上偏置所述减震器， 一驱动机构被构造为驱动所述可动弹簧支承在减震器被构造成偏压所述可动弹簧朝向悬架弹簧轴承辅助弹簧的轴向在方向，以及安装在该冲击的外管的外周的止动构件 吸收器，止动器构件被构造成限制所述可动弹簧朝向悬架弹簧轴承的移动。

    Achslenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs
    9.
    发明公开
    Achslenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs 审中-公开
    轴导向用于车辆的底盘

    公开(公告)号：EP2871385A1

    公开(公告)日：2015-05-13

    申请号：EP14188608.5

    申请日：2014-10-13

    申请人： HEMSCHEIDT FAHRWERKTECHNIK GmbH & Co. KG

    发明人： Naploszek, Hartwig ,  Wöhrmann, Mark

    IPC分类号： F16F1/38 ,  B60G7/00

    CPC分类号： B60G7/001 ,  B60G2206/11 ,  B60G2206/722 ,  B60G2206/82 ,  B60G2206/91 ,  F16F1/3849 ,  F16F1/3863

    摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Achslenker (1), insbesondere für Nutzfahrzeuge, aufweisend zwei über einen Stangenkörper (2) verbundene Lagerhülsen (3). In den Lagerhülsen (3) ist jeweils ein Lager (5) mit einer Pratze (7) zur Befestigung mit einem Fahrwerk eines Fahrzeuges angeordnet. Der Stangenkörper (2) und die Lagerhülsen (3) sind aus zwei gleich ausgebildeten, im Bereich der Lagerhülsen (3) ineinander gesteckten Achslenker-Halbschalen gebildet.

    摘要翻译： 本发明涉及一种悬架臂（1），尤其是用于商用车辆，包括一对连接到所述轴承套筒（3）的杆主体（2）的。 在轴承套（3）的轴承（5）配有一个爪（7）被布置用于分别安装到车辆的底盘。 杆体（2）和所述轴承套筒（3）的两个成型构造相同，在轴承套筒（3）嵌套轴导向半壳的面积。