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公开(公告)号：EP2660082B1
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：EP13001541.5
申请日：2013-03-26
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62.发明公开Anhängekupplung mit einem Schraub-Befestigungselement 有权Anhängekupplungmit einem Schraub-Befestigungselement
公开(公告)号：EP2660082A1
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：EP13001541.5
申请日：2013-03-26
IPC分类号： B60D1/28
摘要： Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung (10;110) für ein Kraftfahrzeug (90), mit einem an einem Kuppelträger (18; 118) angeordneten Kuppelelement (19) zum Ankuppeln eines Anhängers (80) und mit einer an dem Kraftfahrzeug befestigbaren Halterung (11; 111) für den Kuppelträger (18; 118), und mit mindestens einem einen Schraubabschnitt (51; 251) aufweisenden Schraub-Befestigungselement (50 - 650) zur Verbindung zweier Bauteile der Anhängekupplung (10;110) oder zur Verbindung der Halterung (11; 111) mit dem Kraftfahrzeug (90). Es ist vorgesehen, dass das mindestens eine Schraub-Befestigungselement (50 - 650) eine Öse (53) zum Anhängen eines Anhängerabreißseils (83) aufweist.
摘要翻译： 拖车联轴器（10）具有布置在用于联接拖车（80）的耦合载体（18）处的联接元件（19）。 固定器（11）固定在用于联接架的机动车辆（90）上。 螺钉紧固元件（50a）配备有用于连接拖车联轴器的两个部件或用于将保持器与机动车辆连接的螺钉（51）。 螺钉紧固元件包括用于附接拖车分离电缆（83）的凸耳（53）。 支架具有用于插入螺钉的插入式开口。
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公开(公告)号：EP2222487B1
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：EP08872329.1
申请日：2008-12-11
发明人： COUTIER, Charles
CPC分类号： B60D1/065 , B60D1/28 , B62B2207/00
摘要： The invention relates to a device for unlocking the coupling of a hitch ball (1) and a coupling head (3) including a housing (5) and a jaw (6) pivoting about an axis (7), a first spring (8) wound about the axis (7) and having one of the legs (8a) thereof bearing on the housing (5), and another leg (8a) controlling a portion of the jaw (6) in order to space the jaw away from the housing, a cam (9) pivoting in the housing (5) about an axis (10) and subjected to the actions of the spring (11) and the lever (12) when the latter is urged, the spring (11) being wound about said second pivoting axis (10) in order to return the cam (9) in a direction corresponding to the blocking of the jaw (6) against the ball (1), wherein the lever (12) is hinged about a third axis (13) and comprises a first section (12a) pivoting between a first inactive position and a second position in which said lever maintains the cam (9) through contact therewith in a position remote from that assumed under the action of the second return spring (11), and a second section (12a) in the form of a pedal (15) having a geometry and a position in the device such that the movement of the lever (12) corresponds to a downward movement (A) of the pedal (15).
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64.发明公开Système d'attelage notamment pour l'accouplement d'un véhicule de remorque à un véhicule tracteur 无效耦合系统，特别是用于车辆拖车连接到牵引车辆
公开(公告)号：EP2360035A1
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：EP11155800.3
申请日：2011-02-24
申请人： Pommier
发明人： Preud'homme, Thierry
摘要： L'invention concerne un système d'attelage notamment pour l'accouplement d'un véhicule de remorque à un véhicule tracteur.
Le système est du type comprenant un dispositif en forme de crochet à boule d'attelage (1) monté sur le véhicule tracteur et une tête d'attelage (2) monté sur le véhicule de remorque et destiné à coopérer avec la boule (4) du dispositif crochet (1) pour ainsi assurer ledit accouplement, et un dispositif d'attelage secondaire de sécurité (15) comprenant des moyens de lien (16), tels que des moyens de chaîne ou de câble, disposés entre des points d'attache (18, 19) situés respectivement du côté du véhicule tracteur et du véhicule de remorque. Le système est caractérisé en ce que le dispositif d'attelage secondaire de sécurité (15) comporte un point d'attache (18) côté véhicule tracteur, qui est prévu sur le crochet à boule (1).
L'invention est utilisable dans le domaine des véhicules automobiles à remorques.-
65.发明授权Anhängerkupplung für ein Zugfahrzeug, insbesondere für einen Ackerschlepper 有权拖车牵引装置用于牵引车辆，特别是用于农业拖拉机
公开(公告)号：EP1782972B1
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：EP06022829.3
申请日：2006-11-02
申请人： Sauermann, Hans
发明人： Sauermann, Hans
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公开(公告)号：EP1586469B1
公开(公告)日：2007-12-12
申请号：EP04023428.8
申请日：2004-10-01
申请人： Sauermann, Hans
发明人： Sauermann, Hans
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67.发明公开Anhängerkupplung für ein Zugfahrzeug, insbesondere für einen Ackerschlepper 有权Anhängerkupplungfürein Zugfahrzeug，insbesonderefüreinen Ackerschlepper
公开(公告)号：EP1782972A1
公开(公告)日：2007-05-09
申请号：EP06022829.3
申请日：2006-11-02
申请人： Sauermann, Hans
发明人： Sauermann, Hans
摘要： Eine Anhängerkupplung (1) für ein Zugfahrzeug weist ein fahrzeugfestes Kupplungsglied (6) auf, welches von einer Anhängerdeichsel erfaßbar ist. Dem Kupplungsglied (6) ist mindestens ein Sperrhebel (9) zugeordnet, welcher zwischen einer die Anhängerdeichsel gegen das Kupplungsglied (6) haltenden Kupplungsstellung und einer diese freigebenden Lösungsstellung verstellbar ist. Der Sperrhebel (9) steht dabei mit mindestens einem Arretierbolzen (10) in Wirkverbindung. Dieser Arretierbolzen (10) ist zwischen einer den Sperrhebel (9) in der Kuppelstellung arretierenden Sicherungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar. Zur Erhöhung der Betriebssicherheit dieser Anhängerkupplung (1) weist der Arretierbolzen (10) mindestens eine Anschlagfläche (17) auf, die in der Sicherungsstellung mit einem Sicherungsarm (12) zusammenwirkt. Dieser Sicherungsarm (12) ist im wesentlichen parallel zur Anschlagfläche (17) verstellbar und gegen den Arretierbolzen (10) federnd vorgespannt. Er verhindert auf diese Weise eine Verstellung des Arretierbolzens (10) in die Freigabestellung (Figur 1).
摘要翻译： 该装置具有与锁定螺栓（10）连接的棘轮杆（9），其在固定位置和释放位置之间进行调节。 所述螺栓包括止动面（17），当所述锁定螺栓处于固定位置时，所述止动面与固定臂（12）相互作用，使得所述臂被平行于所述止动面调节并且被预压在所述螺栓上。 臂被轴向引导到载体（5）中的钻孔（13）中。
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公开(公告)号：EP1302341B1
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：EP02020103.4
申请日：2002-09-07
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公开(公告)号：EP1296841B1
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：EP01950792.0
申请日：2001-07-03
申请人： Hall, Barry
发明人： Hall, Barry
CPC分类号： B60D1/065 , B60D1/28 , B62D53/0828
摘要： A selectively remotely actuated coupler which comprises a coupler for trailers, automatic locking mechanism to secure said trailer to a towing vehicle ball, a remotely actuated release assembly for unlocking said automatic locking mechanism attached to said trailer and powered by a battery. The coupler (10) comprising an automatic locking means (46) connected to said trailer (12) for locking said trailer to said ball hitch (24) as said trailer (12) is lowered onto said ball hitch (24), a selectively activated unlocking means connected to said trailer for releasing said ball hitch (24) from said trailer (12), and a remote control (58) in communication with said unlocking means (76) for selectively activating said unlocking means. It is further contemplated that said locking mechanism (46) provides a manual release handle (76).
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