公开(公告)号：EP0452556A2

公开(公告)日：1991-10-23

申请号：EP90124402.0

申请日：1990-12-17

申请人： ALFRED TEVES GmbH

发明人： Henein, Nabil ,  Balz, Jürgen ,  Beer, Wilhelm

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： B62D5/0403

摘要： Ein Meßwertaufnehmer für eine elektromotorisch angetriebene Kraftfahrzeug-Servolenkung besteht im wesentlichen aus einem kompakten, in eine entsprechende Öffnung eines Lenkgehäuses (1) einsteckbaren Sensorträger (6). Auf der ins Innere des Lenkgehäuses (1) hineinragenden Seite des Sensorträgers (6) sind Halbleiter-Sensorelemente (S1,S2) angeordnet. Der Sensorträger (6) endet außen in Steckkontakten (12), von denen die Sensorsignale über einen entsprechenden Gegenstecker zur Auswerteelektronik geleitet werden. Der kompakte, z.B. mit Hilfe von Stahlrastfedern (13) im Lenkgehäuse (1) gehalterte Meßwertaufnehmer ist sowohl zur Messung des Lenkwinkels, der Lenkgeschwindigkeit und Lenkbeschleunigung als auch des Lenkdrehmomentes geeignet.

摘要翻译： 一种用于电动机动车辆动力转向器的传感器，其主要由紧凑的传感器支架（6）组成，该传感器支架可插入转向壳体（1）的对应开口中。 在突出到转向壳体（1）内部的传感器载体（6）的一侧设置有半导体传感器元件（S1，S2）。 传感器载体（6）在插入触点（12）的外部结束，传感器信号从该传感器信号通过相应的计数器插头传导到评估电子装置。 例如借助于钢锁弹簧（13）保持在转向壳体（1）中的小型传感器适用于测量转向角，转向速度和转向加速度以及转向转矩。 ... ...

公开(公告)号：EP0447500A1

公开(公告)日：1991-09-25

申请号：EP90909699.0

申请日：1990-06-30

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： WEILER, Rolf

IPC分类号： F16D55 ,  F16D65

CPC分类号： F16D55/227 ,  F16D55/226 ,  F16D65/0977 ,  F16D65/18 ,  F16D2055/0016 ,  F16D2055/002 ,  F16D2121/02

摘要： L'invention concerne un frein à disque à garniture partielle, particulièrement pour des véhicules automobiles, avec deux bras de support de freinage situés à distance l'un de l'autre en direction sécante par rapport au disque de freinage, deux segments de freinage positionnés radialement sur les bras de support, un carter de freinage recouvrant en forme de U les segments et le disque, un ensemble piston-cylindre dans un premier côté interne du carter, avec lequel le premier segment vient directement en pression contre une première face du disque et un deuxième côté externe, relié au premier côté par une section en forme de pont et appuyant indirectement le deuxième segment de freinage extérieur contre l'autre face du disque. Selon l'invention, le côté externe (22) est fermé.

公开(公告)号：EP0293561B1

公开(公告)日：1991-09-25

申请号：EP88103573.7

申请日：1988-03-08

申请人： ALFRED TEVES GmbH

发明人： Giers, Bernhard

IPC分类号： B60T8/60 ,  B60K28/16

CPC分类号： B60T8/1755 ,  B60T8/175 ,  B60T2201/16 ,  B60T2240/08 ,  B60T2270/206 ,  Y10S303/07

公开(公告)号：EP0442993A1

公开(公告)日：1991-08-28

申请号：EP90912812.0

申请日：1990-09-08

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： BECK, Erhard ,  SCHWEIGHÖFER, Bernd ,  KORNEMANN, Horst

IPC分类号： B60T8

CPC分类号： B60T8/363 ,  B60T8/341 ,  Y10T137/785

摘要： Une soupape, notamment pour systèmes hydrauliques de freinage à réglage du glissement, comprend essentiellement un siège de soupape (2) qui reçoit un poussoir (1) axialement mobile dans une boîte (10) de soupape. Une section transversale d'écoulement (3) réglable située entre le poussoir (1) et le siège de soupape est en communication avec des canaux (11) de milieu hydraulique qui traversent la boîte (10) de soupape. Afin de réduire au maximum le bruit de fonctionnement de la soupape, le poussoir (1) est radialement sollicité par rapport au siège (2) de soupape, sous l'effet d'une force transversale F, une surface asymétrique étant agencée dans la section transversale d'éoulement (3).

公开(公告)号：EP0438543A1

公开(公告)日：1991-07-31

申请号：EP90907047.0

申请日：1990-05-21

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： REINARTZ, Hans, Dieter ,  STEFFES, Helmut

IPC分类号： B60T11 ,  B60T13 ,  B60T17

CPC分类号： B60T13/565 ,  B60T11/20 ,  B60T17/221

摘要： Est décrit un procédé pour l'assemblage d'un maître cylindre tandem et d'un servofrein à dépression d'un circuit de freinage hydraulique pour véhicules à moteur. De l'air est injecté par l'intermédiaire des raccords de pression (19, 36) des chambres de pression (11, 18) associées aux pistons (2, 3). Simultanément, les pistons (2, 3) sont déplacés dans le sens de la pédale de frein. Tandis que les pistons (2, 3), et donc également la soupape centrale (14) logée dans le piston flottant (3), se déplacent, l'accroissement de pression dans la chambre de pression (18) est mesurée. Dès que l'élément de fermeture (15) de la soupape centrale (14) repose sur le siège de soupape (16), et qu'ainsi la soupape centrale est fermée, la pression d'air dans la chambre (18) augmente. Sur la courbe indiquant l'augmentation de pression dans le diagramme ''pression/course de la soupape centrale'', est défini un point de déclenchement qui détermine une distance de mesure sur l'abscisse du diagramme. Cette distance de mesure détermine le nombre et/ou le dimensionnement de rondelles d'écartement (8) disposées enttre l'élément de pression (9) et le piston (2) de la tige de compression afin de réduire la course morte de la soupape centrale (14). L'invention représente ainsi un procédé élégant, se prêtant à l'automatisation, pour l'assemblage d'un maître cylindre tandem et d'un servofrein à dépression et pour une réduction simultanée de la course morte de la deuxième soupape centrale (14).

公开(公告)号：EP0403734A3

公开(公告)日：1991-06-19

申请号：EP90104959.3

申请日：1990-03-16

申请人： Alfred Teves GmbH & Co. OHG

发明人： Braun, Achim ,  Hesseler, Udo ,  Mesenhöler, Brigitte ,  Nass, Michael

IPC分类号： B60J7/05

CPC分类号： B60J7/05 ,  B60J7/057

摘要： Es wird ein Schiebehebedach für Kraftfahrzeuge vorge­schlagen, in deren Dachfläche (3) eine Öffnung vorgesehen ist, die mittels eines Deckels (2) verschließbar ist, der wahlweise mit einer Kante über die Dachfläche (3) aus­stellbar ist oder nach Absenken durch in Führungsschienen (4) gelagerte Gleitstücke (6,13) geführt unter die Dach­fläche (3) verschiebbar ist, wobei der Deckel (2) mit Trägerteilen (1) verbunden ist, die schwenkbar an je einem Gleitstück (6) angelenkt sind, und die einen Steuerschlitz (15) aufweisen, in welchem jeweils ein Ausstellelement (12,14) eingreift, welches schwenkbar mit dem hinteren Gleitstück (13) verbunden ist. Um eine besonders geringe Einbauhöhe bei stabiler Ausführung zu erreichen, ist vor­gesehen, daß im Trägerteil (1) ein weiterer Steuerschlitz (18) vorgesehen ist, in dem, in Längsrichtung der Träger­teile (1) verschiebbar, ein Verbindungsglied (20) angeordnet ist, welches in Eingriff in eine Steuerkulisse (9) des vorderen Gleitstückes (6) bringbar ist.

公开(公告)号：EP0419599A1

公开(公告)日：1991-04-03

申请号：EP90903155.0

申请日：1990-02-16

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： THIEL, Rudolf ,  KLIMT, Ulrich ,  BUNGERT, Hans ,  DREILICH, Ludwig ,  KAST, Helmut ,  HORNBOSTEL, Hinrich

IPC分类号： F16D55 ,  F16D65

CPC分类号： F16D55/227 ,  F16D55/22655 ,  F16D65/092 ,  F16D65/095 ,  F16D65/0976 ,  F16D2055/002 ,  F16D2055/005 ,  F16D2065/026

摘要： Frein à disque pour véhicules automobiles, dont le disque de frein est enveloppé radialement du côté intérieur par un boîtier de frein en forme de poing. Les éléments d'appui et de guidage du boîtier consistent en un palier de support (34) et un palier libre (7). Le palier de support (34) relie le boîtier (8) avec l'élément de fixation (6). Le boîtier pivote autour du palier de support. Le boîtier s'appuie sur le palier libre, qui consiste en une tige (3) qui est directement et fermement reliée avec la suspension de la roue (38). Grâce à cette invention et à l'idée astucieuse d'agencer le palier libre directement sur la suspension de la roue et de supporter la garniture tangentiellement dans la zone d'entrée, on obtient une utilisation optimale de l'espace disponible, en particulier dans le sens radial, on augmente le rayon effectif et on réduit la contrainte thermique qui s'exerce sur le frein.

公开(公告)号：EP0416051A1

公开(公告)日：1991-03-13

申请号：EP90901797.0

申请日：1990-01-24

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： BURGDORF, Jochen ,  DAVID, Anton ,  GUSE, Hans-Albrecht ,  ZUTT, Ulrich ,  SCHWEIGHÖFER, Bernd ,  OBERSTEINER, Georg

IPC分类号： B60T8 ,  B60T13 ,  F16L55

CPC分类号： B60T8/4068 ,  B60T8/341 ,  B60T8/4031 ,  B60T8/445 ,  B60T13/168 ,  F16L55/05

摘要： Un système hydraulique de freinage antiblocage comprend une pompe (16) qui pompe un milieu hydraulique dans un raccord de refoulement (22) relié à la conduite du frein (12) à travers une soupape de refoulement (20), une chambre d'amortissement (24), une soupape de non-retour (28) et un étranglement (31). Afin d'obtenir un système compact alimenté en énergie de manière aussi silencieuse que possible, tout en évitant un refoulement du milieu hydraulique du système de freinage vers le dispositif d'amortissement (23), une soupape de non-retour (28) est intégrée dans le dispositif d'amortissement (23).

摘要翻译： 一种液压防抱死制动系统包括泵（16），该泵通过排放阀（20）在连接到制动管路（12）的排放接头（22）中泵送液压介质，阻尼室 24），止回阀（28）和节流阀（31）。 为了获得尽可能安静地供电的紧凑系统，同时避免液压介质从制动系统回流到阻尼装置（23），集成止回阀（28） 在阻尼装置（23）中。

公开(公告)号：EP0378629A1

公开(公告)日：1990-07-25

申请号：EP89907131.0

申请日：1989-06-16

申请人： ALFRED TEVES GmbH

发明人： BUDECKER, Ludwig ,  DAVID, Anton ,  GUSE, Hans-A. ,  ZUTT, Ulrich

IPC分类号： F04B11

CPC分类号： F04B11/0016 ,  F04B11/00 ,  F04B11/0033

摘要： Afin d'obtenir une pompe à piston compacte et silencieuse ayant au moins un piston de refoulement qui déplace un milieu sous pression d'une chambre d'aspiration (3) jusqu'à un raccord de refoulement, à travers une chambre de travail, des éléments élastiques d'amortissement (6, 7, 9), qui compensent d'éventuelles impulsions de pression, sont agencés dans la chambre d'aspiration.

摘要翻译： 为了获得具有至少一个排出活塞的紧凑且静音的活塞泵，该排出活塞通过工作室将加压介质从吸入室（3）移动至排出接口， 在吸入室中布置有补偿任何压力脉冲的弹性阻尼元件（6,7,9）。

公开(公告)号：EP0370080A1

公开(公告)日：1990-05-30

申请号：EP89904025.0

申请日：1989-03-20

申请人： ALFRED TEVES GMBH

发明人： BURGDORF, Jochen ,  REINARTZ, Hans-Dieter ,  VOLZ, Peter ,  VELLMER, Arnim

IPC分类号： B60T8 ,  B60T15 ,  H01R13

CPC分类号： B60T8/3675 ,  B60T15/028 ,  H01R13/005 ,  Y10S303/10

摘要： Dispositif électrohydraulique de régulation de pression pour un système de réglage antiblocage. Il s'agit d'un agrégat monobloc comprenant un régulateur électronique (1) et une unité hydraulique. Cette dernière comprend un corps de logement (18) pour des soupapes électromagnétiques et un couvercle (13). Ce dernier contient les bobines (5, 6) dépassant du corps de logement de soupapes. Ledit régulateur (1) et l'unité hydraulique sont reliés par un dispositif de montage, de positionnement et d'ancrage (3) et par un dispositif de contact électrique (4). Ledit dispositif d'ancrage (3) est agencé à proximité du corps de logement de soupapes (18). Ledit dispositif de contact électrique (4) est agencé entre le couvercle (13) et le régulateur électronique (1). Ledit dispositif d'ancrage (3) intercepte les forces extérieures qui s'exercent sur le régulateur (1). Ledit dispositif de contact (4) sert à produire un contact électrique protégé et sans danger. Ladite invention porte également sur un agrégat de bloc de valves pour un dispositif de réglage antiblocage. Ledit agrégat contient plusieurs soupapes électromagnétiques réunies en un seul bloc et agencées dans un corps de logement de soupapes. Lesdites bobines des soupapes électromagnétiques dépassent du corps de logement de soupapes et sont munies d'éléments de contact. Ledit agrégat de bloc de soupapes comprend un couvercle qui protège les parties des bobines qui dépassent ainsi que les éléments de contact. Ledit couvercle est conçu comme un régulateur électronique et constitue avec l'agrégat de bloc de soupapes un élément solidaire.