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    Détecteurs d'obstacle
    72.
    发明公开
    Détecteurs d'obstacle 失效
    Hindernisdetektor。

    公开(公告)号：EP0381578A1

    公开(公告)日：1990-08-08

    申请号：EP90400254.0

    申请日：1990-01-30

    申请人： JAEGER

    发明人： Chardon, Jérôme

    IPC分类号： E05F15/00

    CPC分类号： B60J10/00 ,  E05F15/443 ,  E05Y2900/55

    摘要： La présente invention concerne un système détecteur d'obstacle comprenant un dispositif détecteur d'obstacle (30) comportant un corps (32) allongé souple et déformable placé entre un support (10) lié à un cadre fixe et un enjoliveur (40) rigide mobile par rapport au cadre.

    摘要翻译： 障碍物检测器系统本发明涉及一种障碍物检测器系统，其包括障碍物检测器装置（30），该障碍物检测器装置具有放置在连接到固定框架的支撑件（10）和可相对于固定框架 帧。

    Régulateur de vitesse pour véhicule automobile
    80.
    发明公开
    Régulateur de vitesse pour véhicule automobile 失效
    GeschwindigkeitsreglerfürKraftfahrzeuge。

    公开(公告)号：EP0346223A1

    公开(公告)日：1989-12-13

    申请号：EP89401573.4

    申请日：1989-06-07

    申请人： JAEGER

    发明人： Dupard, Gilbert ,  Reymond, Philippe

    IPC分类号： B60K31/04

    CPC分类号： B60K31/04

    摘要： La présente invention concerne un régulateur de vitesse pour véhicule automobile du type connu en soi comprenant un organe de régulation (100) comportant un moteur électrique piloté par un signal issu d'un circuit de contrôle (50) sensible à la vitesse du véhicule, et un réducteur de vitesse à engrenages (120) entraîné par l'arbre de sortie du moteur électrique et un ensemble de transmission actionné d'une part, par la pédale d'accélérateur (30) du véhicule, d'autre part, par l'arbre de sortie du réducteur pour commander un organe doseur de carburant (20) du moteur principal, caractérisé par le fait que ni le moteur électrique ni le réducteur de vitesse à engrenages (120) de l'organe de régulation (100) ne comportent de butées mécaniques, de telle sorte que l'arbre de sortie du réducteur de vitesse est susceptible de rotation sur 360°.

    摘要翻译： 本发明涉及一种本身已知的用于机动车辆的速度调节器，其包括具有由来自对车辆速度敏感的监视电路（50）的信号控制的电机的调节构件（100） 以及由电动机的输出轴驱动的齿轮减速器（120），一方面由车辆的加速器踏板（30）致动，另一方面，通过输出 所述减速器的轴为了控制所述主发动机的燃料配比构件（20），其特征在于，所述调节构件（100）的所述电动马达和所述减速齿轮（120）都不具有机械停止， 减速机的输出轴能够旋转360度。