摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Impaktoranordnung (1), vorzugsweise einer Kurbelgehäuseentlüftung einer Brennkraftmaschine. Die Impaktoranordnung (1) umfasst eine Konsole (2) mit einer Konsolenöffnung (4) und einen Impaktor (3), der einen Grundkörper (5) und eine Prallwand (6) aufweist. Der Grundkörper (5) ist hohlzylindrisch und weist einen in die Konsolenöffnung (4) eingesetzten und an der Konsole (2) befestigten Halteabschnitt (7) sowie einen außerhalb der Konsolenöffnung (4) angeordneten Düsenabschnitt (8) auf, der mehrere radiale Austrittsöffnungen (10) aufweist. Die Prallwand (6) ist hohlzylindrisch und ist koaxial zum Grundkörper (5) außen am Düsenabschnitt (8) angeordnet, so dass ein aus den Austrittsöffnungen (10) austretende Gasströmung auf die Prallwand (6) trifft. Der Halteabschnitt (7) weist eine axiale Eintrittsöffnung (11) für die Gasströmung und an seiner Außenseite eine umlaufende, mit der Konsole (2) zusammenwirkende Dichtung (12) auf. Eine vereinfachte Montage ergibt sich, wenn zwischen dem Halteabschnitt (7) und der Konsole (2) ein Bajonettverschluss (14) ausgebildet ist.
摘要:
An object of the present invention is to prevent sprayed oil from being sent to downstream. An oil mist filter 10 includes : a filter body 11 having a tubular shape, the filter body 11 causing processing-target gas supplied to a hollow in the filter body 11 to pass through an outer peripheral surface to capture oil mist contained in the processing-target gas; and an end plate 12 disposed at one end surface of the filter body 11, the end plate 12 projecting outward beyond an outer peripheral edge of the one end surface of the filter body 11. A plurality of ventholes 12d are formed at a portion of the end plate 12 projecting beyond the outer peripheral edge of the one end surface of the filter body 11. The processing-target gas blown out from the outer peripheral surface of the filter body passes through the ventholes 12d.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Anordnung einer Ventilhaube am Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine mit wenigstens einem Zylinder, wobei der Zylinderkopf über eine Ventilsteuerung betätigbare Gaswechselventile aufweist, die mit wenigstens einem Einlass- und Auslasskanal verbunden sind, und wobei wenigstens eine den Zylinderkopf nach oben abschließende und über zumindest eine Strömungsverbindung mit dem Kurbelgehäuse der Brennkraftmaschine mittelbar oder unmittelbar verbundene Ventilhaube, vorzugsweise unter Zwischenschaltung einer umlaufenden Dichtung mittels mehrerer Schraubverbindungen auf dem Zylinderkopf festgelegt ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens ein Teil der vorgesehenen Schraubverbindungen (9) auf einer dem wenigstens einen Auslasskanal im Zylinderkopf (1) abgewandten und damit einer kalten Motorseite zugewandten kalten Seite (3) des Zylinderkopfes (1) derart mit einem federnd und/oder elastisch nachgiebigen Mittel (11) versehen und/oder gekoppelt ist, dass die Ventilhaube (2) bei einem definierten Überdruck im Kurbelgehäuse mit einem definierten Haubenbereich lediglich im Bereich dieser kalten Seite (3) von dem Zylinderkopf (1) abhebt.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Druckes (26) auf einen Zieldruck (27) in einem Kurbelgehäuse (14) einer Brennkraftmaschine (10) mit einer Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (18), wobei die Kurbelgehäuseentlüftungseinrichtung (18) eine Saugleitung (20), durch welche Blow-By-Gas (16) aus dem Kurbelgehäuse (14) abgeleitet werden kann, eine durch einen Elektroantrieb (28) angetriebene Pumpvorrichtung (22), eine Ölnebelabscheideeinrichtung (24) und ein Druckregelventil (82) umfasst, und wobei die Pumpvorrichtung (22), die Ölnebelabscheideeinrichtung (24) und das Druckregelventil (82) in der Saugleitung (20) angeordnet sind Um den Energieverbrauch zu reduzieren wird vorgeschlagen, dass eine Drehzahl des Elektroantriebes (28) geregelt und/oder gesteuert wird, dass die Drehzahl der Elektroantriebes (28) als Stellgröße (14) für die Regelung (25) des Druckes (26) in dem Kurbelgehäuse (14) verwendet wird, dass mindestens ein Leistungsparameter des Elektroantriebs (28) ausgewertet wird, um Schaltvorgänge des Druckregelventils (82) zu erkennen, und dass der Druck (26) im Kurbelgehäuse (14) derart geregelt wird, dass das Druckregelventil (82) regelmäßig öffnet und schließt.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ölabscheideeinrichtung (1), insbesondere für eine Kurbelgehäuseentlüftung einer Brennkraftmaschine, mit einem sich in einer Längsachse (10) axial erstreckenden Hohlkörper (11), der von einem mit Öl (12) beladenen Gasstrom (13) durchströmbar ist, wobei im Hohlkörper (11) ein mit einem axialen Durchgang versehener Ölabscheidekörper (14) eingebracht ist, der vom Gasstrom (12) anströmbar ist. Erfindungsgemäß ist im Bereich des Durchgangs des Ölabscheidekörpers (14) ein Umlenkkörper (15) in den Hohlkörper (11) eingebracht, der vom Gasstrom (13) im Wesentlichen aus Richtung der Längsachse (10) mit dem Gasstrom (13) anströmbar ist und durch den der Gasstrom (13) radial nach außen gegen die Innenseite (14a) des Ölabscheidekörpers (14) ablenkbar ist. Der Umlenkkörper (15) ist im Bereich des Durchgangs des Ölabscheidekörpers (14) in Wirkeinfluss mit einem Zwischenelement (27) angeordnet, wobei das Zwischenelement (27) Radialspalte (19) aufweist, durch die der Gasstrom (13) gegen eine Innenseite des Ölabscheidekörpers (14) gelangt.
摘要:
The invention relates to a heat engine turbocharger intake connector comprising: a fresh air intake, an intake for gases from the recirculation circuit, and an intake for de-oiled gases, characterised in that the connector comprises a supply line with an upstream end connected to the intake for blow-by gases and a downstream end arranged at a level below the intake for the recirculation gases.
摘要:
An oil separator (10) includes: an oil separator main body (12) that is formed with a gas flow path (28) between a gas introduction port (30) that introduces blow-by gas and a gas discharge port (32) that discharges the blow-by gas; a flap (14) that is provided extending along a direction orthogonal to the gas flow path (28), that opens and closes the gas flow path (28), and that includes a substantially circular shaped valve section (16) including a straight line portion (16B) of substantially straight line shape at a portion of an outer periphery of the valve section (16); and an impact wall (40) for capturing oil, that is provided along the outer periphery of the valve section (16) at a downstream side of the valve section (16) in the gas flow path (28), that includes a straight line portion (40B) of substantially straight line shape along the straight line portion (16B), and that is impacted by the blow-by gas flowing out from a peripheral edge of the valve section (16).