摘要:
Die flexible Heckscheibe (1) eines Cabrolet-Verdecks ist mit einem vorgegebenen Faltbereich (5) versehen. Sie weist über ihrer gesamten Fläche eine konstante Materialdicke (12) auf. Der Faltbereich (5) ist durch einen sich vom umgebenden Kunststoff-Material unterscheidenden Material Elastizitätsmodul definiert.
摘要:
Versenkbares Faltverdeck (1) eines Kraftfahrzeugs, das eine Hecköffnung (2) und eine in Schließstellung des Faltverdecks (1) vor die Hecköffnung (2) verlagerte Heckscheibe (3) aufweist. An beiden Seiten der Heckscheibe (3) sind je zwei Stützglieder (7, 7′) mit Abstand hintereinander um je eine Querachse (8, 8′) schwenkbar befestigt. Die an ihren freien Enden mit Stützelementen (Spannstangen 4, 5) eines das Faltverdeck (1) stützenden Verdeckgestänges verbundenen Stützglieder (7, 7′) bilden an beiden Seiten der Heckscheibe (3) je ein Viergelenk, das über eine mit einem Element (Spannstange 4) des Verdeckgestänges gelenkig verbundene Steuerstange (10) verstellbar ist. Beim Einbringen des Faltverdecks (1) in ein hinteres Aufnahmefach (11) wird die Heckscheibe (3) zwangsgesteuert mit in das Aufnahmefach (11) verlagert.
摘要:
L'invention concerne un vitrage flexible en matière plastique. Le vitrage selon l'invention comprend une feuille à plusieurs couches dont une couche d'âme mince (1) en matière plastique résistant aux chocs et aux déchirures et des couches de revêtement (2) en un polyuréthane très élastique présentant des propriétés d'autocicatrisation. Le vitrage peut être utilisé en tant que lunette arrière d'un toit repliable d'un cabriolet.
摘要:
Verdeck für Kraftfahrzeuge, wie Cabriolets oder dergleichen, das zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung verstellbar ist, mit einem äußeren Verdeckbezug und zumindest einer im Ausschnitt desselben angeordneten Scheibe, die mit dem äußeren Verdeckstoff mittels wenigstens eines Dichtelementes mechanisch fest und dicht verbunden ist, der Rand des Ausschnittes im äußeren Verdeckbezug und der Rand der Scheibe von Dichtelementabschnitten eingefasst sind, wobei zumindest zwei Dichtlippen vorhanden sind, und wobei das innere Dichtelement der Scheibe und das äußere Dichtelement dem äußeren Verdeckbezug zugeordnet ist, wobei weiter Dichtelemente gegen eine Halteleiste des Verdecks abdichten.
摘要:
Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Softtop für Kraftfahrzeuge mit einer Vorrichtung zur auswechselbaren Einbringung einer Scheibe sowie ein solches Softtop mit einer Scheibe. Bekannte Softtops weisen jedoch den Nachteil auf, dass die Scheiben nicht auswechselbar sind. Ist eine Scheibe defekt oder beschädigt, ist das gesamte Softtop zu tauschen bzw. in einem aufwendigen Prozess die Scheibe zu erneuern. Dies rührt daher, dass die Scheibe üblicherweise fest mit dem Softtop verbunden ist und sich ein Ablösen der Scheibe zumindest schwierig darstellt, wenn nicht sogar unmöglich ist oder eine Beschädigung des verbleibenden Softtops bewirkt. Gelöst wird die Aufgabe durch ein Softtop mit einer Vorrichtung zur auswechselbaren Einbringung einer Scheibe (5) in ein flexibles Dachelement (1) aufweisend einen Scheibenaufnahmespalt. Dabei ist das Dachelement in einem dem Scheibenaufnahmespalt zugewandten Endabschnitt zum Scheibenaufnahmespalt hin umgeschlagen. Dadurch wird eine Tasche des Dachelementes gebildet, in der ein Einlegelement (3) vorgesehen ist. Darüber hinaus ist ein Halteelement (4) vorgesehen, das sich auf einer ersten Seite des Scheibenaufnahmespaltes zwischen einer von der Scheibenaufnahme abgewandten Seite des Einlegeelementes (3) und dem Dachelement (1) und auf einer zweiten, der ersten Seite gegenüberliegenden Seite des Scheibenaufnahmespaltes erstreckt.
摘要:
Es wird ein Verdeck eines Cabriolets vorgeschlagen, mit einem faltbaren Verdeckstoff (12), der wahlweise zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer diesen freigebenden Öffnungsstellung verstellbar ist und in seinem in Schließstellung heckseitigen Abschnitt (16) mit einem Ausschnitt (18) versehen ist, der von einer Heckscheibe (20) ausgefüllt ist, welche über eine Umschäumung, eine Umspritzung oder eine Umgießung (26) mit dem Verdeckstoff (12) verbunden ist, welche einen den Ausschnitt (18) begrenzenden Randbereich (28) des Verdeckstoffs (12) aufnimmt. Erfindungsgemäß weist die Heckscheibe (20) bezogen auf eine Fahrzeuglängsmittelebene beidseits ein Heckscheibenlager (22) zur Anbindung an ein Verdeckgestänge (14) auf und sind die Heckscheibenlager (22) jeweils als Einlegeteil der Umschäumung (26), Umspritzung bzw. Umgießung ausgebildet.
摘要:
Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Verklebung zwischen einem Bereich eines textilen Verdeckstoffes (2) eines Fahrzeugdaches (3) oder eines textilen Stoffes einer Fahrzeugkomponente mit einem weiteren Bereich des Verdeckstoffes (2) oder des textilen Stoffes und/oder mit wenigstens einem Bereich eines Bauteiles (6) des Fahrzeuges (1) mittels eines Klebstoffsystems, welches vor der Verklebung auf wenigstens einen der miteinander zu verklebenden Bereiche aufgebracht wird und zur Herstellung der Verklebung während eines sich an das Auftragen anschließenden Energieeintrages in das Klebstoffsystem aktiviert wird, beschrieben. Des Weiteren wird ein Fahrzeugdach (3) mit textilem Verdeckstoff oder eine Fahrzeugkomponente mit textilem Stoff vorgeschlagen, der mittels des vorgenannten Klebstoffsystems wenigstens bereichsweise mit sich selbst oder einem weiteren Bauteil des Fahrzeuges (1) verklebt ist. Ein erster Bestandteil (6) des Klebstoffsystems ist in einem nicht mit einem zweiten Bestandteil des Klebstoffsystems vernetzenden Zustand in dem zweiten Bestandteil verteilt angeordnet und wird während des Energieeintrages in einen mit dem zweiten Bestandteil vernetzenden Zustand überführt und vernetzt mit dem zweiten Bestandteil zur Herstellung der Verklebung.
摘要:
Es wird eine Verdeckvorrichtung (2) für ein Fahrzeug mit einem flexiblen Verdeckbezug (6) und einer Scheibe (4) beschrieben. Der Verdeckbezug (6) und die Scheibe (4) sind zumindest in einem Randbereich (5) wenigstens abschnittsweise über ein Klebstoffsystem (7) miteinander verbunden. Das Klebstoffsystem (7) ist ein durch einen Energieeintrag zu einem Duromer aushärtendes Ein-Komponenten-Klebstoffsystem auf Epoxidharzbasis. Zusätzlich wird ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Verdeckvorrichtung (2) beschrieben, bei dem das Klebstoffsystem (7) auf zumindest den Verdeckbezug (6) oder der Scheibe (4) aufgetragen, der Verdeckbezug (6) und die Scheibe (4) miteinander in Anlage gebracht und wenigstens das Klebstoffsystem (7) zur Herstellung der Verklebung mit Energie beaufschlagt wird und durch den Energieeintrag zu einem Duromer vernetzt.